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Nouveauté 125 2008 : Yamaha YZF R125, enfin!

Par Renaud Jouanny  le Mardi 11 septembre 2007 | 170 commentaire(s)

C'est la grosse surprise de cette fin d'année 2007! Honda ne sera plus le seul "gros" constructeur a nous proposer une 125 cm3 sportive dotée d'un moteur 4 temps, et je vois d'ici les soucis que peuvent se faire les dirigeants de la firme Honda en constatant la sortie de l' YZF R 125, concurrente directe de la petite CBR. Beaucoup de fans de sportives 125 ne s'en sont toujours pas remis d'avoir appris cette sacré nouvelle, et effectivement, il y a de quoi. Les ingénieurs de la marque aux trois… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : MH-7 Naked 125

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 05 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Au printemps 2007 se tenait le salon de la moto à Madrid, l'occasion pour le constructeur Motorhispania de nous présenter sa petite dernière, la MH-7 Naked 125. Le roadster espagnol est disponible chez nos voisins depuis le mois de juin et devrait débarquer en France sous peu de temps, sans doute sous la marque Peugeot (qui est fournie par Motorhispania). Il n'y a toujours rien d'officiel bien sûr, mais si tout se passe bien nous devrions retrouver le Naked 125 lors du … | Lire la suite

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125 Honda Cup à Ledenon

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mercredi 05 septembre 2007 | réagir ?

Le circuit de Ledenon a accueilli la septième épreuve de la 125 Honda Junior Cup. Dès les essais Florian Marino annonce la couleur en signant le meilleur temps. Arnaud Gicquel, leader du championnat après la course de Nogaro, signe le second temps. Richard de Tournay et Morgan Dalbis complètent la première ligne. Le vent qui perturbait les pilotes le matin s’est calmé. Le programme de l’après-midi commence par la course de la Junior Cup. Florian Marino effectue un départ parfait. A seulement 14 … | Lire la suite

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Marché 125 : Le retour de Kreidler en France

Par Renaud Jouanny  le Mardi 04 septembre 2007 | 43 commentaire(s)

La marque allemande au passé prestigieux, notamment avec ses 72 victoires en grand prix moto, revient cette année avec une nouvelle gamme de motos et scooters 125 cm3. Naturellement, vous ne serez pas surpris d'apprendre que les modèles sont maintenant fabriqués en Chine, ça en deviendrait presque banal. Toujours est il que bien que peu connue en France, la marque a tout de même vendu plus de 60 000 deux roues en Europe pour la seule année 2006. Depuis le mois de mai, la firme nous propose… | Lire la suite

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Nouveauté 125 : La Hyosung Karion gagne en puissance

Par Renaud Jouanny  le Mardi 04 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Modèle se situant entre la Suzuki Van-Van et la Yamaha TW, la Karion est le bon compromis route/chemin sur le segment des 125 cm3. Elle est remise au goût du jour en adoptant un nouveau moteur qui lui permet de passer sans encombre la norme antipollution Euro 3, et gagne par la même occasion quatre chevaux par rapport à la version précédente. La puissance passe donc à 14ch avec ce nouveau monocylindre 4 temps à double arbre à cames en tête et culasse 4 soupapes. Mais la partie mécanique n'est… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Daelim Besbi 125

Par Renaud Jouanny  le Mardi 04 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Le plus gros constructeur de deux roues du marché coréen agrandit sa famille en nous présentant le dernier né, le Daelim Besbi. Ligne rétro rappelant les modèles de la marque Vespa, petites roues de 10 pouces et faibles mensurations en font un scooter pratique et facile a prendre en main. Un titre dans le style « Besbi 125, élégance et rétro» aurait tout à fait pu trouver sa place pour cet article, car le modèle présenté ici semble jouer habilement dans ces deux catégories. En témoignent par… | Lire la suite

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Morvan Ixion 125 : Un chopper qui promet

Par Renaud Jouanny  le Mardi 04 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Le tout jeune constructeur français Morvan, spécialisé pour le moment dans la catégorie scooter, a mis au point un chopper très élégant baptisé Ixion. Calqué sur la Gowinn Miami, elle même reprenant clairement les lignes de la Honda Shadow, l'Ixion à l'air toutefois bien réalisée. C'est tout du moins ce que l'on peut constater sur les quelques clichés, car pour ce qui est de voir ce modèle en circulation, c'est autre chose. Difficile de trouver des informations sur les modèles de la société… | Lire la suite

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Un petit tour en Aprilia RS 125, ça vous tente?


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Par Renaud Jouanny  le Lundi 03 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

A l'heure où l'on parle beaucoup des nouvelles motos 2008 et où les constructeurs appuient sur le thème de l'écologie, l'économie et le confort, il est parfois bon de se sortir de tout ce tintouin et visionner une bestiole en voie d'extinction : la 125 cm3 à moteur 2 temps. Dans quelques années, ces moteurs aux performances uniques auront certainement disparu des catalogues constructeurs, et ne resteront alors plus que les heureux propriétaires de ces machines d'exception pour en parler, les… | Lire la suite

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125: San Marin D.3: Pasini, dans un fauteuil

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

En signant son septième succès de carrière et en permettant par la même occasion à Aprilia d’engranger sa centième victoire en Grand Prix 125, Mattia Pasini pouvait bien s’allonger sur un relax en bord de piste lors de la saynète jouée lors de son tour d’honneur. Car avec près de cinq secondes d’avance sur son dauphin, l’Italien a aussi gagné dans un fauteuil pour la plus grande joie des tifosi venus en masse. Derrière, c’est Talmacsi qui pointe et qui fait une excellente opération au… | Lire la suite

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125: San Marin D.2: Pesek s'est mouillé

Par André Lecondé  le Samedi 01 septembre 2007 | réagir ?

C’est sans aucun doute l’une des qualifications les plus serrées de l’histoire des Grand Prix 125 qui s’est déroulée sur le tout nouveau tracé de Misano. Les écarts enregistrés ont été incroyablement faibles et ce n’est que par trois et onze minuscules millièmes que Lukas Pesek a réussi à devancer Faubel et Pasini pour la pole. C’est Talmacsi qui accroche la dernière place disponible sur la première ligne devant Corsi et la KTM de Koyama. La première Honda, celle de Rabat suit, ce qui semble… | Lire la suite

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