125 cm3

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Moto GP 125 Valence D.2: Talmacsi assume son destin

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2007 | réagir ?

Dix filles de Noale ou affiliées, trois pilotes du team Aspar Martinez aux trois premières places sur la grille, dont les deux meilleurs temps signés par les deux rivaux pour le titre final, la dernière bataille 125 de l’année ressemblera fort à une explication de famille. Dont Talmacsi se verrait bien le chef, du moins c’est ce qu’il a voulu faire comprendre à ses collègues en signant une très belle pole position. Il y aura de la tension, demain, et les débats seront intéressants à suivre en… | Lire la suite

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Guide 125 cm3, quel style choisir? La sportive...

Par Renaud Jouanny  le Samedi 03 novembre 2007 | réagir ?

La catégorie des petites sportives attire chaque année un public jeune qui souhaite, en général, pouvoir piloter une machine de course dès l'âge de 16 ans. Les modèles proposés dans ce segment sont souvent issus du succès de leurs grandes sœurs, celles ci adoptants des moteurs de 600 et 1000 cc pour la plupart. Les lignes se rapprochent donc au plus près des "grandes" et les sportives 125 cc sont, en général, les plus performantes de la catégorie 8ème de litre. Depuis 2004 et la sortie de la … | Lire la suite

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125 - 2008: Cluzel avec Loncin ?

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Actuellement engagé sur une 250 Aprilia Kit du team privé Angaia, Jules Cluzel fait ce qu’il peut avec ce qu’il a, c'est-à-dire beaucoup au regard de son package. Ce qui ne peut que mettre en exergue son réel talent. Et pourtant, il est à ce jour encore sans perspectives pour l’année prochaine. Du moins jusqu’à cette annonce inédite venue de la 125. En 2008, en effet, dans cette discipline, l’équipe "Engines Engineering" revient. Pour mémoire, c’est la structure qui faisait courir jusqu’en 2005 … | Lire la suite

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Guide 125, quel style choisir?

Par Renaud Jouanny  le Samedi 03 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

La question est délicate est mérite d'être traitée, surtout que généralement, le motard par excellence commence souvent sa carrière de pilote au guidon d'une petite cylindrée. Il s'agit donc souvent d'un premier achat, et dans ces conditions, difficile de choisir son style : Roadster, routière, custom, utilitaire ou carrément sportive? Evidemment, chacun a souvent une idée la dessus, et ce avant même d'avoir touché sa première moto. Ces différents styles peuvent correspondre directement avec… | Lire la suite

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125 - Valence D.1: La finale s'annonce grandiose

Par André Lecondé  le Vendredi 02 novembre 2007 | réagir ?

Talmacsi en leader dans la séance libre du matin, Faubel en pole provisoire l’après-midi juste devant le Hongrois, la bataille finale a déjà commencé en vue de l’attribution du titre mondial 125. Rappelons que dix points séparent Gabor d’un Hector qui a les yeux de Chimène de tout un peuple prêt à le porter s’il le faut jusqu’à la couronne de Champion ! Ce duel au soleil éclipse le reste du plateau et la joute pour l’accessit sous forme de troisième place du championnat qui aura aussi lieu… | Lire la suite

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125 - 2008: Di Meglio parmi les pilotes officiels Piaggio

Par André Lecondé  le Jeudi 01 novembre 2007 | 6 commentaire(s)

L’événement avait été éventé déjà ici, mais l’officialisation de la nouvelle est même mieux que ce que l’on espérait. Certes, Mike Di Meglio pilotera effectivement une Derbi du team Ajo Motorsport, mais sa situation se présente comme plus forte que ce simple énoncé de fait brut. Car notre Gaulois sera aussi de la sélection Piaggio pour le statut de pilote officiel du puissant groupe transalpin. Mike aura ainsi tout le bénéfice d’une Derbi usine RSA, soit une machine quasi à l’identique de ce… | Lire la suite

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Le Vivacity 2008 sera aussi en 125 cm3

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 01 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Nous avions émis quelques doutes lors de la présentation du futur Peugeot Vivacity 50 cm3 qui débarquera début 2008 en concession en version deux temps et mars 2008 pour le modèle quatre temps. Ces doutes ne sont plus, puisque c'est maintenant officiel : Le Vivacity sera décliné dans une version 125 cm3, qu'on se le dise! D'après le constructeur français, cette version devrait voir le jour pour la fin de l'année 2008, et c'est pour cette raison que nous n'avons pas de photos à vous proposer.… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Piaggio X7

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 01 novembre 2007 | 6 commentaire(s)

A quelques jours du salon de Milan, à l’instar de Paris, on voit de nouveau apparaître les premiers clichés des modèles qui seront présentés à l’Eicma. Piaggio qui n’était pas présent sur Paris commence avec cette photo du nouveau X7. Ce scooter s’inscrit dans la lignée des scooters de moyenne cylindrées tant convoités dans le milieu urbain. Ses qualités premières : agile et compact. Il existera dans deux motorisations : 125 et 250ie quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour … | Lire la suite

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Peugeot Sum Up : Le premier Chinois-Français

Par Renaud Jouanny  le Lundi 29 octobre 2007 | 27 commentaire(s)

Lors du mondial du deux roues, le constructeur ne nous a pas exposé de grandes nouveautés, la marque française ayant dévoilé presque tous ses modèles avant le salon. Néanmoins, nous avons remarqué un nouveau 125 cm3, le Sum Up. Premier fruit du travail entre le constructeur français et la Chine, le scooter fait son apparition avec un gabarit le plaçant entre les GT et les compacts. Le petit 125 sera donc construit en Chine, mais d'après le directeur commercial de Peugeot Motocycle Claude… | Lire la suite

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Daelim B-Bone : Une alternative crédible aux nouveaux scooters?

Par Renaud Jouanny  le Dimanche 28 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Le constructeur coréen ne nous a pas présenté beaucoup de nouvelles choses en catégorie 125 cm3 cette année, mais il faut néanmoins saluer son B-Bone, un scooter enthousiasmant qui vient égayer un peu le marché actuel. En effet, si les constructeurs misent actuellement sur les look sérieux aux lignes propres, Daelim quant à lui ne s'est pas laissé emporter par la vague du "toujours plus beau, toujours plus chic, toujours plus sportif". Et la DIP, importatrice de la marque en France, semble… | Lire la suite

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