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GP 125 et 250 - Test Valence D.3: Aprilia sur toute la ligne


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Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

Cette fois, pour cette dernière journée de test des catégories 125 et 250, Aprilia a réalisé la partition idéale en dominant les deux disciplines. En quart de litre si KTM d’abord et Gilera ensuite avaient privé une moto de Noale du meilleur chrono, Debon s’est cette fois chargé comme il faut de l’affaire, devançant le décidément très rapide Kallio et un Julian Simon qui se fait bien à la machine orange. Du côté des débutants, Faubel s’est bien comporté prenant l’aspi de son aîné Bautista alors … | Lire la suite

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GP 125 et 250 - Test Valence D.2: De la casse en quart de litre


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | réagir ?

Ces essais hivernaux sont décidément déjà impitoyables sur l’état de santé des pilotes de Grand Prix. La saison n’est pas encore lancée que Pedrosa, par exemple a déjà visité la clinique. Aujourd’hui, c’est un autre favori pour un titre qui s’est vautré pour mieux consommer sa fracture. Thomas Luthi, sur son Aprilia s’est ainsi relevé de sa cabriole de ce second jour à Valence avec une fracture de la clavicule. Le genre de blessure qui l’avait fait déjà bien souffrir du temps de la 125. Le… | Lire la suite

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GP125 et 250 - Test Valence: C'est déjà reparti !


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Par André Lecondé  le Mardi 29 janvier 2008 | réagir ?

Les 125 et les 250 ont eu à peine le temps de dire au revoir à Jerez que les voilà pour trois jours à Valence. L’occasion aux KTM de faire véritablement leur entrée en 125, de même que pour le team de la fédération avec Louis Rossi sur la Honda et les Loncin de Cluzel et Masbou. Pour tout dire, il n’y avait pas moins de quarante motos dans cette catégorie à limer le bitume. Les quart de litres étaient à peine moins de la moitié. La KTM de Kallio a commencé cette série de tests comme elle avait … | Lire la suite

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GP125 et 250 - Test Jerez D.3: Les KTM finissent fort, Smith déjà au record

Par André Lecondé  le Dimanche 27 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Les premiers essais des catégories 125 et 250 du Moto GP répartis sur trois jours sur le tracé de Jerez viennent de se terminer pour donner une première physionomie de ce qui nous attend pour la saison 2008. Ainsi, en quart de litre, il y aura bien duel entre l’armada Piaggio et les quelques oranges de Mattighofen. Alors qu’en 125, Talmacsi n’aura pas la partie facile avec l’arrivée de nouveaux prétendants, dont Bradley Smith, passé avec bonheur sur une Aprilia. Commençons par le jeune Anglais… | Lire la suite

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GP 125 et 250- Test Jerez D.2: Bautista confirme, Smith s'affirme

Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Deuxième jour de test à Jerez pour les deux autres catégories du cirque Moto GP. Une journée perturbée par un fort vent mais qui n’a pas empêché Bautista de se présenter comme le nouveau favori des quarts de litre. L’Espagnol a signé avec son Aprilia à la livrée rouge inédite un chrono en dessous des 1’44. Seul dans ce cas là, il est suivi toujours par un Luthi qui garde sa place de la veille et par Debon qui, lui, a perdu deux rangs. Les KTM sont toujours en ordre serré tandis que Karel… | Lire la suite

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GP 125 et 250: C'est la rentrée à Jerez


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le temps que le Moto GP plie ses bagages de la Malaisie pour s’en aller rejoindre l’Australie, les 250 et 125 s’en sont allées du côté de Jerez pour effectuer, elles aussi, leur rentrée. L’occasion de jauger ce qui va être un duel à couteau tiré entre Aprilia et KTM, Honda ayant déserté totalement la place à l’exception de quelques francs tireurs aux ambitions limitées au regard d’un matériel figé. Pour les quarts de litres, c’est Debon sur la nouvelle RSA qui a fait claquer le chrono devant… | Lire la suite

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La FFM à la recherche des futurs "Olivier Jacques et Arnaud Vincent"


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Par David Jouguet  le Jeudi 17 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Une bonne nouvelle pour tenter de trouver des futurs champions de la vitesse française. La FFM et Monsieur Claude Michy ont travaillé pour chercher des talents à la base. Car si nous sommes tout fiers d’avoir 2 pilotes en MotoGP, derrière, la relève se fait attendre. Nous n’avons plus de pilotes en 250. Et ce manque ne date pas d’hier. Il faut du temps pour amener des pilotes à haut niveau. Afin d’élargir le recrutement, des opérations de détection des plus jeunes pilotes seront organisées dans … | Lire la suite

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GP 125 - Loncin : Masbou et Cluzel débuteront le 27 janvier

Par André Lecondé  le Vendredi 11 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Alexis Masbou et Jules Cluzel feront connaissance de leur nouvelle 125 badgée Loncin le 27 Janvier prochain sur le tracé de Calafat. Une moto née Malaguti et adoubée par la marque chinoise pour représenter ses intérêts en Grand Prix. Pour mieux débuter ainsi son aventure dans le milieu. L’ensemble sera géré par le team italien Engines Engineering de Nicola Casadei qui a fait confiance à nos deux Gaulois. Masbou connaît cette écurie qu’il a côtoyée en 2006 avec Koyama. Et Casadei est tout… | Lire la suite

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Motor Hispania RX 125 : La sportive qui dit non à la France

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?

S'il y a bien un constructeur européen méconnu dans l'hexagone, c'est peut être bien l'espagnol Motor Hispania. Et pourtant, c'est dans son usine qu'est construite la célèbre sportive 50 cm3 distribuée par Peugeot : J'ai nommé l'XR6 puis son évolution XR7. Et si Motor Hispania s'illustre en 50 cc, le constructeur nous propose pour 2008 une version 125 cm3 de cette belle petite sportive, commercialisée sous le nom RX 125. Malheureusement et comme l'indique le titre de cette news, il n'est pour… | Lire la suite

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Honda accentue le côté sportif de son PS 125

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 10 janvier 2008 | réagir ?

Si le petit PS 125 affichait déjà clairement un caractère sportif, le constructeur ailé a choisi d'accentuer cette valeur en proposant une version "sporty" de son scooter urbain. Ainsi, le Honda PS 125 Sporty se pare d'une décoration bi-ton magnifique. Son coloris spécial à dominance noire est égaillé de bandes rouges. Point positif pour cette version, Honda n'en profite pas pour augmenter le tarif de ce scooter, et c'est donc à un prix de 3150 € que cette déclinaison est d'ores et déjà… | Lire la suite

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