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Linhai Monarch : Un roi dans la ville

Par Renaud Jouanny  le Samedi 29 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le look de ce Monarch des villes n'est pas des plus modernes, je vous l'accorde. Néanmoins, ce scooter propose tout ce qu'il faut pour l'utilisateur souhaitant une machine capable de le faire évoluer en ville en toute tranquillité. Confort respectable, vastes espaces de rangement et protection du pilote sont les maitres mots de ce scooter urbain de 125 cm3. Le Linhai Monarch possède une selle double étage munie de dosserets pour le pilote et son passager, ce dernier disposant de poignées de… | Lire la suite

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Moto GP: 672 chutes en Grand Prix en 2007


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 décembre 2007 | 21 commentaire(s)

672, c’est le nombre de gamelle enregistré durant la saison 2007 de Grand Prix, toutes les catégories confondues. La répartition des chutes se fait de la manière suivante : 117 en Moto GP, 256 en quart de litre, la palme revenant à la 125 où le bitume a été embrassé 299 fois. Mais c’est l’étude plus poussée de ces chiffres qui risque de faire couler beaucoup d’encre. En effet, dans la catégorie reine, c’est notre Randy De Puniet national qui détient le record de culbute. 12 exactement soit de… | Lire la suite

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Autopsie du Majesty par la société ETAI

Par Renaud Jouanny  le Dimanche 23 décembre 2007 | réagir ?

Il y a de cela quelques mois, la société ETAI nous avait proposé une étude approfondie du Yamaha X-Max en lui consacrant la bagatelle de 80 pages dans sa revue technique. Le numéro 145 s'attaque aujourd'hui au célèbre Yamaha Majesty 125 avec au total plus de 70 pages destinées a aider les piètres mécanos que nous sommes. Pour tous les possesseurs de ce fameux scooter, inutile de préciser qu'il s'agit d'une revue technique a se procurer obligatoirement, les nombreuses interventions mécaniques… | Lire la suite

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Rappel : Un nouveau moteur pour la Roadsport

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 20 décembre 2007 | 14 commentaire(s)

Un nouveau moteur pour votre Daelim Roadsport 125, ça vous tente? Bien entendu me direz vous, et ce n'est pas qu'un rêve parmi tant d'autres puisque Daelim s'est en effet aperçu qu'un élément du balancier d'équilibrage ne présente pas toutes les garanties nécessaires. Le constructeur rappelle ainsi sa sportive et propose de remplacer le moteur complet ! Espérons que vous avez déjà effectué beaucoup de kilomètres avec votre Roadsport! Aucune casse moteur n'a été constatée jusqu'à présent à cause … | Lire la suite

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Gilles Bigot rejoint l'équipe de France 125 Honda Grand-Prix


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Par David Jouguet  le Jeudi 20 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le Team FFM 125 Honda Grand-Prix vient de recruter un « petit » nouveau. En vérité le très expérimenté Gilles Bigot, que tout les anciens connaissent. C’est au poste de directeur technique que Gilles est affecté. L’homme a une vingtaine d’années de Grand-Prix. Il a travaillé très longtemps avec l’Espagnol Alex Crivillé, à la poursuite de l’ogre Mike Dohan, Crivillé réussissant finalement à prendre le titre 500 une fois en 1999. Il a aussi travaillé avec Alberto Puig, le découvreur de Pédrosa,… | Lire la suite

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Mavip Motors France présente ses scooters 2008

Par Renaud Jouanny  le Mardi 18 décembre 2007 | réagir ?

Importateur français du constructeur chinois Baotian, Mavip Motors France nous présente via son communiqué de presse deux nouveaux scooters. Les machines de 50 et 125 cm3 seront présentées à la presse lors des journées professionnelles de la moto (27, 28 et 29 janvier 2008) qui se déroulera à Lyon, puis seront normalement mises sur le marché dans la foulée. Le nouveau BT 50 Rocky disposera d'une nouvelle motorisation 4 temps annoncée plus performante que sur la version précédente, mais aussi… | Lire la suite

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Derbi Mulhacén 125 : Présentation en vidéo

Par Renaud Jouanny  le Mardi 18 décembre 2007 | réagir ?

Après la superbe vidéo de la Derbi Terra, voici maintenant celle de la présentation de la Mulhacén 125. Une vidéo de la même qualité qui met cette fois ci en avant un petit côté sportif qu'on ne se doutait pas forcément de trouver sur cette moto. Ici, la musique est plus agressive et le pilote mène sa machine à une allure soutenue, prend même de l'angle et sort quelquefois le genou. Rien à voir avec le comportement de la Terra qui apparait d'ailleurs au début de cette vidéo, les deux machines… | Lire la suite

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Derbi Terra 125 : Présentation en vidéo

Par Renaud Jouanny  le Lundi 17 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

La firme espagnole n'a pas l'habitude de faire les choses à moitié et, pour séduire de plus en plus de jeunes, l'usine n'hésite pas a développer des modèles au caractère et au look unique. En témoigne cette Terra 125, superbe réalisation qui prouve tout le savoir faire de Derbi sur le segment de la moto accessible avec le permis auto. Et comme le web est un excellent moyen pour faire passer des messages, le constructeur n'oublie pas non plus de s'en servir en nous présentant notamment ses… | Lire la suite

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GP125: Masbou et Cluzel chez Loncin !

Par André Lecondé  le Vendredi 14 décembre 2007 | 7 commentaire(s)

C’est la très bonne surprise de la liste des inscrits au mondial 125 version 2008. Si Di Meglio, comme prévu est bel et bien sur une Derbi, Alexis Masbou et Jules Cluzel quant à eux tenteront l’aventure chinoise Loncin dans le concert des Grands Prix. On le sait depuis ICI, ces motos seront d’abord des anciennes Malaguti rebaptisées qui évolueront dans la saison pour se transformer véritablement en machine du blason. Le tout sera mis en musique par le team transalpin « Engines Engineering » qui … | Lire la suite

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GP125: Derbi et Amatriain pour un défi espagnol


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Par André Lecondé  le Vendredi 14 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

En 2008 dans le mondial 125, on risque de parler encore un peu plus espagnol qu’en 2007. En effet, aux côtés du team Aspar Martinez, qui joue le rôle de bras armé d’Aprilia dans la catégorie, apparaîtra une autre structure tout aussi ambitieuse. Celle d’un Dani Amatriain qui, avec son organisation Motorsport 48 a convaincu Derbi de lui refiler deux RSA pour le championnat. Le cocktail hispanique risque bien d’être explosif puisque les deux pilotes en seront les chauds bouillants Joan Olive, 23… | Lire la suite

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