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Essai Vespa 946 125 : la perle rare !


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 02 octobre 2013 | réagir ?

Dévoilée en grande pompe à l'état de prototype lors de l'édition 2011 du Salon de Milan (puis au salon de Paris en décembre de la même année), la Vespa 946 faisait déjà tourner les têtes. Certaines rumeurs avançaient même le passage en production de la Dolce Vita lors du rendez-vous parisien. Une rumeur bien fondée puisque la 946 allait rentrer quelques mois plus tard sur les chaines de montage dans l'usine de Pontedera (Toscane). Un véritable joyau au prix élitiste de 9000 € que Caradisiac… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2014 : Piaggio Liberty 3V 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 26 septembre 2013 | réagir ?

Lancé pour la première fois en 1997, le Piaggio Liberty a connu une florissante carrière avec pas moins de 800 000 unités écoulées dans le monde. Plébiscité dans le milieu urbain pour ses aspects pratiques et dynamiques, le scooter grandes roues fait son grand retour en 2014 muni d'un nouveau châssis, d'un style nettement plus élégant et du moteur 3 soupapes. Physiquement, ce Liberty 2014 se distingue par une silhouette svelte et joue la carte de l'élégance le rapprochant de son frère Beverly… | Lire la suite

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Piaggio : le X10 125 ie passe en mode sport !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 13 septembre 2013 | réagir ?

Plébiscité par les français, la catégorie GT demeure l'un des segments les plus concurrentiels. Depuis son entrée sur le marché en 2006, le X Max fait un cavalier seul. La deuxième version apparue en 2010 n'a fait que renforcer son leadership. Reconnu pour ses aptitudes dynamiques et une ligne fluidifiée, le japonais a vu la concurrence européenne revenir sur ce secteur et plus particulièrement Piaggio. En effet, le X10 (décliné en 125, 350 et 500 cm3) est arrivé en digne héritier du X9 au mois … | Lire la suite

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Mash : des têtes de fourche pour Seventy et Seventy Five

Par Damien Lachaize  le Vendredi 13 septembre 2013 | réagir ?

Propulsée sur le devant de la scène par la Sima depuis le mois de mars 2012, la marque Mash continue de grapiller des parts de marché sur un segment de la moto 125 de plus en plus difficile. Outre les chiffres plutôt flatteurs enregistrés par la récente Seventy Five, la marque se constitue une gamme de véhicule de plus en plus étoffée. Après une première vague de scooters 50 cm3 (dont le dernier né appelé Bip Bop) et de cyclo à boite de vitesses, l'entité s'est constituée une gamme moto 125… | Lire la suite

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Sym : des offres promotionnelles à valoir sur les Maxsym 400 et sur le GTS 125 Sport Edition

Par Damien Lachaize  le Lundi 09 septembre 2013 | 1 commentaire(s)

Les diverses offres promotionnelles rythment la rentrée. Après Kymco, au tour de Sym de proposer des bonnes affaires, elles ciblent trois modèles en particulier le GTS 125Sport Edition (présenté en juin dernier et reconnaissable grâce à ses éléments de carrosserie noir mat) et les Maxsym 400 et 400 doté de l'ABS : concernant le GTS 125, Sym propose à ses futurs clients une remise immédiate de 100 euros (3099 euros au lieu de 3199 euros). En parallèle, la firme taiwanaise offre pour 1 euros de… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Honda SH125 Mode

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 septembre 2013 | 1 commentaire(s)

Pour compléter sa gamme SH, Honda propose une déclinaison Mode pour son scooter à grandes-roues. C’est donc une version que l'on pourrait qualifier « de + » face à son ainée puisqu’elle devrait se montrer plus accessible tant côté tarif qu’au quotidien. Plus léger, plus compact, le petit utilitaire sait également être complet. Pourvu d’un équipement qui n’a pas à rougir face à la concurrence, le SH125 Mode affiche sans complexe son système de freinage combiné CBS (disque avant et tambour… | Lire la suite

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Ermax: Honda SHi (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 août 2013 | 1 commentaire(s)

Pour la rentrée Ermax propose un pare-brise HP pour le SHi. Le petit Honda cubant 125 ou 150 cm3 a donc droit à de la haute protection avec un élément offrant 50 centimètres de haut. Le fabricant sudiste apporte toujours le même soin à ses réalisations avec ici une découpe spécifique pour un raccord incritiquable avec le scooter ailé. Décliné en trois versions sobres, il faudra chercher du côté des sérigraphies pour mettre du fun sur le pare-brise HP. Et il faudra bien l’avouer, il y en a pour… | Lire la suite

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Daelim : l'opération promotionnelle ''vive l'été'' continue

Par Damien Lachaize  le Lundi 26 août 2013 | réagir ?

Alors que la saison estivale touche à sa fin, les offres promotionnelles continuent d'animer le marché du deux roues motorisés. A cette occasion, la marque coréenne Daelim (par le biais de son importateur la DIP, également détentrice des marques royal Enfield, Keeway, Benelli) diffuse une multitude de bonnes affaires à valoir sur de nombreux modèles scooters et motos. Dans la catégorie 50 cm3, le modèle citadin S4 subit une remise de 100 euros et passe de 1195 euros à 1095 euros. La cylindrée … | Lire la suite

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Sym : quelques évolutions esthétiques sur le Joyride 2013 !

Par Damien Lachaize  le Lundi 19 août 2013 | réagir ?

Lancé pour la première fois sur le marché en 2002, le Joyride se situe juste en dessous de son frère ainé GTS. Compact et pratique, le Joyride n'a pourtant pas connu une carrière florissante contrairement au GTS. Dans l'optique de revitaliser les ventes, Disalco motors France (importateur de Sym en France) lance un millésime 2013 muni de quelques évolutions esthétiques : les coloris basiques d'antan laisse la place à deux teintes nettement plus en phase avec ce qui se fait aujourd'hui. On… | Lire la suite

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Puig: une bulle "Sport" pour le Yamaha X-Max (125 et 250)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 août 2013 | réagir ?

Puig continue d’étoffer sa gamme de bulles V-Tech. Aujourd’hui c’est le X-Max qui a les faveurs du fabricant ibérique. Après la version « Touring » disponible depuis l’année dernière (pour vous rafraîchir la mémoire, c'est par ici) c’est une déclinaison « Sport » qui habillera le Yamaha. Que le scooter cube 125 ou 250 cc la nouveauté y prendra place pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique. Nous remarquerons la forme anguleuse des parties centrales et latérales qui devrait… | Lire la suite

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