Bien implanté dans la catégorie des scooters Grand Tourisme, le Daelim S2 FI 125 cm3 poursuit tranquillement mais sûrement son évolution. Il est vrai que le coréen plaît pour ses formes généreuses, son prix menu, son équipement de série imposant, sans oublier ses capacités dynamiques, qui font de lui une valeur sûre sur ce segment. Après avoir adopté sous ses entrailles une motorisation à injection, le S2 dispose désormais d'un ensemble de roues de 13 pouces contre 12 pouces auparavant.… | Lire la suite

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Conçue par la firme coréenne, le Daelim B-Bone surfe sur un concept imaginé par Honda et son Zoomer 50 cm3. Proposé en 125 cm3, le B-Bone élargit son champ d'action. Esthétiquement, le B-Bone se traduit par son cadre tubulaire en acier dépourvu de carénages. Son guidon style ''custom'' et son optique avant tout en rondeur le classe parmi les scooters atypiques. Le pilote ne bénéficiera pas de plancher plat pour reposer ses pieds, mais de deux cale-pieds placés très en avant. Bien évidement, le… | Lire la suite

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La saga Joyride a débuté il y a environ 7 ans, lorsque Sym a procédé au lancement de son scooter Grand Tourisme. 2009 marque un tournant pour la firme asiatique avec la présentation lors du salon de Milan de son nouveau fer de lance, baptisé Joyride Evo. Sym réalise une excellente opération, d'autant que le successeur n'a plus grand chose à voir avec son aîné. L'évolution se porte sur une robe résolument moderne, mais aussi sur quelques changements techniques et pratiques...Un design plus… | Lire la suite

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Cette saison, Alexis Masbou ne sera finalement pas le seul Gaulois engagé dans un GP125 qui a vu un de nos tricolores se saisir de sa dernière couronne mondiale. Celui-ci, du nom de Mike Di Meglio, est depuis parti poursuivre sa carrière en quart de litre, tout comme Jules Cluzel qui revient à ses premières amours après une parenthèse d'une saison avec Loncin. De fait l'Albigeois faisait figure de dernier des Français dans une catégorie qui leur a été souvent favorable. Avec cette annonce du… | Lire la suite

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Fraîchement arrivé sur nos routes, le Honda SH 125 cm3 se voit déjà octroyer une vague d'accessoires, très utiles au quotidien. D'origine, les scooters à grandes roues se retrouvent démunis, c'est pourquoi Honda a mis le paquet sur les accessoires en proposant notamment un Top-case d'une contenance de 35 litres, ainsi qu'un pare-brise haut, muni de deux déflecteurs. Le top-case (35 litres) accueille un casque intégral. Il se fixe sur le porte-bagage d'origine. Coloris disponibles : -… | Lire la suite

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Les utilisateurs du scooter MP3 125 cm3 ie et des MP3 LT 250 et 400 cm3 peuvent équiper leur progéniture de multiples accessoires. En effet, Piaggio continue de développer une gamme complète d'accessoires adaptables sur les fameux scooters à trois roues. Après vous avoir présenté le pare-brise ''confort'', Caradisiac Moto est heureux de vous dévoiler le Top-Case. Le Kit Top-case comporte le top-case d'une contenance de 48 litres, ainsi que le porte-bagage. Il reçoit le même coloris que le… | Lire la suite

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Fort de l'engouement rencontré par le Peugeot Satelis 125 cm3 et de sa série spéciale appelée ''RS'', le constructeur français propose désormais deux coloris au catalogue des Satelis RS. Le noir pour la discrétion, et maintenant le blanc, mêlé de noir pour une touche plus glamour. Outre son style radical et ses étriers de freins rouges, le Satelis RS bénéficie d'une selle façon alcantara laissant transparaître une double sur piqûre rouge en guise de finition impeccable. La motorisation évolue… | Lire la suite

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Rien de bien grave dans l'immédiat mais Yamaha nous informe dans un communiqué de presse que l'amortisseur arrière de ses modèles PW125 et PW200 risque de présenter des problèmes… Commercialisé de 1999 à 2000 pour le TW125 et de 1989 à 1996 pour la TW200, le constructeur aux diapasons préfère procéder au remplacement systématique de leur amortisseur, par précaution. Ainsi les possesseurs de ces machines sont donc chaleureusement invités à se présenter dès que possible chez leur concessionnaire… | Lire la suite

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le constructeur italien Piaggio lance une gamme d'accessoires adaptables sur les scooters MP3 LT et MP3 125 cm3. Caradisiac Moto vous dévoile le pare-brise prénommé ''confort''. Inclus dans l'homologation du véhicule, ce pare-brise est composé de méthacrylate anti-rayure d'une épaisseur de 4 mm. Il est équipé d'une extension latérale permettant une meilleure protection des mains. Sa hauteur permet une protection maximale pour le pilote et son passager, même dans les conditions climatiques… | Lire la suite

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La version 2007 du Suzuki 125 Burgman a, par rapport au modèle antérieur, gagné en puissance avec pratiquement un demi-bourin en sus du fait de l’augmentation du régime moteur. Conçu pour une utilisation plutôt urbaine, le plus petit des scooters de la famille Burgman se révèle un peu mou au démarrage mais se montre musclé par la suite. Pour accentuer le petit côté sportif de ce Suzuki 125 Burgman millésime 2007 (de 2007 à 2009), l’accessoiriste tricolore Ermax propose à son nouveau catalogue… | Lire la suite

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