1200 cm3 - Salon de la moto

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En direct de l'Eicma 2016 : Monster 1200 et version S

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 novembre 2016 | réagir ?

La norme Euro 4 n’empêche pas Ducati de faire gagner en puissance ses moteurs, bien au contraire. Avec l’évolution de son incontournable roadster qui ne prend pas moins de 15 chevaux avec la nouvelle version de son Testastretta. 150 chevaux à 9.250 tr/min pour un couple de 126 Nm à 7.750 tr/min pour un poids en état de marche de 209 kilos. Ça ne fleure pas bon des grosses accélérations bien chargées ? J’entends d’ici le son rauque du Testastretta à 11° de 1198 cm3 quand on ouvre en grand les … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : BMW R NineT Urban G/S

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Tout comme Ducati, BMW profite de sa base de gamme NineT pour la décliner à toutes les sauces. Voici présentée en grande pompe : la nouvelle BMW R nineT Urban GS 2017. Et comme on peut s’en douter, elle va savoir conquérir son public, surtou les nostalgiques. Bon nous sommes encore loin des designs d’il y a 20 ans, ces formes toutes carrées et souvent pas très gracieuses, mais nous avons déjà la base de coloris et la présence des soufflets de suspensions par exmple. Il s’agit en fait d’une … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Bobber 1200

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Le Trailer avait déjà montré quelques images de cette nouveauté Triumph. C’est maintenant officiel, le Bonneville Bobber fait son apparition au catalogue 2017. Première machine présentée directement à l’Eicma, elle a attiré la foule, plus que sa frangine Scrambler. Voici un petit tour du propriétaire du dernier bébé Anglais. Visuellement il y a peu à redire sur cette moto. Les lignes sont équilibrées, la ligne bien vintage, la technologie embarquée bien dissimulée et met à l’honneur le terme … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : BMW R NineT Scrambler

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Surfant sur son succès, la R Nine T est une base de Café Racer qui a beaucoup fait couler d’encre lors de sa sortie, autant de part son esthétique que pour ces qualités à la conduite. Elle revient pour 2016 sous forme de Scrambler. Plus typé que l’actuelle, BMW a décidé clairement de surfer sur la vague du vintage en créant le premier modèle de ce qu’ils nomment : le BMW Motorrad Heritage. Faisant hommage aux véhicules des années 50 à 70, là où des machines étaient transformées en hybride … | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Bonneville T120 Black

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Plus sombre, une série Black vient en complément de la T120. Voici ce qu’il faut retenir de cette nouvelle Triumph Bonneville version 2016. Au look plus agressif cette version Black déclinée en Jet Black et Matt Graphite reprend les prestations de la T120 (retrouvez ici sa présentation) avec en prime quelques détails qui ne passeront pas inaperçus. Triumph habille de marron foncé la selle de sa T120 ainsi que de différents éléments de couleurs noires comme les jantes, la poignée passager, l’… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Bonneville T120

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

Inspirée de la Bonneville de 1959 la version 2016 arrive chez Triumph. Voici le T120 propulsé par un nouveau bicylindre de 1200 cm3. Un couple de 105 Nm à 3 100 tr/ min soit 54% de mieux face à la version précédente, le nouveau bicylindre parallèle 8 soupapes à refroidissement liquide se pare d’une gestion des gaz par système ride-by-wire, promesse d’une réponse plus rapide mais aussi d’une consommation moindre. Si le style se veut authentique la conception de l’anglaise est résolument moderne … | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Thruxton R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

La nouvelle Thruxton vous a plu, vous en voulez encore ? Voici donc la Triumph en version R. Afin d’up grader son dernier Café Racer Triumph propose une version R comprenant des éléments haut de gamme comme nous l’avons déjà trouvé par le passé dans la famille Triple ou Daytona. Comme d’habitude l’anglais part de la base Thruxton (retrouvez ici sa présentation) et y greffe du beau matos. Brembo s’invite donc pour le freinage avec disques flottants, étriers monobloc et maitre-cylindre tandis… | Lire la suite

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Honda VFR1200X Crosstourer: de légères évolutions pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Vaisseau amiral de la série « X », la Crosstourer évolue pour 2016. Homologation Euro4 et gain en praticité avec notamment une bulle réglable, une prise 12 V et trois niveaux de paramétrage pour le Mode S (version double embrayage DCT). En 2012 la Crosstourer (ici en essai) déboulait au sommet de la gamme Aventure du premier constructeur mondial. Retravaillée en 2014 notamment au niveau du confort, le porte-drapeau a droit en 2016 à sa seconde évolution. Désormais la VRF1200X Crosstourer… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha : la Super Ténéré fête le soixantième anniversaire en Amérique

Par André Lecondé  le Jeudi 08 octobre 2015 | réagir ?

On le sait, cette année, Yamaha fête ses 60 ans avec une couleur jaune qui fait merveille. Il n’y a qu’à se souvenir de la R1 du GMT94 lors du dernier Bol d’Or pour constater que cette robe va bien aux engins d’Iwata. Toute la gamme en serait affublée que l’on aurait rien à y redire. Le ton est tout aussi opportun sur une Super Ténéré. Mais là, on va rire jaune. Car cette variante d’un trail qui, par tradition est soit bleu, soit blanc, mais que l’époque contemporaine a aussi habillé en gris,… | Lire la suite

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Ducati Diavel Carbon: la livrée 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 septembre 2015 | réagir ?

Avant la présentation des nouveaux modèles lors des salons hivernaux, Ducati dévoile son Diavel Carbon version 2016. Le voici. Disponible dès la fin octobre 2015 le Diavel a droit à une nouvelle livrée Carbon. Le Diavel en impose et encore plus dans sa version Carbon, lui apportant ces petits plus pour un rendu classieux. Affiché à 22 290 euros le bout, la moto s’habillera d’un gris asphalte souligné de bandes rouges du plus bel effet. Complétées par des éléments en carbone (garde-boue avant,… | Lire la suite

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