1200 cm3 - Salon de Milan

Dans trois semaines maintenant, le stand Ducati de l’EICMA de Milan dévoilera le prochain trail de la marque. Alors, si aujourd’hui on sait que la cylindrée sera de 1200 cc (basé sur la 1198), de nombreuses questions sont encore en suspend concernant son nom de baptême… De l’autre coté des Pyrénées, nos confrères espagnols de SoloMoto sont sûrs et certains de voir la Multistrada continuer son petit bonhomme de chemin. Ce qui mettrait donc un terme à l’appellation Stradaperta, que nous évoquons… | Lire la suite

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Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les européens. Réanimé par Voxan, dynamisé par Triumph, c'est au tour de Moto Morini de refaire part de son expérience du genre. Ayant vécu de nombreuses époques depuis sa création en 1937, la marque italienne sais de quoi elle parle quand elle décide de créer une déclinaison à pneus à crampons de son modèle 9 1/2. Pauline vous l'avez déjà présenté, la 1200 Scrambler a vraiment un look… | Lire la suite

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Moto Morini continue de décliner son bouillant bicylindre 1200 cm3 dans différentes versions plus ou moins dédiées à la route. Cette nouvelle édition, baptisée 1200 Sport, est un dérivé plus sportif de la version 9 1/2 au look rétro qui avait beaucoup plu, notamment avec ses jantes à rayon. Les nouveautés portent sur son bras oscillant hydroformé, non plus un mais deux silencieux sur le côté gauche et un saute-vent, histoire de renforcer le look de l'ensemble. Cette version vient donc se… | Lire la suite

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Bonne nouvelle pour ceux qui n'avaient pas 35 000 € sur leur compte, le moteur de 1198 cm3 qui équipait la 1098R va se retrouver en une version à peine plus sage sur le modèle remplaçant la 1098. Le moteur Testastretta Evoluzione prend ici une petite cure de minceur pour venir équiper ces nouveaux modèles de superbike aux lignes toujours aussi sublimes. L'art de ne pas s'endormir sur ses lauriers, voici la nouvelle ligne de conduite de la marque Ducati. Que les cœurs d'artichauts passent leur… | Lire la suite

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Born to be wiiiilldddd... BMW se fait un trip Easy Rider en proposant à ses clients un pur roadster sportif totalement dépouillé et surtout... totalement personnalisable ! Voilà une utilisation inédite du flat twin 1200 dont le concept est fort de 85 années d'expérience, et viendra se longer dans une moto entière configurée par le client lors de l'achat. A la carte, il pourra sélectionner les éléments qui orneront son modèle et être sur de ne pas croiser le même à chaque coin de rue. La marque … | Lire la suite

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Pour ceux qui ne croyaient pas que KTM pourrait réussir son challenge de créer une moto sportive, ce fut chose faite cette année avec la RC8 et comme si cela ne suffisait pas, la marque enfonce le clou définitivement avec une version R pour 2009. Alors pourquoi la version R d’une moto qui offre déjà de très belles performances ? Tout simplement pour renforcer le principe de KTM : « Ready to Race ». La première intervention qui apparaît sur cette version est sur le bicylindre à 75°, 4 temps, qui … | Lire la suite

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Du coté du constructeur de Borgo Panigale, l’ouverture du prochain Salon de Milan sonne comme un rendez-vous à ne pas manquer. Et c’est tout à fait compréhensible puisque Ducati joue à domicile et garde chaque année ses nouveautés majeures pour «son» salon… Cela se confirme une fois de plus avec la présentation d’une Ducati 1198 comme l’évoque nos confrères Italiens de racewaynews.net. Par contre, que les choses soient claires entre vous et moi, il ne s’agira pas d’une refonte complète mais… | Lire la suite

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Voici le gros Trail routier de chez Moto Guzzi dont on parle depuis plusieurs mois voir même année. Avec son Twin en V transversal de 90° cubant 1 200 cc (1 151 cm3 exactement), sa fourche inversée, 4 soupapes par cylindre, refroidi par air et huile, 110 ch. à 7 500 tr/min. Disponible à partir de février 2008 pour un prix devant avoisiner les 13 000 €. Ses 214 kg et sa taille me laisse perplexe quand à la maniabilité de la Stelvio sur les chemin rocailleux entre les mains de cette belle blonde … | Lire la suite

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Un nouveau modèle vient prendre place dans le catalogue de Moto Morini qui s'étoffe de salon en salon : la Granpasso 1200. Un trail musclé qui va venir chasser sur la chasse gardée de la marque autrichienne et de l'allemande, en lui volant d'ailleurs quelques ingrédients à la recette… notamment un look assez original. Un nouveau pas en avant pour la marque italienne et qui sait, peut être le début d'une guerre européenne du trail sportif. Ca va saigner ! Le bouillonnant bicylindre italien… | Lire la suite

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Chose promise, chose due. KTM a respecté sa parole et a levé le voile sur la toute nouvelle hypersportive de son catalogue lors de ce salon EICMA 2007. Après plus de quatre années passées à la perfectionner et à corriger le moindre de ses défauts, voici venu un jour important pour la marque autrichienne. La 1190 RC8 est désormais finalisée autour d'un moulin rageur, un LC8 de 1148cc, et s'habille d'une robe bien en accord avec celles de ses sœurs. Un look qui ne laisse personne indifférent pour … | Lire la suite

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