1200 cm3 - Salon de Milan

Mais c’est un complot ma parole !! Après la Streetfighter en 2008, c’est une nouvelle Ducati qui rafle la mise à Milan. Première sortie officielle et premier prix de «beauté» pour le millésime 2010 de la Multistrada… Ce ne sont pas moins de 20 000 visiteurs qui ont voté pour élire la meilleure machine de ce 67ième salon de Milan. Avec 48% des voix (!!!!!!!), le quatre en un de Borgo Panigale prend la première marche du podium devant deux autres Italiennes affutées comme des couperets. A l’aspi… | Lire la suite

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On savait déjà quelle tête aurait la nouvelle Multistrada 1200 avant même de mettre les pieds sur le salon, les premières photos officielles ayant déjà débarqué sur le net en début de semaine, mais bon ce n’était pas une raison pour ne pas aller voir sur le stand Ducati afin d'aller à la pêche aux informations au sujet de ce nouveau Trail. Une chose est sûre, c’est en bien ou en mal, la Multistrada fait parler d’elle, en relayant des nouvelles machines comme l’Hypermotard 796 en bas du podium.… | Lire la suite

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Loin de l’agitation qui sévit autour de BMW Concept 6, on retrouve les deux principales nouveautés du constructeur à l’hélice. Comprenez les nouvelles R 1200GS et GS Adventure ainsi que la R 1200RT… Ces deux machines ont fait le bonheur de BMW dès leur mise sur le marché il y a de nombreuses années maintenant. Pour qu’elle continue leur succès sur cette lancée, BMW Motorrad a décidé de retoucher avec parcimonie ses deux fers de lance. Concernant la GS et la RT de la série R, il faudra désormais … | Lire la suite

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Dans trois semaines maintenant, le stand Ducati de l’EICMA de Milan dévoilera le prochain trail de la marque. Alors, si aujourd’hui on sait que la cylindrée sera de 1200 cc (basé sur la 1198), de nombreuses questions sont encore en suspend concernant son nom de baptême… De l’autre coté des Pyrénées, nos confrères espagnols de SoloMoto sont sûrs et certains de voir la Multistrada continuer son petit bonhomme de chemin. Ce qui mettrait donc un terme à l’appellation Stradaperta, que nous évoquons… | Lire la suite

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Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les européens. Réanimé par Voxan, dynamisé par Triumph, c'est au tour de Moto Morini de refaire part de son expérience du genre. Ayant vécu de nombreuses époques depuis sa création en 1937, la marque italienne sais de quoi elle parle quand elle décide de créer une déclinaison à pneus à crampons de son modèle 9 1/2. Pauline vous l'avez déjà présenté, la 1200 Scrambler a vraiment un look… | Lire la suite

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Moto Morini continue de décliner son bouillant bicylindre 1200 cm3 dans différentes versions plus ou moins dédiées à la route. Cette nouvelle édition, baptisée 1200 Sport, est un dérivé plus sportif de la version 9 1/2 au look rétro qui avait beaucoup plu, notamment avec ses jantes à rayon. Les nouveautés portent sur son bras oscillant hydroformé, non plus un mais deux silencieux sur le côté gauche et un saute-vent, histoire de renforcer le look de l'ensemble. Cette version vient donc se… | Lire la suite

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Bonne nouvelle pour ceux qui n'avaient pas 35 000 € sur leur compte, le moteur de 1198 cm3 qui équipait la 1098R va se retrouver en une version à peine plus sage sur le modèle remplaçant la 1098. Le moteur Testastretta Evoluzione prend ici une petite cure de minceur pour venir équiper ces nouveaux modèles de superbike aux lignes toujours aussi sublimes. L'art de ne pas s'endormir sur ses lauriers, voici la nouvelle ligne de conduite de la marque Ducati. Que les cœurs d'artichauts passent leur… | Lire la suite

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Born to be wiiiilldddd... BMW se fait un trip Easy Rider en proposant à ses clients un pur roadster sportif totalement dépouillé et surtout... totalement personnalisable ! Voilà une utilisation inédite du flat twin 1200 dont le concept est fort de 85 années d'expérience, et viendra se longer dans une moto entière configurée par le client lors de l'achat. A la carte, il pourra sélectionner les éléments qui orneront son modèle et être sur de ne pas croiser le même à chaque coin de rue. La marque … | Lire la suite

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Pour ceux qui ne croyaient pas que KTM pourrait réussir son challenge de créer une moto sportive, ce fut chose faite cette année avec la RC8 et comme si cela ne suffisait pas, la marque enfonce le clou définitivement avec une version R pour 2009. Alors pourquoi la version R d’une moto qui offre déjà de très belles performances ? Tout simplement pour renforcer le principe de KTM : « Ready to Race ». La première intervention qui apparaît sur cette version est sur le bicylindre à 75°, 4 temps, qui … | Lire la suite

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Du coté du constructeur de Borgo Panigale, l’ouverture du prochain Salon de Milan sonne comme un rendez-vous à ne pas manquer. Et c’est tout à fait compréhensible puisque Ducati joue à domicile et garde chaque année ses nouveautés majeures pour «son» salon… Cela se confirme une fois de plus avec la présentation d’une Ducati 1198 comme l’évoque nos confrères Italiens de racewaynews.net. Par contre, que les choses soient claires entre vous et moi, il ne s’agira pas d’une refonte complète mais… | Lire la suite

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