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En direct de l'Eicma 2016 : Monster 1200 et version S

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 novembre 2016 | réagir ?

La norme Euro 4 n’empêche pas Ducati de faire gagner en puissance ses moteurs, bien au contraire. Avec l’évolution de son incontournable roadster qui ne prend pas moins de 15 chevaux avec la nouvelle version de son Testastretta. 150 chevaux à 9.250 tr/min pour un couple de 126 Nm à 7.750 tr/min pour un poids en état de marche de 209 kilos. Ça ne fleure pas bon des grosses accélérations bien chargées ? J’entends d’ici le son rauque du Testastretta à 11° de 1198 cm3 quand on ouvre en grand les … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : BMW R NineT Urban G/S

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Tout comme Ducati, BMW profite de sa base de gamme NineT pour la décliner à toutes les sauces. Voici présentée en grande pompe : la nouvelle BMW R nineT Urban GS 2017. Et comme on peut s’en douter, elle va savoir conquérir son public, surtou les nostalgiques. Bon nous sommes encore loin des designs d’il y a 20 ans, ces formes toutes carrées et souvent pas très gracieuses, mais nous avons déjà la base de coloris et la présence des soufflets de suspensions par exmple. Il s’agit en fait d’une … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Bobber 1200

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Le Trailer avait déjà montré quelques images de cette nouveauté Triumph. C’est maintenant officiel, le Bonneville Bobber fait son apparition au catalogue 2017. Première machine présentée directement à l’Eicma, elle a attiré la foule, plus que sa frangine Scrambler. Voici un petit tour du propriétaire du dernier bébé Anglais. Visuellement il y a peu à redire sur cette moto. Les lignes sont équilibrées, la ligne bien vintage, la technologie embarquée bien dissimulée et met à l’honneur le terme … | Lire la suite

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Essai video - Triumph Thruxton R : Techno rétro

Par Olivier Pages  le Mardi 27 septembre 2016 | 4 commentaire(s)

Si vous avez envie d’une moto au look rétro mais au top de la technologie, Caradisiac a trouvé le modèle parfait : la Thruxton R. Qu’on se le dise, le néo-rétro n’est pas une mode passagère, c’est un phénomène de fond. Ainsi, à l’heure où les modèles sportifs traversent une profonde crise de désaffection, en raison notamment de la multiplication des contrôles de vitesse, certaines catégories connaissent pour leur part une belle embellie. Pour justifier cette tendance, il suffit de tendre … | Lire la suite

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Essai BMW R nineT Scrambler 2016 : du bon boulot !


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Malgré sa présentation officielle à l’automne dernier, il aura fallu attendre le mois de Juillet pour prendre enfin en main la nouvelle déclinaison de la Nine-T : le Scrambler. Une version allégée et plus stylisée, qui ne sera en concession qu’à la mi-septembre. Donc pour les intéressés, il va falloir encore patienter un peu. Mais la bonne nouvelle, c’est que son prix est inférieur à la frangine « classic » ! C’est en plein cœur de la Bavière (et un petit morceau de Tyrol), dans un cadre… | Lire la suite

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Concept - Ducati: une Monster à la sauce espagnole

Par André Lecondé  le Mercredi 06 juillet 2016 | réagir ?

Les préparations font florès dans le milieu de la moto et le jeu actuel consiste à faire des machines contemporaines des références au passé parfois le plus éloigné. C’est même encouragé par les constructeurs à l’instar, par exemple, de Yamaha. Le week-end dernier, c’est Ducati qui fêtait ses 90 ans. Alors voici un opus qui veut vous éduquer sur un modèle Siluro. Si cela ne vous dit rien sachez que c’était un modèle des années 50. Un souvenir toiletté par l’enseigne espagnole XTR Pepo qui a… | Lire la suite

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Concept - Honda : Drudi se lance dans la moto !

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | réagir ?

Aldo Drudi est d’abord connu pour assurer de belle manière la décoration des casques. Et il a surtout fait sa renommée avec un Valentino Rossi qui lui a toujours été fidèle. Ce week-end, lors de l’édition du Grand Prix d’Italie du MotoGP, il a travaillé sur un heaume spécial que le Doctor sort toujours lors de son rendez-vous national. Mais cette fois, il a décidé de se lancer carrément dans une moto. Aldo Drudi a donc franchi le pas. Mais on constatera qu’il reste tout de même mesuré. Avec les … | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Roadster 1200 : une vraie surprise !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 28 avril 2016 | 5 commentaire(s)

Harley a créé la surprise en cette fin avril avec l’apparition au catalogue d’un nouveau modèle. Pour ceux, qui comme moi, regrettaient que les versions Sportster 1200 soient trop typées Custom en oubliant la position de base qui a fait le succès de la gamme (comme celle de Iron), les Américains ont voulu aller plus loin en proposant une version Roadster sur une base de Forty-Eight. Et entre l’annonce et l’essai, il n’y a eu qu’un pas. C’était avec une certaine impatience que je me suis jetée… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : Harley Davidson Roadster [+ vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 19 avril 2016 | 1 commentaire(s)

Un petit côté Iron, un petit côté XR1000, le nouveau bébé de Harley Davidson ne manque pas de gueule. Mais ce n’est ni l’un, ni l’autre et il affiche clairement sa volonté de sportive. Sur la base de la Forty-Eight , le Roaster est là pour en découdre. Mon petit doigt me dit que la frangine 48 a du souci à se faire. Je fais clairement partie de ceux qui ont regretté le choix d’Harley Davidson de transformer son Sportster 1200 en version plus Custom. Le choix d’un Sport’ se défini avant tout … | Lire la suite

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Honda: les Etats-Unis rappellent ses VFR1200F

Par André Lecondé  le Samedi 09 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

La dernière fois qu’une campagne de rappel est partie des Etats-Unis, l’écho s’est ensuite répercuté sur tous les modèles de la planète. Mais comparaison n’est pas raison et les soucis de la Yamaha R1 ne sont pas les mêmes que ceux identifiés sur la Honda VFR1200F. Et on rappellera que tout ce qui va suivre ne concerne que les propriétaires américains. C’est à cause de son joint de cardan défectueux que 1 825 VFR1200F américaines vont devoir retourner dans les concessions Honda. On ne sait… | Lire la suite

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