Avec la BMW R 1200RT, les voyages au long cours prennent une autre dimension. Pour 2010, la RT reçoit des culasses double arbre de la HP2 Sport ainsi qu’un nouveau carénage plus léger et plus dynamique… Les modifications subies coté motorisation par le millésime 2010 de la R 1200GS sont aussi d’actualité sur la futur RT. Sans conteste la machine la plus vendue au monde par BMW, cette bouffeuse de bornes revoit sa copie pour 2010. Ce qui change par rapport à ce que vous savez déjà (… |
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C’est une nouvelle page qui se tourne dans la longue histoire des BMW R 1200GS et R 1200GS Adventure. En effet, 2010, le gros trail voyageur s’équipe d’un nouveau bloc moteur comportant désormais deux arbres à cames en tête par cylindre ainsi que des soupapes en position radiale… C’est donc un peu de la HP2 Sport que vous allez retrouver dans votre trail millésime 2010. Son bicylindre à plat de 1170 cc vous donnera une puissance de 110 cv tout en proposant une plage d’utilisation plus large. En … |
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500000 machines !!! Et oui, vous avez bien lu… depuis 1980, la marque Bavaroise a vendu à travers le monde 500000 unités de son prestigieux trail routier, la R 1200GS. Pour célébrer l’évènement, BMW a décidé de sortir une édition spéciale de sa GS. En plus d’une livrée d’un blanc maculé, on note la présence d’accessoires lui permettant ainsi de se différencier de ces proches cousins en version stock. De ce fait, une selle haute (+ 20 mm), des jantes au coloris noir, un pare moteur aluminium et… |
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Alors que les nouveautés 2009 commencent à déferler dans nos colonnes, du coté de chez BMW, c’est le calme choc. Pour se montrer un peu dans l’actualité, la marque Allemande propose un nouveau coloris pour son roadster des villes, la R 1200R. Etant un peu la couleur à la mode en cette année, le roadster Bavarois n’échappe pas à la règle et se voit ainsi recevoir une peinture blanche portant le petit nom de «Alpine White». De quoi ramener un peu de fraîcheur dans cette moiteur ambiante !!… |
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La saga des R continue chez BMW, et nul doute que ce nouvel opus ne fera que confirmer le succès du genre. Un genre qui a déjà vu, depuis 2001, quelques 60 000 de ces motos produites, de la 850 à la 1150. Le moteur de la 1200 RT prend ainsi place dans le cadre du roadster munichois. Du coup, celui ci se voit gratifier de quelques 28 % de puissance en plus, avec 109 ch, et d'une valeur de couple grimpant à 115 Nm à 6 000 tr/mn. La machine est plus légère sur la balance que son aînée, avec ses… |
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