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Rassemblement BMW R 1200 C ce week-end à Egletons (19).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 04 juin 2013 | 2 commentaire(s)

A la fin des années quatre-vingt-dix, BMW décide de diversifier sa gamme en s'invitant dans le segment du custom. Bien évidement, le marché américain, synonyme de gros volume de ventes, est le premier visé. Malheureusement, le succès ne sera pas au rendez-vous, malgré un très bon rôle dans le domaine du 7ème art. En effet, c'est à bord d'une BMW R 1200 C que James Bond échappe aux méchants dans "Demain ne meurt jamais". Aux commandes de la machine pour doubler l'agent 007, c'est notre… | Lire la suite

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Essai Triumph Trophy 1200 SE : dévoreuse de kilométres

Par Olivier Pages  le Lundi 22 avril 2013 | 7 commentaire(s)

Absent du segment des grandes routières, le constructeur britannique a comblé depuis quelques mois cette lacune en introduisant dans sa gamme la Trophy. Mais peut-elle faire de l’ombre à la référence de la catégorie, la BMW R 1200 RT ? Il aura fallu faire preuve de patience avant de pouvoir découvrir la vision GT de Triumph. Jusqu’à la fin de l’année dernière, c’était la vieillissante Sprint qui faisait office de routière, faute d'une vraie GT dans la gamme. Après 5 ans de préparation et de … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La future R1200...GT espionnée de très près

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

La dénomination n'est pas une erreur. Elle veut même, selon la source, appuyée sur le fait que la prochaine routière de BMW va emprunter pas mal d'éléments à la K1600GT. Du coup, la R1200RT prend aussi la contraction du grand tourisme, ce que sa proue et son instrumentation semblent adouber. En tout cas, les essayeurs bavarois en pause dans les Canaries ont été pigeonnés par l'oiseau de proie en mal de scoops. L'espion s'est approché on ne peut plus près de la nouvelle génération du twin… | Lire la suite

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Vidéo moto : rétro' sur le BMW GS Trophy


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 25 mars 2013 | réagir ?

En marge du One World One R 1200 GS (avec Stéphane qui vient de finir son trip au Etats-Unis et Stéphanie qui va commencer l’étape Européenne, pour rappel un immense voyage sur les 5 continents par 5 pilotes), BMW nous fait partager des images du fabuleux GS Trophy. Pour les baroudeurs de tous poils, cela reste une compétition d’exception. Depuis 2008 (en Tunisie), elle a très rapidement fait sa place et les participations sont à la hausse. La dernière édition (Chili, Argentine) a regroupé 15… | Lire la suite

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Essai Aprilia Caponord 1200 : Forza Italia !

Par Christophe de Lestapis  le Lundi 18 mars 2013 | 11 commentaire(s)

Il y a maintenant 12 ans, Aprilia nous jouait un premier air de concerto déjà musclé, avec une Aprilia Caponord sur base moteur de RSV 1000. On aurait pu donc penser qu’en 2013, cette nouvelle Caponord utiliserait le même moteur que la RSV4. Que nenni, c'est finalement la base de la Dorsoduro 1200 et ses (déjà suffisants) 125 ch qui ont été retenus, avec un tête de fourche largement issu de la RSV4, histoire de nous rappeler tout de même, à qui nous aurions à faire si on osait l'oublier. Car la … | Lire la suite

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Actualité moto - Aprilia: Cap sur les concessions pour la Caponord

Par André Lecondé  le Jeudi 07 mars 2013 | réagir ?

Dans une bataille du trail qui fait rage, elle arrive presque en catimini. Pour peu elle s'excuserait presque pour prendre sa place entre la Triumph Tiger ou la compatriote Multistrada pour faire face à l'ogre R1200GS et demander poliment le passage à la XTZ1200 SuperTénéré et autres KTM Adventure. Cette moto, c'est la Caponord qui a pourtant pour ambition de faire de la Dorsoduro 1200 un destrier au long cours. Il faut dire qu'elle va être attendue au tournant. Avoir un moteur explosif dans… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Encore une alerte sur la nouvelle R1200GS

Par André Lecondé  le Samedi 23 février 2013 | réagir ?

Le moins que l'on puisse dire, c'est que l'on ne pourra pas à reprocher BMW de ne pas assurer la traçabilité de son nouveau canasson qui fait un effet bœuf, soit la R1200GS. A peine proposé à un chaland qui, commande passée, attend sa belle, voilà que celle-ci fait déjà l'objet de contrôles et de vérifications, avant la livraison. Un travail de fourmi puisque ce ne sont que quelques opus qui sont ainsi dans le collimateur. … | Lire la suite

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Essai BMW R 1200 GS: elle se bonifie avec l'âge


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Par Olivier Pages  le Vendredi 22 février 2013 | 7 commentaire(s)

La GS est sûrement l’un des modèles les plus anciens de chez BMW mais également l’un des plus mythiques. Aujourd’hui, le constructeur allemand nous présente sa 5e génération, qui marque un gros changement avec l’introduction d’un nouveau moteur air/eau. La R 80G/S, ancêtre de la GS actuelle, est née il y a maintenant près de 33 ans, en 1980. Bien peu de machines peuvent se prévaloir d’un tel vécu. Dès cette époque, la GS a recours à un bicylindre à plat de 800 cm3 développant 50 ch ainsi qu’à … | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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Challenge Protwin 2013: en route pour une 26ème saison...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 31 janvier 2013 | réagir ?

Le Challenge Protwin, dont les résultats sont régulièrement diffusés sur Caradisiac Moto, entame cette année sa 26ème saison. Le calendrier nous annonce dix courses réparties sur six week-ends. Ce sont les deux épreuves phares du Championnat du Monde d’Endurance, à savoir le Bol d’Or et les 24 Heures du Mans qui ouvriront et clôtureront ce millésime. Entre-temps, le WERC (Week End Racing Cup) accueillera le Challenge à trois reprises sur les circuits de Lédenon, Pau, et du Vigeant alors que le… | Lire la suite

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