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Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Scrambler

Par Aymeric Zito  le Lundi 10 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les européens. Réanimé par Voxan, dynamisé par Triumph, c'est au tour de Moto Morini de refaire part de son expérience du genre. Ayant vécu de nombreuses époques depuis sa création en 1937, la marque italienne sais de quoi elle parle quand elle décide de créer une déclinaison à pneus à crampons de son modèle 9 1/2. Pauline vous l'avez déjà présenté, la 1200 Scrambler a vraiment un look… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Sport

Par Aymeric Zito  le Lundi 10 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Moto Morini continue de décliner son bouillant bicylindre 1200 cm3 dans différentes versions plus ou moins dédiées à la route. Cette nouvelle édition, baptisée 1200 Sport, est un dérivé plus sportif de la version 9 1/2 au look rétro qui avait beaucoup plu, notamment avec ses jantes à rayon. Les nouveautés portent sur son bras oscillant hydroformé, non plus un mais deux silencieux sur le côté gauche et un saute-vent, histoire de renforcer le look de l'ensemble. Cette version vient donc se… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Ducati 1098R, 1198 et 1198S

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Bonne nouvelle pour ceux qui n'avaient pas 35 000 € sur leur compte, le moteur de 1198 cm3 qui équipait la 1098R va se retrouver en une version à peine plus sage sur le modèle remplaçant la 1098. Le moteur Testastretta Evoluzione prend ici une petite cure de minceur pour venir équiper ces nouveaux modèles de superbike aux lignes toujours aussi sublimes. L'art de ne pas s'endormir sur ses lauriers, voici la nouvelle ligne de conduite de la marque Ducati. Que les cœurs d'artichauts passent leur… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : BMW Lo Rider - Naked à la carte

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 novembre 2008 | 10 commentaire(s)

Born to be wiiiilldddd... BMW se fait un trip Easy Rider en proposant à ses clients un pur roadster sportif totalement dépouillé et surtout... totalement personnalisable ! Voilà une utilisation inédite du flat twin 1200 dont le concept est fort de 85 années d'expérience, et viendra se longer dans une moto entière configurée par le client lors de l'achat. A la carte, il pourra sélectionner les éléments qui orneront son modèle et être sur de ne pas croiser le même à chaque coin de rue. La marque … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : KTM RC8 R

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui ne croyaient pas que KTM pourrait réussir son challenge de créer une moto sportive, ce fut chose faite cette année avec la RC8 et comme si cela ne suffisait pas, la marque enfonce le clou définitivement avec une version R pour 2009. Alors pourquoi la version R d’une moto qui offre déjà de très belles performances ? Tout simplement pour renforcer le principe de KTM : « Ready to Race ». La première intervention qui apparaît sur cette version est sur le bicylindre à 75°, 4 temps, qui … | Lire la suite

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Une Ducati 1198 pour Milan !?

Par Olivier Breselec  le Lundi 27 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Du coté du constructeur de Borgo Panigale, l’ouverture du prochain Salon de Milan sonne comme un rendez-vous à ne pas manquer. Et c’est tout à fait compréhensible puisque Ducati joue à domicile et garde chaque année ses nouveautés majeures pour «son» salon… Cela se confirme une fois de plus avec la présentation d’une Ducati 1198 comme l’évoque nos confrères Italiens de racewaynews.net. Par contre, que les choses soient claires entre vous et moi, il ne s’agira pas d’une refonte complète mais… | Lire la suite

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Essai BMW HP2 MegaMoto : l'hypermot' de luxe


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Par Aymeric Zito  le Jeudi 09 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

Difficile pour les amateurs de pièces d'exception de ne pas saliver en parcourant la plaquette commerciale de la BMW HP2 MégaMoto. D'entrée de jeu, le look de l'engin vous donne la chair de poule. De quoi faire naître des vocations de pilote rien qu'en croisant son regard. Plus on la détaille, plus on trépigne d'impatience : monoplace, twin de 1200 cc, cadre treillis, fourche Marzocchi, amorto Ohlins, pot Akrapovic… L'indécence se poursuit jusqu'à son prix, qui dépasse les 18 000 €. Tout laisse … | Lire la suite

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Mivv équipe la BMW R 1200 GS


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 23 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

La R 1200 GS de BMW apparue en 2004 dans cette motorisation, va pouvoir bénéficier dès maintenant de la technologie Mivv. En effet, le fabricant italien d''échappements adaptables a planché sur le sujet et ajoute à son catalogue, un Suono pour la R 1200 GS. Ainsi, le suono proposé pourra s'adapter sur tous les modèles de R 1200 GS depuis 2004. Dans ce cas, le Suono permet de supprimer plus de 4 kg sur la balance alors que les performances sont en augmentation. A noter que les graphiques… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Gamme 2009 Harley-Davidson

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 août 2008 | 2 commentaire(s)

Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee. Pour récapituler ce qu’André avait avancé, dame Pauline et ce dernier, nous ont présenté dans la foulée, le portrait de famille regroupant ainsi en images toutes les motos de la gamme 2009… Pour venir en complément d’information, je… | Lire la suite

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BMW R 1200S by AC Schnitzer : Plus sport que GT

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 août 2008 | 4 commentaire(s)

Après la R 1200R qui illuminait nos colonnes de son vert «grenouille effrayée» du plus bel effet, nous continuons notre petite visite du préparateur AC Schnitzer avec le kit qu’il propose pour la R 1200S. Encore plus poussée, cette préparation reçoit quelques éléments de carrosserie mais aussi de quoi transformer sérieusement la R 1200S en sportive avertie. Coté éléments de carrosserie, on note la présence d’un sabot moteur, d’un capot de selle et d’un nouveau garde boue avant. Afin de lui… | Lire la suite

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