1200 cm3 : l'actu et les news 1200 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par Olivier Breselec le Jeudi 30 juillet 2009
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Après vous avoir présenté hier le Monster 1100 équipé par Arrow, je vous propose aujourd’hui sa grande sœur, la sportive. En effet, la gamme 2009 du motociste Italien Ducati n’est pas passée au travers du centre de recherche de chez Arrow. Preuve en est les silencieux «Thunder» mais aussi la ligne complète entièrement développés pour la Ducati 1198… Concernant les silencieux Thunder, vous aurez le choix entre l'aluminium mais aussi le titane. Bien entendu, le bout de l’échappement recevra une… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 27 juillet 2009
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«Urban Warrior». Voilà comme nous est introduit le dossier de presse présentant cette nouveauté 2010 en provenance des Américains de chez Buell. Ce streetfighter urbain pourra aussi bien vous extirper de la jungle urbaine tout comme ses airs de baroudeur pourront vous emmener rouler sur des routes de campagnes sinueuses. Après nous avoir présenté la Lightning CityX XB9SX en 2008, Buell propose sur le marché une version plus velue de cette dernière dans laquelle se cache un V-Twin de 1203 cc… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 23 juillet 2009
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Du haut de ses 23 ans, le joueur de Tennis Espagnol Rafael Nadal est reconnu par ses pairs comme le plus grand joueur de terre battue de tous les temps. Après avoir accumulé de nombreuses victoires sur cette surface, l’Ibérique s’est aussi mis une belle cagnotte de coté suite à ces jolis succès. A titre d’information, les gains relatifs aux tournois auxquels il a participé (et remporté) s’élèvent à 25 006 295 Dollars… Un peu comme si nous allions nous acheter une baguette de pain à la … |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 23 juillet 2009
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Cette année, la BMW GS a passé le cap des 500000 unités vendues. Non content de ce chiffre faramineux, la R 1200 GS occupe la seconde place des ventes sur le marché Italien avec 3146 modèles vendus sur le premier semestre de l’année 2009. S’il y en une qui ne connaît pas la crise, c’est bien elle. Elle sait tout faire, routes sinueuses, autoroutes, voyages au long cours, le GS est un vrai couteau Suisse mais du coté Allemand hein… Les Italiens l’ont bien compris comme nous le montrent ces… |
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Par Olivier Breselec - Alexandre Bataille le Mardi 21 juillet 2009
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Les nouveautés se sont succédées lors du dernier EICMA de Milan. Parmi celles qui m’ont le plus tapé dans la rétine, la nouvelle KTM 1190 RC8 R occupe la première place du podium - loin - devant le reste de la troupe… A y regarder de plus prêt, la Superbike Autrichienne en version R ne subit aucune modification esthétique transcendante. En plus de la greffe d’une bulle double courbure, l’apparition d’un garde boue avant en carbone et la présence de jantes à 10 bâtons, on note juste l’arrivée … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 17 juillet 2009
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En 2010, la vieillissante Pan European va tirer sa révérence après 20 années de bons et loyaux services. Pour la remplacer Honda s’est naturellement tourné vers la base de la future VFR qui verra, elle aussi, le jour l’année prochaine. Et c’est sur MCN que les premières images de la remplaçante de la «Pan» sont tombées, au même titre que les premières informations. En effet, Honda nous promet que le Honda VFR 1200T Pan European 2010 sera la moto, du marché, la plus avancée technologiquement… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 17 juillet 2009
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Les nouveautés se sont succédées lors du dernier EICMA de Milan. Parmi celles qui m’ont le plus tapé dans la rétine, la nouvelle KTM 1190 RC8 R occupe la première place du podium - loin - devant le reste de la troupe…
A y regarder de plus prêt, la Superbike Autrichienne en version R ne subit aucune modification esthétique transcendante. En plus de la greffe d’une bulle double courbure, l’apparition d’un garde boue avant en carbone et la présence de jantes à 10 bâtons, on note juste… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 16 juillet 2009
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Prochainement à l’essai dans nos colonnes, en full et en version R, la KTM 1190 RC8 est la dernière machine à être passée entre les mains expertes de l’accessoiriste Italien Rizoma. Avec ses lignes acérées et son design sans nul autre pareil, la Superbike Autrichienne fait partie de ces machines qui ne laissent pas indifférent… Pour la rendrez encore plus extrême et exclusive, Rizoma s’est donc penché sur son cas et propose à son catalogue une série de produits spécialement développés pour… |
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Par Vincent Demeslay le Samedi 04 juillet 2009
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Ducati a choisit un double échappement placé du même côté, alors les fabricants d'échappements aussi. Après Akrapovic, c'est au tour de Mivv de proposer un produit pour le gros méchant roadster Ducati : la Streetfighter. C'est donc un double pot GP qu'a choisit d'adapter Mivv. Ainsi, 2.2 kg sont gagnés par rapport au 6 kg de l'ensemble d'origine. Côté performance maxi, la version homologuée est pour une fois meilleure que la version open. Ainsi, de 145 cv d'origine, la Streetfighter sort 148 cv … |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 02 juillet 2009
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Il faut revenir en 1986 pour retrouver dans l’histoire de Moto Guzzi l’appellation NTX… En effet, pendant la grande époque des marathons africains parmi lesquels le Paris-Dakar et le Rallye des Pharaons, le constructeur de Mandello del Lario avait adopté ce sigle pour caractériser les Moto Guzzi des grands voyageurs. Aujourd’hui, ces trois lettre reviennent sur le devant de la scène pour inaugurer la version aventureuse de la Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX. Et c’est dans les Dolomites (Italie)… |
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