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Essai Buell XB12SX: Raging Buell

Par André Lecondé  le Dimanche 18 avril 2010 | réagir ?

En arrivant dans la famille des XB, cette déclinaison SX ne se doutait certainement pas qu’elle deviendrait l’ultime nouveauté de sa maisonnée. Et pourtant, la dame de Milwaukee a descendu le pavillon Buell de sa citadelle assiégée par la crise après avoir jeté ses plans sur MV Agusta dans les oubliettes. Cette SX a donc la lourde charge de clore une aventure qui aura duré un peu plus de vingt cinq ans du côté d’East Troy. Au passage, l'ironie du sort veut que c’est peut être elle qui était… | Lire la suite

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Tous les petits secrets de la nouvelle Multistrada [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

A plusieurs reprises nous avons évoqué le cas de la toute nouvelle Ducati Multistrada. Par série de petites brèves nous vous contions les atouts de cette Italienne, véritable couteau Suisse… aussi à l’aise en ville que dans les chemins ou sur la piste. Une vidéo de plus de 6 minutes retrace ses atouts tout en ayant accès aux phases de développement, de recherche et de teste… Au guidon de la nouvelle Multistrada, ce ne sont pas moins de quatre motos en une que vous aurez dans votre garage. Ville,… | Lire la suite

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La Ducati 1200 Multistrada fait sa pub [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Samedi 10 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Les grands trips à dos de pétoire vont reprendre de plus belle. Dans cette catégorie de machine, il y en a une qui déballe le plein de technologie sans se cacher. Elle nous vient tout droit d’Italie et s’appelle Multistrada… En effet, Ducati vient de présenter officiellement sa 1200 Multistrada dans le Ducati Store de la Grande Armée à Paris, jeudi dernier. Dans la foulée, l’Italienne déboule en concession avec de sérieux atouts que nous manquerons pas de vérifier prochainement. Quatre en un,… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Honda VFR 1200

Par Vincent Demeslay  le Lundi 29 mars 2010 | réagir ?

Si une machine a fait sensation lors de sa présentation, c'est bien la dernière Honda VFR 1200. Doté d'un V4, elle offrira a ses heureux propriétaire, un plaisir de conduite non stop lors des grandes virées passées à son guidon. Alors si vous souhaitez améliorer encore ses performances et son design, Akrapovic proposera très prochainement 2 échappements. De forme hexagonale avec flasque en carbone, vous pourrez choisir entre une finition carbone ou titane. Côté performances, le gain est net sur … | Lire la suite

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SC Project se penche sur le cul de votre 848/1098/1198

Par Olivier Breselec  le Mercredi 24 mars 2010 | réagir ?

Que vous soyez propriétaire d'une 848, d’une 1098 ou d’une 1198, et que vous attendiez avec impatience les produits SC Project, vous allez être contents. En effet, l’accessoiriste Italien propose depuis quelques instants de quoi transformer votre Italienne en mégaphone… Entièrement homologués, les nouvelles paires de gun SC Project habilleront avec un certain gout le petite cul tout fin de votre 848, de votre 1098 mais aussi celui de votre 1198… comme ça, pas de jaloux ! Et parce que chaque… | Lire la suite

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Tee shirt et sweat V Max : pour les inconditionnels du gros roadster musclé…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 19 mars 2010 | réagir ?

Olivier, pas Jean Claude, l’ex-boss de Yamaha qui vient de prendre sa retraite, mais le notre à nous de chez caradisiac, vous a présenté dernièrement l’essai de la 1700 V Max. N’oublions pas que ça fait 25 ans que cette machine a fait son apparition en France (grâce au fameux Jean Claude cité ci-dessus). Véritable mythe dans le monde de la moto, les quelques pales tentatives de copie n’ont jamais réussi à atteindre la cheville, que dis-je, l’axe de roue avant de cette fabuleuse machine. Si… | Lire la suite

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Yamaha XT1200Z Super Ténéré : Tous ses accessoires !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Prévu pour bientôt, la Yamaha XT 1200Z Super Ténéré millésime 2010 sera lancée dans une version First Edition. Recevant un équipement déjà conséquent pour cette finition, la nouvelle mangeuse de grands espaces de la firme aux trois diapasons se verra proposer une belle liste d’accessoires… Des optiques longue portée aux sacoches de réservoir en passant par la bulle haute, les accessoires se bousculent pour équiper la baroudeuse de la marque. Capacité de chargement accrue, protection du pilote… | Lire la suite

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Ducati - Multistrada 1 200: Le trail où l'on met le genou par terre

Par André Lecondé  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

L’année 2010 sera-t-elle celle de la bataille du Trail ? C’est à croire et BMW ne peut que se féliciter d’avoir anticipé le marché avec son 1200 GS dont tout le monde veut apparemment la peau. Mais pour autant, faut-il l’attaquer directement sur son terrain ou jouer une carte différente ? Yamaha a décidé de retrouver sa légitimité en lançant un nouveau « Super Ténéré », rappelant ainsi qu’historiquement, le Japon a fait beaucoup pour ce segment imprudemment laissé aux Teutons. Chez les Italiens,… | Lire la suite

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Tous les secrets de la nouvelle Super Ténéré en vidéo...

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Mercredi dernier, au pavillon d’Armenonville à Paris, la toute nouvelle Super Ténéré faisait son entrée devant l’intégralité de la presse Française et devant pas moins de 500 personnes triées sur le volet. A cette occasion, Caradisiac Moto était convié à l’évènement afin d’immortaliser l’instant. De l’autre coté de la frontière, en Allemagne, il y a une référence qui doit commencer à se faire du souci. En effet, Yamaha propose avec cette nouvelle Super Ténéré une concurrente de poids à la … | Lire la suite

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Les BMW R 1200 GS 2010 équipées par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Le gros trail BMW, qui jusque là était presque le seul dans son segment, vient de voir arriver à l'horizon des grands espaces une concurrente qui s'annonce redoutable en la personne de la nouvelle Yamaha super ténéré. Alors pour gagner quelques chevaux, pourquoi ne pas équiper votre machine d'un silencieux akrapovic. Les ingénieurs ont planché sur le produit de manière à offrir à la R 1200 GS, plus de couple et puissance et ce, dès les plus bas régimes. Les creux présent sur la plage de régime… | Lire la suite

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