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Ducati: la 1199 Panigale entre dans l'histoire du design italien

Par André Lecondé  le Jeudi 29 mai 2014 | 1 commentaire(s)

Voilà un prix dont pourra longtemps se targuer Ducati. Tous les trois ans, l'Italie honore un de ses compatriotes au nom du design avec un prix recherché appelé Compaso d'Oro. Et pour la première fois depuis un demi-siècle d'existence, c'est une moto qui a gagné. Ce compas d'or est décerné par le sélectif jury de l'« Associazione per il Disegno Industriale », une ASI qui a tous les saints sacrements du ministère italien de la culture. C'est dire si l'on célèbre la beauté et l'excellence… | Lire la suite

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Essai Ducati Diavel Carbon 2014 : le monstre, le retour !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 mai 2014 | réagir ?

Après son apparition en 2011, le Diavel a secoué le petit monde de Ducati avec un genre complètement différent de celui auquel les Italiens nous avaient habitués. Un Muscle Bike aux dimensions imposantes comme un boudin arrière de 240 mm. Lors de notre essai à cette époque, nous avions été bluffés par sa partie cycle dans son ensemble qui était ressortie bien plus maniable que le laisse supposer la corpulence de la bête. Pour 2014, Ducati revoit sa copie autant sur le plan esthétique, mécanique,… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 1200 S : on pose tout sur la table

Par Pauline Rachwal  le Samedi 26 avril 2014 | 7 commentaire(s)

C’est de la tête aux roues que la Monster apparait pour 2014. Un moulin issu du monstrueux Daviel, des parties de la 1198 arrachées et mises dans la partie cycle. C’est certain, ce Monster 1200 S affiche clairement la couleur. Rien n’est fait dans la demi-mesure et c’est totalement voulu. Après les essais de ses petits frères Monster qui m’avait laissé un peu pantoise j’avoue, c’est avec beaucoup d’espoir que cet essai fasse apparaitre le retour de «l’âme Ducati ». Pour la faire courte il… | Lire la suite

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Vidéo moto : comment marche la Ducati Multistrada 1200S D-Air?

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 16 avril 2014 | 2 commentaire(s)

C’est une première dans le monde de la moto. André vous en avait déjà donné un aperçu il y a quelques semaines. Ducati s’est associé avec la marque Dainese pour proposer à ses clients un système ABS directement relié à la moto. Quel intérêt me direz-vous ? Et bien il y a plusieurs raisons à cela. Déjà le temps d’ouverture de l’airbag à l’impact est diminué à moins d’une seconde. La Multistrada est la première machine à intégrer un système intelligent d’airbag sur le pilote. La machine est… | Lire la suite

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Ducati Multistrada 1200: avantages clients jusqu'à fin juin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 avril 2014 | réagir ?

Les offres de printemps continuent. Ducati ne manque pas le coche en proposant divers avantages à valoir sur sa Multistrada 1200. Un moteur Testastretta 11° DS, différents modes de conduite sans oublier le Ducati Safety Pack (Contrôle de Traction Ducati (DTC) et ABS) livré de série, la 1200 a de sérieux arguments pour séduire. Misant sur le concept de machine capable de tout faire façon 4 en 1 la transalpine n’est pas en reste en conduite sportive avec à son actif déjà trois Pikes Peak. Bref, … | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la R1200ST et de retour

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Cette année 2014 sera peut être celle de BMW. Les chiffres de vente de la marque bavaroise reste à un niveau qui promet le futur record alors que dans le même temps, le blason à hélice n'a de cesse de nous suggérer l'agrandissement de sa prolifique famille. Très récemment, on a pu voir une S 1000F sortir du bois. Cette fois, c'est à une renaissance du nom de R1200ST que l'on assiste. Qui se souvient de la R1200ST ? Pourtant, cette moto a existé. Une carrière courte de 2005 à 2007 qui n'a pas… | Lire la suite

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Essai vidéo - BMW Nine -T : retour à l'essentiel


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Par Olivier Pages  le Mardi 25 mars 2014 | réagir ?

Après une longue attente, voici enfin le premier essai de la BMW Nine-T, sans aucun doute possible l’une des motos les plus attendue de cette année 2014. Alors, le coup de cœur se vérifie-t-il sur la route? Verdict dans les environs de Ronda dans le Sud de l’Espagne. En ce début d’année 2014, BMW est sur tous les fronts avec pas moins de 4 nouveautés majeures en l’espace de trois mois comprenant le renouvellement la RT, les introductions de la R 1200 GS Adventure, de la S 1000 R, version… | Lire la suite

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Ducati: les Monster 1200 (et 1200S) sont arrivés

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 mars 2014 | réagir ?

Ça y est le 1200 Monster est disponible dans ses deux versions au prix de 13 490 euros et 15 990 euros en série S. Nous avions placé son ainé dans notre garage idéal (retrouvez ici le reportage sur les Youngtimers) et pour cause… Le Monster (ou Monstro) dernière version arrive. Propulsée par le berlingot de 1198 cc de la Superbike championne du Monde, la déclinaison 1200 débarque en concession. Disponible dans sa livrée standard et S l’italienne a de quoi séduire tant du côté de sa plastique… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: le Sportster se fait baroudeur avec la SuperLow1200T

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Le Sportster chez Harley-Davdison, c'est le vilain garnement qui se permet des effets de style pour attirer le chaland dans la maison de la dame de Milwaukee. Plus accessible en prix il n'est néanmoins plus le gardien de la porte d'entrée puisque des versions 750cc arrivent. L'occasion, sans doute, de l'émanciper un peu. De fait, en 2014, le Sportster sera équipé pour faire des voyages. Voici donc la SuperLow 1200T qui reprend les recettes d'accessibilité de la SuperLow 883, ce qui promet à… | Lire la suite

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Nouveauté - Horex: une série limitée pour une moto confidentielle


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Par André Lecondé  le Jeudi 06 mars 2014 | réagir ?

Qu'on se le dise. Ce n'est pas parce que l'on écoule de manière confidentielle une moto au tarif statutaire que celle-ci n'a pas droit à une série encore plus limitée que celle d'origine. Exemple avec Horex qui sort une « Café Racer 33 Ltd ». En même temps, on fait simple chez les Allemands. Et on comprend tout de suite quel est le modèle que l'on achète. Cette Horex est exactement ce qu'elle dit soit un Café Racer qui sera produit à trente trois exemplaires. A moins que le chiffre n'indique… | Lire la suite

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