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Le Road-Book du Lecondé: Les châteaux de la Loire

Par André Lecondé  le Lundi 11 juillet 2011 | 3 commentaire(s)

La Reine du désert dans la vallée des Rois. Voilà un noble titre qui promet des rencontres princières, qui sent bon les grands espaces à arpenter sur un fier destrier, en la circonstance un XT1200Z Super Ténéré, sans oublier de faire ripaille une fois descendu de la selle. Oyez, oyez braves gens, nous voici rendus dans la contrée des châteaux de la Loire, des merveilles intemporelles dont les murs épais résonnent toujours des douceurs, des fêtes et des tragédies de notre Histoire. Les Reines et … | Lire la suite

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Challenge Protwin à Dijon: baston à tous les étages

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 23 juin 2011 | 5 commentaire(s)

La première séance d'essais qualificatifs se transforme en séance d'essais libres suite à un problème d'absence de commissaires. Cela n'empêche pas les acteurs de la catégorie Protwin d'aller user un peu de gomme sur le tracé de Dijon-Prénois, et profiter de la ligne droite de plus d'un kilomètre pour s'offrir quelques bonnes sensations (avec des compteurs dépassant les 300 km/h...). Les soucis du matin étant résolus, il est temps d'établir une hiérarchie pour le placement sur la grille de… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'avant guerre (portfolio 32 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 juin 2011 | réagir ?

Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A. Cette fameuse marque française a fabriqué des motos pendant un demi siècle de 1904 à 1954 et s'est illustrée dans le domaine de la compétition. Seconde machine emblématique de la production hexagonale, Gnome-Rhône. Cette société, qui existe toujours,… | Lire la suite

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Scorpion propose un pot à la Honda VFR 1200.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 juin 2011 | réagir ?

Le manufacturier d’échappement Scorpion enrichit son catalogue d’une référence pour la Honda VFR 1200. Reprenant les côtes standards du premier fabricant mondial de deux-roues, l’anglais propose ici un corps oval décliné en finitions inox, titane ou encore carbone. Une fois greffé sur la 1200, aucune adaptation ni paramétrage ne sont à envisager si l’on en croit les dires du britannique puisque l’échappement a été développé en tenant compte de la cartographie d’origine. Disponible pour la moto… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: Prévenez votre banquier la Multistrada 1200 S Pikes Peak arrive !

Par André Lecondé  le Vendredi 03 juin 2011 | réagir ?

On ne remerciera jamais assez le dénommé Greg Tracy d'avoir remporté l'an passé la course du Pikes Peak aux Etats-Unis avec son trail Multistrada. Une bonne idée qui a inspiré Ducati qui a décidé de sortir une version bien léchée de son opus pour célébrer un événement qui peut se renouveler encore cette année puisque le pilote précité remettra ça avec la même moto, accompagné d'un binôme appelé Alexander Smith. On se prépare à en prendre plein les mirettes et cette vidéo de présentation ne fait … | Lire la suite

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Superbike - Ducati: La future 1200 a tourné en même temps que la GP12

Par André Lecondé  le Dimanche 29 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Au Mugello, il n'y a pas eu que la GP12 qui a eu les honneurs du staff technique Ducati réuni. La future Superbike a aussi tourné, aux mains de Franco Battaini alors que Danilo Petrucci, pilote Stock 1 000, se chargeait de mettre à l'épreuve la version de série que l'on retrouvera dans les concessions. Une soixantaine de tours pour cette dernière, plus du double pour la seconde, le tout sous le regard intéressé d'un Valentino Rossi qui se serait même installé dessus, dans les stands, pour… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: La Sport revendique son 8V avec une robe bigarrée

Par André Lecondé  le Samedi 28 mai 2011 | réagir ?

Le trail Stelvio y a droit, le GT Norge a emboité le pas et il était donc naturel que l'opus Sport rappelle qu'il est à l'unisson. Le 1200 de Mandello Del Lario porté à huit soupapes se revendique donc logiquement dans la déclinaison athlétique de la gamme et pour marquer le coup, on lui a collé un survêtement plus voyant pour mieux inscrire le message dynamique. Certes, le sport, chez l'aigle transalpin, c'est plus la course de fond que le sprint, mais c'est aussi de la polyvalence et une… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Honda: Le Cross Tourer se profile à l'horizon

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mai 2011 | réagir ?

Honda cherche des crosses à la concurrence établie sur le segment des machines routières et consensuelles et pour ce faire, le blason ailé a dégainé ses cross. Cross Runner d'abord mais l'estocade principale risque bien de résider dans ce Cross Tourer qui se lance dans la grande bataille du trail pour mettre au pas le compatriote Yamaha et son XT1200Z Super Ténéré et occire enfin cette 1200GS qui a permis à BMW de revendiquer une position dominante. De nouvelles images de l'opus nous arrive… | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi NTX: une invitation au voyage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2011 | réagir ?

Version baroudeuse de la Stelvio, la NTX suit en 2011 les mêmes évolutions que sa cousine avec de surcroit un look « no limit » aidé par des protège-mains, un sabot moteur ou encore un protège carter qui vous invite à prendre la route… C’est sur les hauteurs de Florence que Moto Guzzi nous fait découvrir sa 1200 NTX nouvelle mouture. Le fabricant de Mandello di Lario n’a pas été chiche du point de vue des équipements et offre à sa baroudeuse tout ce qu’il lui faut par partir en guerre contre… | Lire la suite

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Insolite - Yamaha: Pataud le trail XT1200Z ? Voire !

Par André Lecondé  le Mardi 10 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Qu'on se le dise, un trail ce n'est pas seulement fait pour les voyages au long cours à travers l'Europe ou un raid dans le désert. Ainsi que le montre cette dynamique vidéo, un XTZ 1200 de chez Yamaha n'excelle pas seulement dans les lacets bitumés ou ne se contente pas de jouer dans le sable. Il peut aussi se muer en engin très ludique à faire pâlir un SuperMotard pour peu qu'on vire les valises, qu'on adapte un peu le tout à l'exercice... Et que l'on ait quelque compétence ! Visiblement, le… | Lire la suite

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