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Interview : Patrice Lemiègre : artiste peintre aquarelliste.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 novembre 2011 | réagir ?

Bonjour Patrice ; comment en es-tu venu à marier ta passion pour la moto et tes dons d’artiste peintre ? J’ai passé mon permis moto en 1973 ; à l’époque, on pouvait l’obtenir dès 16 ans. J’ai pratiqué la moto un certain temps puis il y a eu une longue période d’abstinence. J’ai remis ça dernièrement et actuellement, je roule sur une BM. Quant à la peinture, un jour, on m’a mis au défi de peindre une moto avec les reflets dans le réservoir. Je me suis empressé de la réaliser et c’est de là… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Ducati 1199 Panigale : bellissima

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Vous avez déjà pu avoir quelques informations sur son moteur inédit, des vidéos de la nouvelle tuerie de Ducati. Et il faut bien reconnaître que la firme italienne a le don pour en mettre plein les yeux. Après l’extrême Desmosedici , voici maintenant toutes les informations officielles de la Panigale… Au-delà de son esthétique particulièrement racée et très réussie selon nous, la Panigale est avant tout un concentré de technologie. A commencer par son moteur, totalement nouveau. Baptisé «… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : La VFR 1200X Crosstourer vous invite au voyage

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Présenté sous la forme d'un Concept à Milan l'année passée, Honda profite de cette 69ième édition de l'EICMA pour présenter la version définitive et commerciale de son nouveau trail routier, la Crosstourer... Si le Crossrunner se targue d'être propulsé par un V4 de de 800 cc, la Crosstourer nous propose d'aller encore plus loin avec son quatre cylindres en V de 1237 cc et son champ d'action bien plus élargi grâce à l'adoption d'une longue liste d'accessoires destinés à prendre le large même si… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Honda : La VFR 1200F se bonifie

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Lancée fin 2009, la version 1200 cc de la VFR poursuit sa carrière. Pour 2012, il faudra donc compter sur un meilleur confort, une autonomie en hausse, plus de couple, une transmission double embrayage revue, deux nouveaux coloris, des clignotants à Leds et surtout l'arrivée d'un antipatinage... En passant de 800 à 1200 cc et en affichant une toute nouvelle plastique, l'arrivée de la Honda VFR 1200F avait suscité de nombreux commentaires et interrogations. Pour 2012, Honda a bossé sur son… | Lire la suite

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La Ducati 1199 Panigale en vidéo : Fracture de l'oeil !!!

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

C'est ce soir, dans le cœur de Milan que Ducati présentait ses modèles à la presse. Parmi ceux-ci, un avion chasse portant le doux nom de 1199 Panigale. La première chose qui me vient à l'esprit : Mamamiaaaaa !!!! C'est hier que ReportMotori.it, via son Facebook, a fuité les toutes premières images officielles de cette nouvelle diva qui aura la lourde tache de succéder à la 1198. En attendant le retour de nos envoyés spéciaux qui seront à partir de demain en live du salon Italien, je me permet… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: Le Crosstourer se prépare à entrer dans les concessions

Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

L'accueil discret fait par un marché déjà lui-même vacillant à la VFR 1200 et au Crossrunner n'a pas le moins du monde dissuadé Honda de changer ses plans. Dans le sillage esthétique et technologique des deux modèles précités, le blason ailé va lancer son Crosstourer, dont le concept déjà présenté va ainsi devenir une réalité. Des retouches seront faites pour plus de fonctionnalité, mais l'opus de série attendu pour le salon de Milan début novembre ne devrait pas choquer une rétine qui a donc… | Lire la suite

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Triumph : Explorer 1200 et Speed Triple 2012

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 14 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Une rumeur courait depuis quelques temps sur les nouveautés Triumph 2012. Et bien ce matin même nous avons reçu la confirmation de la marque anglaise, via son blog officiel, l’arrivée de 2 nouveaux modèles. Le Triumph Explorer 1200 arrive clairement pour se mettre en concurrence avec une certaine GS 1200. A en voir la bouille sur les photos, elle en a même le look ! Equipée d’un 3 cylindres de 130 chevaux, on pourra compter une transmission par arbre et en secondaire un cardan, un accélérateur… | Lire la suite

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BMW: la gamme Triple Black s'étend aussi à l'Adventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

R 1200 GS, F 800 GS et maintenant la R 12OO GS Adventure, histoire de compléter la famille, BMW complète son catalogue Triple Black avec une troisième machine arborant l’habillage élégant du noir décliné en trois nuances. Misant sur l’élégance, la grosse bavaroise récupère des parties peintes en noir saphir métallisé (s’il vous plait), une fourche et un moteur anodisés noir, un couvre-culasse gris granit ainsi qu’une boucle arrière gris métallisé… bref tout ce qu’il faut pour être dans la… | Lire la suite

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Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Ludovic Loeul est installé confortablement en tête du classement provisoire de ce challenge Protwin à l'entame de ce dernier week-end de la saison. Et comme le circuit du Val de Vienne est son tracé fétiche, on se dit que c'est plié pour le titre. Mais c'était sans compter sur les caprices de la météo. Le week-end commence bien entendu par les traditionnels essais qualificatifs. Ludovic Loeul, au guidon de la KTM RC8R n° 100 est le seul à réussir un tour sous la barre symbolique des 1:46. Il… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour le Ducati Diavel [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 16 août 2011 | 1 commentaire(s)

Quand la firme Bolognaise a présenté le Diavel lors de l'EICMA en Novembre dernier, il faut dire qu'on s'est bien marré. Avec son imposant gabarit, son empattement de paquebot et son gommard de 240 de largeur, on se disait déjà qu'il fallait être descendant de bucherons pour en tirer tout le potentiel... Mais ça, c'était sans compter sur le savoir faire Ducati. Du coup, à peine le cul posé dessus que l'on oublie tout ce qu'on a pu penser, se disant même que c'est la meilleure surprise de… | Lire la suite

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