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Essai BMW R nineT Scrambler 2016 : du bon boulot !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 21 juillet 2016 | réagir ?

Malgré sa présentation officielle à l’automne dernier, il aura fallu attendre le mois de Juillet pour prendre enfin en main la nouvelle déclinaison de la Nine-T : le Scrambler. Une version allégée et plus stylisée, qui ne sera en concession qu’à la mi-septembre. Donc pour les intéressés, il va falloir encore patienter un peu. Mais la bonne nouvelle, c’est que son prix est inférieur à la frangine « classic » ! C’est en plein cœur de la Bavière (et un petit morceau de Tyrol), dans un cadre… | Lire la suite

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Concept - Ducati: une Monster à la sauce espagnole

Par André Lecondé  le Mercredi 06 juillet 2016 | réagir ?

Les préparations font florès dans le milieu de la moto et le jeu actuel consiste à faire des machines contemporaines des références au passé parfois le plus éloigné. C’est même encouragé par les constructeurs à l’instar, par exemple, de Yamaha. Le week-end dernier, c’est Ducati qui fêtait ses 90 ans. Alors voici un opus qui veut vous éduquer sur un modèle Siluro. Si cela ne vous dit rien sachez que c’était un modèle des années 50. Un souvenir toiletté par l’enseigne espagnole XTR Pepo qui a… | Lire la suite

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Vidéo - Ducati: voici la 1299 Panigale S Anniversario

Par André Lecondé  le Dimanche 03 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Ducati souffle ses 90 bougies avec ses ducatistes du côté de Misano ce week-end. Comme cadeau, la marque de Borgo Panigale a amené une Supersport 936 mais pas que. Pour le gâteau c’est une belle 1299 Panigale S Anniversario qui nous est servie et qui ne laissera pas sa part à la concurrence lorsqu’il faudra en découdre sur un circuit. Elle est très belle, du genre à nous en faire voir 36 chandelles. Qui plus est, elle est approuvée par Casey Stoner qui en est l’ambassadeur. Elle sera limitée à… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la R1200GS reste en Triple Black


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 juillet 2016 | 3 commentaire(s)

A chaque annonce d’un nouveau millésime chez BMW, c’est l’édition limitée qui est attendue par tous les inconditionnels de la marque. Ainsi que par les esthètes en tout genre. Celle-là est la Triple Black qui s’applique à une R1200GS reine des ventes bavaroises. En août prochain, la tradition sera perpétuée. Le contraire nous aurait fait broyer du noir. La Triple Black fait voir rouge la concurrence mais la vie en rose aux concessionnaires. Cette année encore, elle sera au programme et en… | Lire la suite

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24ème ADI Compasso D'Oro: “Mention d’honneur” pour la Ducati Monster 1200S


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 juin 2016 | réagir ?

Lors de l’élection du 24ème ADI Compasso D'Oro, Ducati a reçu la « mention d’honneur » avec son Monster 1200S, un prix influant dans le design industriel européen depuis 1954. Après la 1199 Panigale en 2014 c’est désormais au mythique roadster de la marque italienne d’être primé du prix international. Née en 1992 le Monster a engendré un nouveau segment qui depuis fait recette. Simple, efficace, racée, l’italienne du siècle dernier a, à de multiples occasions, évolué tout en gardant son… | Lire la suite

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Concept - Honda : Drudi se lance dans la moto !

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | réagir ?

Aldo Drudi est d’abord connu pour assurer de belle manière la décoration des casques. Et il a surtout fait sa renommée avec un Valentino Rossi qui lui a toujours été fidèle. Ce week-end, lors de l’édition du Grand Prix d’Italie du MotoGP, il a travaillé sur un heaume spécial que le Doctor sort toujours lors de son rendez-vous national. Mais cette fois, il a décidé de se lancer carrément dans une moto. Aldo Drudi a donc franchi le pas. Mais on constatera qu’il reste tout de même mesuré. Avec les … | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Roadster 1200 : une vraie surprise !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 28 avril 2016 | 4 commentaire(s)

Harley a créé la surprise en cette fin avril avec l’apparition au catalogue d’un nouveau modèle. Pour ceux, qui comme moi, regrettaient que les versions Sportster 1200 soient trop typées Custom en oubliant la position de base qui a fait le succès de la gamme (comme celle de Iron), les Américains ont voulu aller plus loin en proposant une version Roadster sur une base de Forty-Eight. Et entre l’annonce et l’essai, il n’y a eu qu’un pas. C’était avec une certaine impatience que je me suis jetée… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : Harley Davidson Roadster [+ vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 19 avril 2016 | 1 commentaire(s)

Un petit côté Iron, un petit côté XR1000, le nouveau bébé de Harley Davidson ne manque pas de gueule. Mais ce n’est ni l’un, ni l’autre et il affiche clairement sa volonté de sportive. Sur la base de la Forty-Eight , le Roaster est là pour en découdre. Mon petit doigt me dit que la frangine 48 a du souci à se faire. Je fais clairement partie de ceux qui ont regretté le choix d’Harley Davidson de transformer son Sportster 1200 en version plus Custom. Le choix d’un Sport’ se défini avant tout … | Lire la suite

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Pirelli équipe la Ducati Multistrada 1200 Enduro avec ses Scorpion Rally

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

La dernière Ducati Multistrada 1200 Enduro sera équipée en première monte en Pirelli Scorpion Rally. Sans grande surprise c’est Pirelli qui décroche une nouvelle fois la timbale pour la première monte Ducati. Cette fois c’est le Scorpion Rally qui chaussera la transalpine dans sa version Enduro. « 120/70 ZR19 M/C 60W TL (D) à l’avant et 170/60 ZR17 M/C 72W TL (D) à l’arrière, la lettre D entre parenthèses indiquant une spécificité développée spécialement pour la nouvelle version issue de la… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 Victory Octane: l'arrivée du refroidissement liquide

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 février 2016 | réagir ?

Victory présente sa première moto à refroidissement liquide : l’Octane. Au programme de la sportivité pour ce V-Twin de 1200 cm3. S’inspirant du Projet 156 en lice lors des Pikes Peak International Hill 2015 l’Octane a droit à un V-Twin 4 soupapes (par cylindre) de 1200 cm3 promettant 103 chevaux. Pour continuer dans les chiffres, le fabricant promet un 400 mètres départ arrêté en 12 secondes et moins de 4 secondes pour aller du 0 à 100 km/h. Pas mal du tout pour une machine de 243 kilos à sec… | Lire la suite

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