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Pikes Peak 2015: avec une Ninja H2R et une 1299 Panigale S !

Par André Lecondé  le Mardi 10 mars 2015 | réagir ?

Il ne s'agit que d'une épreuve mais au vu de sa spécificité et au regard de son aura, c'est carrément une discipline à elle seule. Voici le Pikes Peak américain, dont le but est de s'élancer à l'assaut d'un dénivelé si impressionnant qu'il vous fait crever le plafond des nuages. Précipice, poussière, grandes glisses, cette course a d'abord été celle des voitures. Depuis peu, la moto s'en est mêlée. Et en 2015, elle pourrait même tenir la vedette. Le Pikes Peak et la moto ont d'abord acquis leur … | Lire la suite

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Salon de Milan 2013: toutes les principales nouveautés

Par Olivier Pages  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c’est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L’endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l’année à venir. L’édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles. Comme dans tout salon, il y a bien sûr les immanquables que vous découvrirez dans ce guide mais aussi quelques surprises. Les constructeurs désirant conserver leur secret jusqu'au dernier moment. … | Lire la suite

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Superbike - 2013: Kawasaki présente ses Ninja et Neukirchner sa 1199RS13

Par André Lecondé  le Vendredi 01 février 2013 | réagir ?

Si le Moto GP se prépare à lancer ses premiers essais au sortir de sa trêve hivernale du côté de Sepang en Malaisie, le Superbike lui, en est à se préparer à embarquer pour l'Australie pour l'ouverture des hostilités. La nouvelle campagne du mondial se profile en effet à l'horizon et vers la fin de ce mois de février, on aura déjà une première idée de la hiérarchie de ce paddock qui s'apprête aussi à vivre sa première année sous le règne de la Dorna. En attendant d'entrer dans les caisses… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2012 | 12 commentaire(s)

L'échelle des poids a toujours été une question on ne peut plus sensible en Superbike. Un monde que se partage un bicylindre italien qui est le quotidien d'une marque Ducati, historiquement incontournable dans la catégorie, et des quatre cylindres qu'il faut encadrer sous peine de les voir se tailler la part du lion. D'où des discussions quotidiennes, des frustrations et des suspicions systématiques d'un camp à l'autre, selon le sens où penche, justement, la balance. Cette saison, les tenants… | Lire la suite

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