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Superbike - Audi reprend en main Ducati Corse: Ernesto Marinelli reste à son poste

Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2012 | réagir ?

Ducati Corse vient donc d'annoncer qu'elle changeait de patron. C'est un Allemand, Bernhard Gobmeier, ancien de chez BMW Motorrad pour le Superbike qui a été mis en place, confirmant ainsi les rumeurs distillées dans les coulisses du Grand Prix de Valence d'une révision de l'organigramme sous l'oeil à présent directeur d'Audi. Filippo Preziosi parti comme directeur de la recherche et du développement de la marque, c'est Paolo Ciabatti, l'ancien du Superbike qui devient le relais de Gobmeier en … | Lire la suite

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Superbike - 2013: Le team Ducati Alstare est né avec Checa et Badovini dedans

Par André Lecondé  le Dimanche 11 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

C'est fait et c'est même gravé dans le marbre pour deux ans. Avec Ducati, le team Alstare et son sémillant patron Francis Batta vont faire leur retour dans un paddock de Superbike qui va à présent vivre sous l'ère de la Dorna. Et comme on en n'est pas à un bouleversement près, cette alliance italo-belge aura pour mission de développer et de faire gagner la toute nouvelle 1199 Panigale. Celle-ci pourra compter sur la piste sur l'expérience d'un Carlos Checa et sur la fougue d'Ayrton Badovini qui … | Lire la suite

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Superbike – 2013 : Ducati est riche en bonnes intentions

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

Lorsque Genesio Bevilacqua a annoncé sans le moindre préliminaire qu'il arrêtait son aventure avec Ducati, ce n'est rien de dire que les tifosi du blason de Borgo Panigale ont été pour le moins saisi d'effroi. Alors quoi, alors que la concurrence commence à oeuvrer sur la saison 2013, leur marque se retrouvait sans allié ? Et ce au moment même où la mobilisation générale s'impose pour faire grandir une toute nouvelle 1199 Panigale qui se confirme comme bien différente de ses aînées ? Qui pour… | Lire la suite

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En direct de Cologne: Les nouvelles tenues de sport des Ducati Diavel et Superbike

Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2012 | réagir ?

Le Multistrada remanié avec ses suspensions semi-actives ne se voulait pas être le centre d'intérêt du stand Ducati à l'Intermot de Cologne. Pour briller sous la lumière des projecteurs de cette édition du salon teuton, la famille Monster rappelait ainsi qu'elle avait vingt ans. Mais du côté du clan des sportives et de l'iconoclaste Diavel, on s'était concerté pour renouveler sa garde robe. Et loin de la tenue de soirée, ces modèles avaient décidé de mettre la tenue de sport, pimpante à souhait.… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Carlos Checa testera le 1199 Panigale ce week-end

Par André Lecondé  le Jeudi 27 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

On ne va pas chômer ce week-end du côté de Ducati. Si les troupes du Moto GP seront ainsi à pied d'oeuvre sur un tracé d'Aragon qu'elles espèrent indulgent à l'égard des progrès constatés sur la Desmosedici à Misano, les franc-tireurs du Superbike travailleront avec Carlos Checa sur le dernier né 1199 Panigale. Pour l'Espagnol, qui a perdu son titre de champion du monde avant même un épilogue de la saison à Magny-Cours qui donnera le nom de son successeur, ce sera la deuxième rencontre avec le… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2012 | 12 commentaire(s)

L'échelle des poids a toujours été une question on ne peut plus sensible en Superbike. Un monde que se partage un bicylindre italien qui est le quotidien d'une marque Ducati, historiquement incontournable dans la catégorie, et des quatre cylindres qu'il faut encadrer sous peine de les voir se tailler la part du lion. D'où des discussions quotidiennes, des frustrations et des suspicions systématiques d'un camp à l'autre, selon le sens où penche, justement, la balance. Cette saison, les tenants… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Max Neukirchner reviendra-t-il avec un 1199 Panigale ?

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Hier nous vous annoncions l'installation, jusqu'à la fin de la saison, de Mike Di Meglio dans les appartements jusque là dévolus par le Kiefer Racing à Max Neukirchner. Une bonne nouvelle pour le Français qui va jouir d'une Kalex à la saine réputation pour se refaire une santé au sens figuré, tandis que l'Allemand se voit contraint de conjuguer l'expression au sens propre, avec deux mains mal en point. C'est donc la fin de partie pour un habitué aux blessures. C'est notamment l'une d'elles, à… | Lire la suite

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La finale du Challenge Protwin au Vigeant: un 3ème titre pour Ludovic Loeul.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 04 septembre 2012 | 2 commentaire(s)

C'est sous un beau soleil que ce sont déroulés ces essais qualificatifs. Ludovic Lœul (KTM RC8R n° 100) confirme son statut de favori en réalisant le meilleur temps dès la première séance. A cinq dixièmes, on retrouve Yani Todisco (Ducati Panigale). Après avoir chuté lors des essais libres, il partagera les épreuves avec Patrick Lechaix au guidon de la machine de ce dernier. Yani disputera la première course alors que Patrick fera la seconde. La légendaire solidarité Protwin a encore frappée..… | Lire la suite

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Video - Ducati: Le 1199 à la sauce japonaise en images

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2012 | réagir ?

Le début de carrière du 1199 Panigale est décidément à marquer sous le sceau de l'adversité. D'abord, la philosophie de sa conception prend exactement à contre-pied ce que réclame depuis deux saisons Valentino Rossi en Moto GP. Avec le résultat que l'on sait. Entre se soumettre et se démettre, le « Doctor » a choisi et fait donc ses bagages. Ensuite sont arrivés les rappels à la pelle qui vont lui donner l'occasion, avec son propriétaire, de juger de toute la disponibilité et de l'abnégation… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Rappels à la pelle pour le 1199 Panigale !

Par André Lecondé  le Jeudi 23 août 2012 | 3 commentaire(s)

C'est décidément une drôle de semaine qui vit le 1199 Panigale. Le missile de Ducati, la sportive de l'année et la belle du moment est aussi en tête du hit parade des contrôleurs du NHTSA qui ne demandent qu'à le revoir aux petits soins des concessionnaires. Après un rappel relatif à une relation trouble entre le bras oscillant et la suspension, après une brouette de convocations trois fois motivée par le pot d'échappement, les vis de l'amortisseur de direction et ledit amortisseur lui-même,… | Lire la suite

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