1198 - Ducati - Superbike

Le team de Genesio Bevilacqua a apparemment décidé de revoir totalement sa copie au sujet de son engagement en mondial Superbike. La saison qui vient de s'écouler s'est ainsi conjuguée avec une seule Honda livrée à Hill pour commencer puis à notre Matthieu Lagrive, qui n'a certainement pas démérité, mais qui a été hélas quand même oublié dans les plans 2010 de la structure. L'année prochaine sera donc autre, avec une Ducati confiée à Carlos Checa, tandis qu'une seconde moto arrivera dans le box,… | Lire la suite

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Ducati Corse s'est donc d'un coup d'un seul vidé d'une bonne partie de sa substantifique moelle. Borgo Panigale a ainsi laissé filer Livio Suppo de son programme Moto GP, un Suppo qui a trouvé refuge chez Honda qui lui a ouvert toute grande les portes de son HRC afin qu'il parte pour son compte à la chasse aux investisseurs. Dans le même temps, le constructeur s'est délié de son homme lige en mondial Superbike, Davide Tardozzi, chevalier servant depuis vingt ans. Mais à la différence que ce… | Lire la suite

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Les questions qui se sont posées après l'échec subi par Ducati en Superbike dans la conquête du titre pilote au profit de Ben Spies sur sa Yamaha et au grand dam de Noriyuki Haga ont peut être trouvé leur réponse. Davide Tardozzi, celui qui a servi pendant deux décades le blason de Borgo Panigale et qui a plus particulièrement présidé aux destinées de la marque en mondial a en effet annoncé qu'il jettait l'éponge. « Je m’en vais car j’ai perdu ma motivation. J’ai voulu être honnête par rapport … | Lire la suite

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L'échec dans la conquête du titre mondial face à un Ben Spies éclatant pour sa première saison en mondial Superbike ne passe pas en Italie du côté des amoureux de la marque de Borgo Panigale. Ceux-ci ont refait leurs comptes et ont tenu à rappeler à Davide Tardozzi qu'à force de refuser de donner des consignes à son compatriote Michel Fabrizio, on en est arrivé aux six points qui ont manqué à Noriyuki Haga pour ceindre la couronne suprême. Contraint de finir second à Imola puis à nouveau second … | Lire la suite

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Il a déjà le titre en poche mais pour autant, il ne relâche pas la pression. Xavier Simeon s'est ainsi attribué la première séance libre d'une catégorie 1000 Superstock qui a plié sa saison depuis Magny Cours. Mais il faut encore préparer l'avenir pour un Belge qui n'a toujours pas de piste claire pour 2010 tandis que les Ducati Xerox, tout comme les Suzuki Astare ne seront plus du paysage de la discipline l'année prochaine. Derrière, ce sont deux Français qui font la chasse, Berger en tête… | Lire la suite

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Les deux catégories phares de la vitesse moto verront-elles leur titre respectif décerné dès ce week-end ? Pour le Moto GP, la chose est probable puisqu'il suffira, au pire, à Valentino Rossi de terminer quatrième pour repartir de la Malaisie avec un neuvième titre sous le bras. Soit à un Grand Prix de la fin des hostilités, une situation pour laquelle, selon l'aveu même du « Doctor », il aurait signé avec son sang si on la lui avait proposée avant l'Australie. Autant dire que le pilote Yamaha… | Lire la suite

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Après s'être fait piquer sa place au sein du team Honda Ten Kate par un Max Neukirchner banni par Suzuki Alstare, on ne donnait pas cher de la peau du vétéran Carlos Checa dans le paddock du mondial Superbike. Tout au plus espérait-on pour lui un poste d'essayeur pour Ducati en Moto GP, ce qui n'aurait pas été si mal pour une pré-retraite. Las ! Carlos a des ressources et si, effectivement, il liera en 2010 son sort avec Ducati, ce ne sera pas pour faire des ronds sur un circuit, mais bien pour … | Lire la suite

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Le mondial Superbike 2009 en est déjà à son crépuscule et la cuvée 2010 commence à lever. Dans le paddock des Flammini on s'affaire pour s'assurer d'un programme par des temps économiques difficiles si bien que nous sommes à l'aune de quelques bouleversements. Des pilotes de Moto GP reviennent à leurs premières amours, des team managers comptent avec angoisse leurs sous, et d'autres vont changer de monture. Ainsi en est-il du cas d'Althea, structures reposant sur les fondations de Megabike, que … | Lire la suite

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Sous la coupe d'un Ben Spies qui a fait étal de tout son art durant dix courses, Noriyuki Haga a stoppé net la déferlante sur un tracé d'Imola ami des Ducati. Celles-ci ne s'en sont pas laissées compter à domicile avec deux victoires en mondial et même une ramenée du tapis vert en 1 000 Superstock. Le Japonais de Borgo Panigale reprend donc les commandes d'une course au titre passionnante, pour trois points, alors qu'il en comptait dix huit de retard avant ce week-end. De quoi être satisfait.… | Lire la suite

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La crise, toujours la crise, et le mondial Superbike n'échappe au marasme économique au point que son plateau 2010 en sera très certainement bouleversé. Les derniers touchés ont été les troupes Stiggy qui rejoignent ainsi les autres structures la plupart transalpines qui ne savent plus très bien de quoi sera fait demain. Mais ce sont aussi les catégories intermédiaires des Flammini dans leur ensemble qui se voient ainsi prises dans la tourmente. Déjà, cette année, la grille du 600 Stock avait… | Lire la suite

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