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1198 : l'actu et les news 1198 en continu sur Caradisiac Moto

Jantes Marchesini : cure de magnésium pour votre Ducat’.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Possesseur de Ducati 1098, 1098 S, 1098 Tricolore, 1098 R, 1198, 1198 S, 1198 S Corse et 1198 R ou encore Streetfighter série S ou non, si vous trouvez que votre italienne n’est pas au mieux de sa forme, qu’elle n’est pas des plus vives en courbe… alors, une cure de magnésium s’impose ! Le docteur Marchesini prescrit une paire de jantes 5 branches en « Y » en magnésium forgé permettant de gagner en maniabilité par rapport à l’origine… Posologie - Mesures : avant 3.50 x 17, arrière 6.00 x… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Monza risque de chauffer pour Ducati Xerox

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | réagir ?

Monza, c’est la prochaine étape du mondial Superbike. Et les troupes officielles Ducati vont s’y pointer au sortir d’un week-end à Assen catastrophique. Une dixième place et un abandon pour Haga, un classement au-delà du top 10 pour Fabrizio. C’est bien simple, il n’y a jamais eu chez la structure de Borgo Panigale une moisson aussi pauvre depuis l’épreuve de Sugo en 2001. Un rappel qui fait mal car on pensait les tenants de la 1198 sortis du gouffre avec la victoire de Noriyuki à Valence. Mais … | Lire la suite

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Superbike - Assen: Haga ne sait pas d'où vient le problème

Par André Lecondé  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

Une quinzième position synonyme de quatrième ligne, cela devient décidément récurrent de voir Noriyuki Haga dans les pires difficultés à l’issue des qualifications du mondial Superbike. Le scénario est immuable : alors que les machines privées de Borgo Panigale n’ont aucune difficulté pour occuper le haut de l’affiche, les officielles Xerox se font plus que discrètes. Certes Fabrizio a réussi en un coup de rein à se retrouver sur la seconde rangée, mais le Japonais devra encore sortir toute sa… | Lire la suite

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Superbike - Assen Q.1: Et Jakub surgit !

Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

La première qualification du meeting d’Assen organisé par le mondial Superbike est revenue à une Ducati. C’est l’homme d’un tour, le Tchèque Jakub Smrz, qui a dégainé sa 1198 privée pour s’approprier cette position hautement stratégique au détriment d’un Rea qui espérait bien pourtant continuer la main mise Ten Kate à domicile. Hélas, sa CBR l’a trahi en fin de partie, souillant suffisamment le circuit de ses liquides pour motiver la sortie d’un drapeau rouge. L’Irlandais du Nord est cependant… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Borgo Panigale se penche sur le cas Fabrizio

Par André Lecondé  le Vendredi 16 avril 2010 | réagir ?

Deux abandons plus tard à Valence après un précédent meeting à Portimao anonyme, Michel Fabrizio a pu apprécier de toute la considération dont il jouit chez Ducati en s’en allant au Mugello pour des essais privés organisés rien que pour lui. Le constructeur italien et son pilote ont travaillé pour résoudre les problèmes de freinage que Fabrizio a rencontrés à Valence, dans l'espoir que tout rentre dans l'ordre pour le meeting d'Assen, dans 10 jours. La Ducati 1198 était équipée de capteurs afin … | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Haga danse à Valence

Par André Lecondé  le Lundi 12 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Des qualifications qui l'ont relégué derrière la majeure partie des Ducati privées, une première manche problématique due à un manque d'adhérence à l'arrière, le chemin de croix continuait à être arpenté pour un Noryuki Haga qui connaît un début de saison problématique. L'éclat des troupes officielles Xerox a subitement terni tandis que certains n'hésitent pas à affirmer qu'elles en ont perdu leur latin. Au sens propre comme au figuré, puisque Davide Tardozzi n'y est plus. Mais tel le sauveur,… | Lire la suite

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Superbike - Valence Q.1: Checa confirme et les Ducati officielles dominées par les privées

Par André Lecondé  le Vendredi 09 avril 2010 | 4 commentaire(s)

Avec pas moins de six machines dans les huit premiers, Ducati aurait légitimement de quoi se satisfaire de la tournure des événements sur un tourniquet de Valence qui semble faire la part belle à ses choix techniques. Sauf que les moins bien placées des 1198 en lice sont les siennes, les Xerox, et il s’en est fallu de peu qu’elles soient même les dernières de la portée. Lorenzo Lanzi, a eu la délicatesse d’éviter cette déconvenue. Carlos Checa quant à lui est loin de tout ça et déroule depuis … | Lire la suite

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Superbike - Valence D.1: Carlos Checa prophète en son pays

Par André Lecondé  le Vendredi 09 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Il est le seul à avoir ouvert le compteurs de victoires de la dernière 1198 que Ducati a mis sur la piste pour le mondial Superbike cette saison, il est le mieux classé au championnat des pilotes ayant épousé la cause de Borgo Panigale et il vient une fois encore de tailler des croupières aux pilotes d’usine Xerox en s’appropriant le meilleur chrono de la première libre à Valence. L’air du pays tout comme son intégration au sein du team Althea font décidément du bien au vétéran espagnol qui se… | Lire la suite

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Superbike - Valence: Ducati arrive avec la pression

Par André Lecondé  le Jeudi 08 avril 2010 | 1 commentaire(s)

L’usine Ducati Xerox n’est peut être pas encore au pied du mur à la veille de se lancer dans la bataille de Valence, troisième rendez-vous du calendrier du mondial Superbike, mais elle ne sortirait sûrement pas intacte de l’épreuve si elle y faisait la même prestation qu’à Portimao, quelques semaines plus tôt. Alors que la 1198 versus 2010 a déjà une victoire dans sa besace grâce à ses mercenaires, les hommes de Borgo Panigale n’ont toujours pas consacré la F10. Une situation quasiment… | Lire la suite

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Superbike - France: KTM s'installe en tête du Top Twin

Par André Lecondé  le Mardi 06 avril 2010 | 5 commentaire(s)

Le tracé de Ledenon n'a pas seulement marqué le début des hostilités gauloises en Superbike, il a aussi, entre autres, lancé la saison du Top Twin Unlimited où se sont notamment égayées KTM et Ducati. Et c'est la marque autrichienne qui a tiré les marrons du feu grâce à un Jean Yves Mounier revenu aux affaires après une année sabbatique. Position de pointe et victoire dans une seconde course mouvementée ont été l'excellent bilan de l'homme à la RC8 qui s'installe en tête de la catégorie. Ceci… | Lire la suite

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