Après une première épreuve disputée sur le mythique circuit du Castellet à l'occasion de l'évènement moto de l'année (pour retrouver le résumé de la course, cliquez ici), Ludovic Loeul, au guidon de sa KTM RC8R n° 100, a réussi à négocier les deux premières courses de la saison tout en évitant les pièges de la piste. Mais ses adversaires feront tout pour remettre les pendules à l'heure afin de combler leur retard avant d'arriver sur le terrain de jeu favori du leader du classement provisoire. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour cette première épreuve de la saison 2012 du Challenge Protwin, Florence De Salve et son équipe ne pouvaient rêver plus bel écrin que le circuit Paul Ricard du Castellet. Fort de ses deux titres consécutifs (2010 et 2011), Ludovic Loeul au guidon de sa très affutée KTM RC8 n° 100 vendra chèrement sa peau face à une armada de Ducati qui aimerait bien le déloger de la plus haute marche du podium final. Quelques Aprilia ainsi qu'une Suzuki viendront également user de la gomme sur ce mythique… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il n'y a pas eu de bataille lors de cette première manche de Superbike à Imola. Carlos Checa a maitrisé son sujet de bout en bout, laissant Tom Sykes faire le boulot en tête jusqu'à la mi-course, puis la passant à cette échéance avant de s'envoler vers son vingt deuxième succès. Une concrétisation qui vaut le détour puisque de son côté, le leader du championnat Max Biaggi rate le podium et lâche douze points dans la course au titre. Derrière son compatriote à la Kawasaki, c'est en effet un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà qui va donner matière à réfléchir à la concurrence du côté d'Imola. Carlos Checa, ci-devant le champion du monde en titre de Superbike et vainqueur des trois des quatre dernières courses disputées sur le tracé transalpin a expliqué à l'issue de sa Superpole qu'il avait réalisé sa solide prestation avec des pneus prévus pour la course. Ce qui promet pour les deux manches à suivre ce dimanche : « J'ai utilisé des pneus course lors de la première et de la seconde phase de la Superpole »… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est parti pour un second week-end de Superbike après une entrée en matière consommée en Australie. Après Phillip Island, c'est Imola qui s'offre aux protagonistes du mondial, qui ne se limitent pas à l'Aprilia de Max Biaggi et à la Ducati de Carlos Checa. Depuis les tests d'Aragon, BMW mais aussi et surtout Kawasaki veulent leur part de gloire. Et en terre italienne, ce sont les motos vertes qui ont été en verve. Tant Lascorz que Sykes ont ainsi montré de quel bois se chauffait leur Ninja.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La vingt cinquième saison de Superbike s'est impeccablement lancée du côté de Phillip Island. Une saison marquée dès son entame par un duel Biaggi-Checa qui s'en sortent chacun avec une victoire, sans pour autant se retrouver à égalité. Car si l'Espagnol est sorti sans rien d'une première manche qui aurait pu lui coûter bien plus cher au vu de sa spectaculaire cabriole, le Romain a subjugué tout son monde lors de la seconde entamée à la dernière place après une excursion hors-piste. Le champion … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carlos Checa s'est remis dans le droit chemin à l'issue d'une seconde manche de Superbike qu'il a remporté à Phillip Island. Pendant que Max Biaggi, au contraire, perdait le sien dès le départ en se prenant les pied dans le tapis Sykes, l'Espagnol a colmaté la brèche d'une première manche soldée par une chute synonyme de retard conséquent dans la course au titre. Voilà le pilote Ducati revenu aux affaires. Ceci dit, le pensionnaire d'Aprilia a plus que sauvé les meubles de sa grosse bévue de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'échéance approche du côté d'un tracé de Phillip Island qui ouvrira, dès ce week-end, les hostilités du mondial Superbike millésime 2012. La semaine dernière, pour la rentrée de la catégorie sur le même site australien, le champion du monde en titre, Carlos Checa, avait atteint le moral de ses adversaires qui s'étaient réjouis sous le manteau des six kilos supplémentaires imposés à la Ducati 1198. Et pour ce premier jour de ces derniers tests, l'Espagnol a une fois encore épaté la galerie en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

De ces trois jours de test à Phillip Island il faudra retenir que Carlos Checa est finalement prêt à remettre ça cette saison après avoir dominé la dernière. Mais sa tâche sera rendue un peu plus difficile à cause d'une Kawasaki aux dents longues pilotée par un Tom Sykes affamé. Les six kilos supplémentaires imposés à la 1198 semblent bien avoir été assimilés par Ducati, au grand dam d'Aprilia et de BMW. Pour la marque italienne, on reste dans le rythme avec Max Biaggi, mais on déplore hélas… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sa Ducati a pris réglementairement six kilos d'embonpoint mais cela ne semble pas trop le gêner. Le champion du monde Carlos Checa s'est en effet approprié le meilleur chrono de la deuxième des trois journées d'essai du Superbike à Phillip Island, au détriment d'un Tom Sykes en verve et en vert. Il faudra apparemment bien compter sur la Kawasaki cette année puisqu'une nouvelle fois les Aprilia et les BMW se sont inscrites à la suite. Un groupe de chasse cette fois menée par Max Biaggi. Côté… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .