Si la sportive venue du pays de l'Uncle Sam n'a pas pour ambition de se faire un palmarès sportif hors norme, ce n'est pas pour autant qu'elle a l'intention de végéter dans son coin en attendant que l'anonymat l'enveloppe totalement. Pour exister, rien de tel que de briser la glace, ou tout du moins dompter l'élément pour mieux s'approprier un record qui fait froid dans le dos: celui de la moto la plus rapide sur cette surface hostile. Au guidon, on retrouve un Craig Jones stunter devant… | Lire la suite

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J’ai souvenir des commentaires que vous nous aviez faire parvenir sur le CR 1125 qui n’étaient pas très élogieux, et en arrivant sur le stand de Buell j’étais un peu perplexe sur ce nouveau modèle. Je dois bien vous l’avouer j’ai été surprise en bien et que les photos font vraiment souvent défaut. Bon n’enlevons pas que les écopes de radiateur sont une peu démesurées (elles sont atténuées par la tête de fourche de la version R), mais l’esprit Buell est vraiment là. Le bicylindre de 146 chevaux… | Lire la suite

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La sportive américaine au cœur européen s’offre pour 2009 un toilettage et de nouvelles couleurs que son blason Buell lui accorde pour affirmer encore un peu plus son caractère dans une catégorie qui n’en manque déjà guère. On le sait, la 1125R joue d’abord sur sa partie cycle pour faire la différence, en conjuguant avec un certain talent la rigidité du châssis, la centralisation des masses et la réduction des masses non suspendues. Ce dont devrait logiquement aussi profiter le nouveau roadster … | Lire la suite

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Si, cette saison, la Ducati 1 098 est la moto qui représentera au plus haut niveau le clan des twins sur les circuits de par le monde, tandis que la KTM RC8 fera ses grands débuts que les premiers tours de roues annoncent déjà prometteurs, il est un autre blason qui fera entendre son bouilleur à deux cylindres sur les tracés des divers championnats nationaux : Buell. Et cette partition sera notamment jouée sur nos terres, au travers d’un challenge Toptwin qui a lancé sa saison sur le tracé du … | Lire la suite

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La 1 098 fera le mondial, la RC8 affûte ses armes, la 848 s'engage aux States, voilà que l’autre nouveauté twin sportif se lance aussi dans le grand bain du Superbike. La Buell 1125R fera ainsi rugir son Rotax sur les grilles de départ de la catégorie, mais le râle restera modeste puisqu’il se fera dans le cadre du championnat canadien et au travers d’une initiative privée soutenue par l’importateur. Reste qu’à ce jour, cette 1125R est la seule engagée de par le monde en compétition Superbike.… | Lire la suite

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Si Buell n’a pas les moyens de s’engager par ses propres moyens dans la compétition, la marque n’en est pas moins sensible à son attrait. Le contraire serait dommage lorsque l’on a dans sa gamme une machine comme la 1125R, tandis que ses XBRR et ses XB continuent à faire le bonheur d’amateurs éclairés. Et c’est justement pour eux que le greffon sportif du blason de Milwaukee a décidé de débloquer quelques 1,2 millions de dollars. Au regard de la conjoncture actuelle, il eut été préférable de… | Lire la suite

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Voilà j’ai trouvé l’adresse incontournable pour tout ceux qui sont tombés sous le charme de l’originale Buell 1125R. Au programme, un site vraiment bien fait et convivial dans lequel on trouve une mine d’informations. Bien entendu les incontournables caractéristiques techniques sont au rendez-vous. On retrouve aussi une rubrique « galerie » puis une autre concernant le téléchargement (fonds d’écran et vidéos). La rubrique la plus intéressante à mes yeux reste celle consacrée à toutes les… | Lire la suite

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Avec cette toute nouvelle sportive, les américains de chez Buell frappent 2 grands coups. Le premier porte sur le cœur de la bête. En effet, habitué à utiliser les moteurs en provenance direct de chez Harley-Davidson pour ses motos, Buell leur fait une belle infidélité puisque c’est Rotax qui équipera 1125R. De plus les designers de chez Buell n’y ont pas été de main morte avec son esthétique. Quand je vois Michel Vendra qui compare une Benelli à une libellule, pourquoi ne pas comparer la Buell … | Lire la suite

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Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. L’une d’entres elles la Buell 1125 R, avec sa bouille de requin marteau, ses 146 cv à 9800 tr/min pour 170 kilos à sec. Un rapport poids/puissance qui va peser lourd pour ses concurrentes. … | Lire la suite

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Une sportive Buell, refroidie par eau, développant quasiment 150 cv et conçue pour arsouiller sur circuit, voilà une rumeur omniprésente qui vient de se concrétiser. Le résultat reste fidèle aux philosophies de la marque américaine, un modèle toujours rempli de caractère aux traits très originaux. Celui-ci l'est d'autant plus avec l'adoption d'un moteur fruit d'un partenariat avec les autrichiens de Rotax. Un objet assez exceptionnel qui méritait bien que l'on s'y attarde. Pour les 25 ans de … | Lire la suite

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