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Concept Honda/ Lee: CB1100 « show bike » BadSeeds


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 mars 2015 | réagir ?

Pour ses 125 ans Lee s’associe à Honda pour une 1100 BadSeeds vintage à souhait… La marque de jean Lee fête son 125ème anniversaire. Pour marquer le coup comme il se doit une Honda CB1100 BadSeeds voit le jour. Sans en faire trop la customisation du roadster a droit à toutes les attentions des préparateurs qui soulignent l’événement par une surpiqûre de jean peinte sur le réservoir de la moto tandis que la selle bi-tons a droit à du cuir capitonné. Ohlins sera en charge des suspensions arrière.… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto : Honda CB 1100 EX

Par Pauline Rachwal  le Lundi 02 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Les puristes seront contents. Honda propose une nouvelle version de la CB 1000, la EX. Elle se place plus dans la plus pure tradition du roadster. Même si dans les grandes lignes elle conserve les caractéristiques de la version standard. Elle se dote de quelques touches personnalisées. On pourra noter l’apparition de jantes à rayon du plus bel effet « Old School ». La sortie d’échappement se double de chaque côté de la roue arrière. Et cerise sur le gâteau, Honda redessine la selle dans la … | Lire la suite

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Bagster: du rétro pour la Honda CB1100

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 août 2013 | réagir ?

La dernière old school de chez Honda gagne encore en rétro avec la housse de selle présente au catalogue Bagster. Le CB1100 a droit à une version en PVC noir pourvue de surpiqûres prenant place sur la selle d’origine en se superposant au revêtement initial. Également en PVC le protège-réservoir sera en charge de préserver la peinture du réservoir essence de toutes rayures et autres agressions extérieures. S’adaptant aux coloris et aux motifs de la moto il fera de son mieux pour être discret et… | Lire la suite

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Essai Honda CB1100 2013 : back to the Future


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Par Christophe de Lestapis  le Lundi 21 janvier 2013 | 10 commentaire(s)

Honda l'aura finalement fait. Alors certes à la demande insistante de ses filiales et après beaucoup d’hésitations. La présentation du concept au salon de Tokyo datant déjà de 2007. C'est donc en partie grâce aux lancements réussis en Australie et au Japon depuis 2010, que la firme de Tokyo lance officiellement en Europe, la digne successeur d’une icône de légende comme la CB750 Four de 1969. Le pari peut paraître osé. En effet, devant une production japonaise de plus en plus aseptisée mais… | Lire la suite

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En direct de Cologne: La Honda CB1100 promet l'époque épique !

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 02 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Elle nous a été longtemps refusée, mais il faut croire que les Japonais de Honda nous ont évalué comme à présent suffisamment évolué pour nous la faire partager. Nostalgiques d'une époque CB750 Four manquait par manque de moyens au moment idoine ou parce que l'état civil vous a fait arriver trop tard pour la dompter, soyez bénis. L'Histoire, si elle ne se répète jamais dit-on, bégaye souvent. Le premier constructeur mondial s'est donc drapé de son costume vintage pour nous soumettre une… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: La CB1100 arrive enfin en Europe !

Par André Lecondé  le Mardi 07 août 2012 | 7 commentaire(s)

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! Excellente même. Depuis deux ans que l'on bave dessus jusqu'à faire des pétitions pour la toucher dans les concessions de nos contrées, le blason ailé a enfin décidé de nous libérer et de nous l'importer. Damoiseaux et damoiselles, apprenez donc que l'intemporelle et pure CB 1100 sera disponible à la fin de cette présente année au catalogue Honda. Voilà offert à une génération trop jeune du temps de la légendaire Four et pas assez riche sous le règne de … | Lire la suite

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Actualité Moto - Honda: La CB 1100 arrivera-t-elle en Europe en 2013 ?

Par André Lecondé  le Mardi 26 juin 2012 | 8 commentaire(s)

Certes, une hirondelle n'a jamais fait le printemps, mais une apparition engendre toujours la spéculation. Et c'est bien une Honda CB 1100 qui a été vu du côté de l'Autriche, avec des feux un peu plus gros que ceux en vigueur au Japon tandis qu'un savant appareillage l'affublait pour mieux déterminer ses émissions. Pour peu, on penserait bien à une sortie en vue d'une homologation, et c'est d'ailleurs ce qu'a conclu toute la planète moto. Avec ce croustillant horizon de voir, enfin, débarder… | Lire la suite

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Pétition : pour l'importation de la Honda CB 1100

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 08 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Si ce n’est pas un cri du cœur venant des clients (et potentiels clients) de chez Honda, je ne sais pas ce que ça peut être. En effet, cela fait depuis 2007 que la marque aux ailes se promène sur les différents salons avec dans ses bagages la ravissante CB 1100. Et on peut vous dire qu’elle en a fait baver du monde ! Mais on ne sait pas trop pourquoi, Mr Honda a décidé qu’elle ne serait pas importée en Europe (problème de rentabilité ?). Annoncé dans son pays d’origine à 87 chevaux et 92 Nm,… | Lire la suite

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Video - Honda: Une alléchante CB 1100 que l'on aimerait bien avoir chez nous

Par André Lecondé  le Mercredi 10 mars 2010 | 4 commentaire(s)

L’idée de l’avoir sous nos latitudes n’est pas encore à l’ordre du jour, mais le premier constructeur mondial devrait sérieusement y penser. Car sa CB 1100 arrive peut être à point nommé dans un marché à ce point ballotté qu’il cherche à retrouver certains fondamentaux pour se stabiliser. Du côté d’Iwata, on a ressuscité les grands noms, et chez Honda, on a ce produit bien fini, qui respire l’essentiel et ravive par ses lignes bien des souvenirs des seventies. Cette moto inspirée du concept… | Lire la suite

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Honda CB 1100 2010 : La première vidéo sous sa forme officielle

Par Olivier Breselec  le Lundi 26 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

C’est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d’un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvue de carénage et une version R à tomber par terre, c’est finalement la version roadster (F) qui s’est montrée dans sa version définitive à l’édition 2009 du salon de Tokyo… Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n’est pas (encore) prévue pour nous. En effet, c’est le… | Lire la suite

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