Dans la famille Streetfighter, il y a la S et ses 18 700 €uros. Mais pour les motards qui n’en ont rien à carrer du Ohlïns, de la fibre de carbone, de l’acquisition de données et du contrôle de traction, Ducati a aussi pensé à eux. Et tout ça pour 3 710 €uros de moins… C’est sûr qu’introduit de la sorte, on y regarde à deux fois. Surtout quand on sait que le moteur, le freinage et la qualité générale de la machine restent identiques. … |
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C’est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d’un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvue de carénage et une version R à tomber par terre, c’est finalement la version roadster (F) qui s’est montrée dans sa version définitive à l’édition 2009 du salon de Tokyo… Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n’est pas (encore) prévue pour nous. En effet, c’est le… |
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Appel à tous les possesseurs du dernière gros-méchant roadster de chez Ducati !! Le catalogue accessoires du constructeur de Borgo Panigale propose désormais un kit Termignoni pour votre Ducati Streetfighter. Ce kit se compose d’une paire de silencieux homologués en titane, d’un filtre à air ainsi que que d’un boitier électronique. Ce dernier permettra d’offrir un meilleur rendement à votre machine en plus de la mue offerte par les deux enceintes Termignoni... Le gain en couple et en puissance… |
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C’est une pluie de récompenses qui ne cesse de laver la belle plastique de la Ducati Streetfighter. Après avoir été récompensée sur le continent américain comme étant la meilleure moto 2009, c’est du coté de la France et plus particulièrement de chez Moto Revue que la récompense tombe… Le magazine Français Moto Revue a publié il y a quelques jours le résultat de l’élection de la moto de l’année 2009 et c’est la Ducati Streetfighter qui a tiré son épingle du jeu devant 51 autres machines. On… |
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Il y a quelques jours, je vous informais que la seconde édition du rendez-vous mondial de la lingerie et du bain, Mode City 2009, ouvrait ses portes à Paris-Porte de Versailles du 5 au 7 Septembre. A cette Occasion, Ducati s’associait au plus explosif des salons de la scène parisienne via son Monster Art. Par pur professionnalisme, nous étions donc présents afin de couvrir au mieux ce tout premier événement de la rentrée. Les amoureux de la lingerie fine ont ainsi pu découvrir une belle… |
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Les récompenses n’arrêtent pas de pleuvoir sur le carénage du dernier roadster Italien. En effet, ce ne sont pas moins de trois magazines (Robb Report, Cycle World et Motorcyclist) qui ont élu la Ducati Streetfighter, meilleure machine de l’année 2009… Pour la revue Robb Report et dans le cadre du numéro spécial qui publie les machines les plus désirables du marché mondial, la Ducati Streetfighter a été élue «meilleure des meilleures» dans la catégorie roadster. Elle succède ainsi à la 1098S… |
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Tout comme pour la 696, l’accessoiriste Italien propose de quoi modifier le joli petit cul de votre Italienne favorite, la Monster 1100… Pour conserver les lignes inimitables de la Monster dernière du nom, Arrow a donc garder la double sortie d’échappement de part et d’autre de la selle passager. Le Thunder, c’est son petit nom, est donc disponible en trois finitions histoire que tout le monde y trouve son bonheur. Vous aurez ainsi le choix entre l’inox, le titane et bien entendu le carbone.… |
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Après vous avoir présenté dans le détail le modèle unique de la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» préparée dans les ateliers de Rever Corsa, je vous propose aujourd’hui une petite piqure de rappel avec la vidéo du premier essai réalisé par une revue moto. C’est donc du coté de la Pacific Coast que les journaleux de la revue Américaine 2 wheel Tuner ont tourné ce clip à la bande son très Rock'n Roll. Au programme de cette vidéo de 3’40, des burns, des wheelings, de jolies filles et… |
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Tout récemment essayée par mes soins sur le circuit de la Ferté Gaucher la Ducati Streetfighter n’a pas longtemps résisté à l’accessoiriste Italien, Rizoma… Bestiale, ramassée, rageuse et belle, la Streetfighter est ni plus ni moins qu’une machine de Superbike sans les carénages et elle reçoit ici une série de produits développés pour l’élite de la moto. Les machines les plus tendances !! Et le moins que l’on puisse dire c’est que Rizoma n’a pas fait les choses à moitié sur cette Ducati… |
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Après s’être penché sérieusement sur la Monster 696, c’est au tour de la grande sœur de se voir accessoiriser par les Italiens de chez Rizoma. Véritable usine à sensations, les Monster 1100 et 1100S ne pouvaient pas échapper à Rizoma. Du coup, et dans le but de la rendre encore plus personnelle, l’accessoiriste haut de gamme propose dans son catalogue une série de produits à la finition exemplaire. Le tarif est d’ailleurs en adéquation avec les prestations offertes... Pour le vérifier, voilà la … |
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Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Lorenzo en plein dilemme : Jorge c'est pas un …suite
SOSODU62 sur Timoteï Potisek opéré et dans un état grave : courage a toi Potisek nos …suite
Josserand Julie sur Nouveauté scooter 2008 : Yamaha NEO's 50 : bonjour, je voulais savoir …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Un ciel sans nuage pour Stoner : C'est juste Stoner le …suite
niap sur Moto GP - Valence D.2: Randy envisageait mieux : C'est pas gagné, …suite
patoch46 sur Moto GP - Valence D.1: Stoner domine : 19:38 pour ta réponse ,…suite
rom1 sur Moto GP - Valence D.2: Ben Spies a déjà convaincu : il devrait prendre la r1 de …suite
insane_rider sur Moto GP - Moto 2: Il n'y aura pas de Français chez Tech3 : eh mon petit, c est pas …suite
opto sur Scooter Peugeot Elyseo 125 : un scooter original : Bonjour, J'ai un peu le …suite