Fin 1983, Yamaha dévoile sa FJ 1100. La commercialisation débutera au printemps 1984. Voulant d’abord placer son modèle dans le créneau des sportives, c’est en fait une grande routière rapide que Yamaha propose. Très homogène, la FJ 1100 n’est la meilleure nulle part face à ses concurrentes de l’époque, mais elle n’est jamais la plus mauvaise. Petit tour d’horizon de la production en 1984 : chez Honda, on a la superbe VF 1000 R, une sportive exclusive et sans concession mais proposée à l’époque … | Lire la suite

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Ce sont nos confrères de Moto Revue qui auraient retrouvé la trace du « prince noir ». Rappelez-vous (pour ceux qui étaient nés !!) il y a 20 ans, la défunte chaîne « la 5 » diffuse un reportage, vidéo à l’appui, sur un motard surnommé « le prince noir ». Ce dernier se vante d’avoir parcouru les 35 kilomètres du périphérique parisien en à peine plus de 11 minutes à la moyenne de 192 km/h au guidon de sa 1100 GSXR. Inutile de vous dire qu’à l’époque, l’affaire a fait grand bruit dans toute la… | Lire la suite

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C’est une pluie de récompenses qui ne cesse de laver la belle plastique de la Ducati Streetfighter. Après avoir été récompensée sur le continent américain comme étant la meilleure moto 2009, c’est du coté de la France et plus particulièrement de chez Moto Revue que la récompense tombe… Le magazine Français Moto Revue a publié il y a quelques jours le résultat de l’élection de la moto de l’année 2009 et c’est la Ducati Streetfighter qui a tiré son épingle du jeu devant 51 autres machines. On… | Lire la suite

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Il y a quelques jours, je vous informais que la seconde édition du rendez-vous mondial de la lingerie et du bain, Mode City 2009, ouvrait ses portes à Paris-Porte de Versailles du 5 au 7 Septembre. A cette Occasion, Ducati s’associait au plus explosif des salons de la scène parisienne via son Monster Art. Par pur professionnalisme, nous étions donc présents afin de couvrir au mieux ce tout premier événement de la rentrée. Les amoureux de la lingerie fine ont ainsi pu découvrir une belle… | Lire la suite

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Pour fêter les 20 années de vie de la Suzuki Katana, qui n’a eu qu’un succès d’estime en France, Yoshimura a donc décidé de sortir une version tuning poussée à l’extrême… 2001 fut l’année de sortie des chaînes de montage des dernières machines baptisées Katana. Pour les amoureux de cette machine atypique, Yoshimura avait donc préparé 5 modèles un peu spéciaux, appelés Yoshimura Katana 1135R ou «Final Edition Evolution». Avec ses 196 kilos et ses 150 chevaux, contre les 241 kilos et les 95… | Lire la suite

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Sponsor officiel du team Ducati Pramac Racing en Moto GP, SC Project en a profité pour réaliser une version très spéciale de la Ducati Hypermotard 1100S. Arborant fièrement les couleurs de la Ducati GP9, cette Hypermot’ est bien entendu équipée d’une sortie SC Project… A défaut d’un pilote de Moto GP, c’est Michel Fabrizio qui a joué le jeu de la séance photos sous les caméras de motogp.com. Pilote Officiel Ducati aux cotés de Noriyuki Haga, Fabrizio a donc joué la pinup afin de promouvoir… | Lire la suite

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Les récompenses n’arrêtent pas de pleuvoir sur le carénage du dernier roadster Italien. En effet, ce ne sont pas moins de trois magazines (Robb Report, Cycle World et Motorcyclist) qui ont élu la Ducati Streetfighter, meilleure machine de l’année 2009… Pour la revue Robb Report et dans le cadre du numéro spécial qui publie les machines les plus désirables du marché mondial, la Ducati Streetfighter a été élue «meilleure des meilleures» dans la catégorie roadster. Elle succède ainsi à la 1098S… | Lire la suite

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A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu’on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n’est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l’épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d’un deux-roues différent, … | Lire la suite

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Tout comme pour la 696, l’accessoiriste Italien propose de quoi modifier le joli petit cul de votre Italienne favorite, la Monster 1100… Pour conserver les lignes inimitables de la Monster dernière du nom, Arrow a donc garder la double sortie d’échappement de part et d’autre de la selle passager. Le Thunder, c’est son petit nom, est donc disponible en trois finitions histoire que tout le monde y trouve son bonheur. Vous aurez ainsi le choix entre l’inox, le titane et bien entendu le carbone.… | Lire la suite

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Après vous avoir présenté dans le détail le modèle unique de la Ducati Monster 1100S «Christian Audigier» préparée dans les ateliers de Rever Corsa, je vous propose aujourd’hui une petite piqure de rappel avec la vidéo du premier essai réalisé par une revue moto. C’est donc du coté de la Pacific Coast que les journaleux de la revue Américaine 2 wheel Tuner ont tourné ce clip à la bande son très Rock'n Roll. Au programme de cette vidéo de 3’40, des burns, des wheelings, de jolies filles et… | Lire la suite

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