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SC Project se penche sur le cul de votre 848/1098/1198

Par Olivier Breselec  le Mercredi 24 mars 2010 | réagir ?

Que vous soyez propriétaire d'une 848, d’une 1098 ou d’une 1198, et que vous attendiez avec impatience les produits SC Project, vous allez être contents. En effet, l’accessoiriste Italien propose depuis quelques instants de quoi transformer votre Italienne en mégaphone… Entièrement homologués, les nouvelles paires de gun SC Project habilleront avec un certain gout le petite cul tout fin de votre 848, de votre 1098 mais aussi celui de votre 1198… comme ça, pas de jaloux ! Et parce que chaque… | Lire la suite

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Essai Buell 1125 CR: Last but not least

Par André Lecondé  le Jeudi 18 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Pauvre 1125 CR. Issue d’une famille Buell sacrifiée une fois la bulle financière éclatée, elle sait que ses jours sur le marché sont comptés. Elle venait pourtant à peine d’apparaître dans le paysage en ouvrant une nouvelle voie à son blason avec cette appropriation du moteur Rotax. Une nouvelle ère était promise mais les intentions d'East Troy n’ont pas pesé lourd face aux décideurs de Milwaukee. Et d’ailleurs, quel argument pouvait-elle avancer pour espérer sa grâce ? Sa technique ? Sans… | Lire la suite

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Admirez la Monster 1100 Titanium en vidéo

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Simple support commercial à l’accessoiriste Moto Corse, la Ducati Monster 1100 Titanium n’en est pas moins une moto que l’on aimerait chevaucher et même avoir dans son garage... soyons fou !! Avec un poids en baisse de 13 kilos et de 11 kilos par rapport à la version de base et la S de la Monster, la Titanium fourmille de nombreuses attentions aussi belles que chères… Avec 156 kilos dans sa version Moto Corse, la Monster doit être un jouet monstrueusement efficace au rayon agilité et son L-Twin … | Lire la suite

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Ducati Monster 1100 Titanium by Moto Corse : Slim and Fast

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Roadster de la marque Italienne, la Ducati Monster 1100 fait déjà dans la légèreté. Avec ses 167 kilos (version S) sur la balance, la Monster toise déjà pas mal de concurrentes sur ce registre. Mais une fois la belle passée entre les mains et dans les ateliers de l’accessoiriste Moto Corse, les 167 kilos annoncés sont bien loins… Et ce n’est pas étonnant car lorsque l’on regarde la liste des matériaux employés, on se prend à rêver et le porte-monnaie se met à transpirer. Ergal, titane,… | Lire la suite

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Bimota DB6 Delirio Superlight 2010 : Light is Right...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Dans la famille «Light is Right», on connait l’Angleterre pour ses Lotus mais un peu moins L’Italie pour ses Bimota. Et quand chez Bimota on offre une cure d’amaigrissement à la Delirio, c’est parfait pour se rincer l’œil et faire fumer la CB… DB6 Delirio Superlight. Voilà, le décor est planté et quel décors mes amis. Du carbone à profusion, un bouilleur d’origine Ducati et une gueule. C’est à Rome lors de l’édition 2010 du salon «Motodays» que les Italiens de chez Bimota nous ont offert cette… | Lire la suite

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Video - Honda: Une alléchante CB 1100 que l'on aimerait bien avoir chez nous

Par André Lecondé  le Mercredi 10 mars 2010 | 4 commentaire(s)

L’idée de l’avoir sous nos latitudes n’est pas encore à l’ordre du jour, mais le premier constructeur mondial devrait sérieusement y penser. Car sa CB 1100 arrive peut être à point nommé dans un marché à ce point ballotté qu’il cherche à retrouver certains fondamentaux pour se stabiliser. Du côté d’Iwata, on a ressuscité les grands noms, et chez Honda, on a ce produit bien fini, qui respire l’essentiel et ravive par ses lignes bien des souvenirs des seventies. Cette moto inspirée du concept… | Lire la suite

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Prochainement chez Mivv : TMax, Z750, GSX-R 1000 et Hypermotard 1100

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

De l’autre de coté des Alpes, Mivv est en train de développer une série de lignes complètes mais aussi de silencieux afin de venir garnir l’arrière train de vos pétoires. Actuellement en pleine phase de mise au point, ces produits débouleront très prochainement chez vos accessoiristes… Alors que l’on ne connait toujours pas le gain de puissance, de couple mais aussi de poids, on connait déjà les machines concernées mais aussi les solutions Mivv choisies. Voilà rapidement et en quelques lignes… | Lire la suite

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Arrow se penche sur la Ducati Streetfighter

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 février 2010 | réagir ?

Véritable vecteur d’émotions et de frissons, le dernier roadster sportif du constructeur Italien reçoit en ce début d’année de quoi doubler ces sensations. Pour que les vocalises de votre Streetfighter se réveillent, Arrow s’est penché sur ce dossier… Disponible en deux finitions, cette paire de silencieux Arrow Race-Tech donnera un look plus racing à votre Italienne. Que vous soyez amateur d’aluminium ou de titane, vous y trouverez votre bonheur. A noter que toutes deux sont fournies avec avec … | Lire la suite

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Hypermotard et 1198, les coulisses des tournages [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 février 2010 | réagir ?

Quand, quelques heures après la présentation des nouveaux modèles d’un constructeur on nous propose les films officiels, on se délecte des belles images tournées dans les plus beaux endroits et sur les plus beaux circuits de la planète. Parce que c’est toujours sympa de voir comment cela se passe derrière la caméra, Ducati vient de mettre en ligne sur Youtube les coulisses de deux de ses derniers tournages. Pour illustrer leur millésime 2010 de l’Hypermotard, direction la ville où la police… | Lire la suite

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L'Hypermotard 1098S nous livre tous ses secrets [Interview]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

Je ne sais pas pour vous, mais je trouve que ce début d’année 2010 a débuté sur les chapeaux de roue. Au détour de mes nombreuses et longues recherches sur le web, je suis tombé par hasard sur la préparation de Christian… Christian est un motard comme vous et moi mais qui a quand même un avantage par rapport à nous… il roule sur un prototype fait de ses propres mains. Il s’agit d’une Ducati Hypermotard 1098S. Même si l’on a déjà évoqué quelques détails de la bête il n’y a pas si longtemps,… | Lire la suite

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