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Photos du jour : Ducati 1098S Tricolore [14 photos HD]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 14 décembre 2007 | 8 commentaire(s)

Fraichement élue moto de l’année 2007 par les journalistes de 12 pays, la Ducati 1098 n’a pas perdu trop de temps pour faire tourner les têtes. Disponible depuis le début de cette année au catalogue constructeur, elle existe en deux finitions (standards et S) et pourra vous être livrée en 3 coloris différents suivant la finition (rouge ou jaune pour la 1098 et rouge ou noir pour la 1098S). Agitée par un twin caractériel développant 160 cv à 9750 tr/min pour un poids à sec de 171 kg, elle sera… | Lire la suite

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Tuning : Metal GEXX by Bike Metal Concept

Par Olivier Breselec  le Samedi 08 décembre 2007 | réagir ?

Œuvre de Bike Metal Concept, cette Suzuki GSXR a été préparé à l’occasion du Paris Tuning Show 2007 en collaboration avec la Sellerie Fleury qui a œuvré pour recouvrir toutes les parties de la carrosserie mis à part la garde boue avant (carbone). Intégralement réalisé dans les ateliers de Bike Metal Concept, cette GEX est une combinaison de plusieurs modèles. D’une part, la partie cycle provient d’un GSXR 750 de 89 alors que le moteur est celui d’une 1100 air/huile de 92. Les amateurs avertis… | Lire la suite

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Ducati 1098 élue moto de l'année

Par Olivier Breselec  le Mercredi 28 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

La Ducati 1098 vient de remporter la couronne de moto de l’année décernée par les journalistes moto, exerçant dans pas moins de 12 pays, qui se sont réunis au sein de la Supertest World Association (SWA). Le classement final est sans appel. Elle prend la tête de se classement avec 18 points alors que les 5 machines suivantes ont recueilli 4 points. Et quelles sont les machines suivantes me direz vous !? On retrouve à l’aspi de la 1098, la Suzuki GSX 1300 B-King, la KTM 690 Supermoto, La … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Question ... et réponse en images

Par Olivier Breselec  le Mardi 20 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

Pas plus tard que la semaine dernière, je vous présentais en vidéo ce que pouvait donner un Supermot’ entre les mains expertes d’un essayeur. Aujourd’hui, on change de crémerie et on passe de KTM à Ducati. Qu’est ce qu’il y a comme Supermotard au catalogue de la firme Italienne !? Bon comme vous êtes joueur et moi aussi, on va se la jouer à la « questions pour un champion ». « … top … sortie en ce début d’année 2007, je suis l’une des surprises au catalogue de l’un des plus grands constructeurs … | Lire la suite

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Bimota DB6 R 2008

Par David Jouguet  le Jeudi 15 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Bimota étoffe sa gamme. Dans un marché restreint, le petit constructeur affine encore son modèle DB6 Delirio en proposant une version encore plus racing. Bimota, c’est déjà le signe de se démarquer, là, la nouvelle s’appelle DB6 R 2008. De loin l’esthétique est proche, le carbone fait son apparition un peu partout. Les roues seraient en aluminium forgé, les freins radiaux sont confiés à Brembo, et on remarque que les disques ont abandonné la mode « pétale ». Le cœur de la bête est le nouveau… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 07 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Nous en avons très peu parlé encore sur Caradisiac moto, le salon de Milan est donc l’occasion de se pencher un peu plus sur le phénomène Tre K. Elle ne rentre pas vraiment dans le style gros Trail mais ne rentre pas non plus dans la catégorie Supermot'. Petite mise au point sur une moto un peu hors norme. Elle se rapproche quand même plus du style Yamaha 900 TDM. Ce mix a le mérite d’attirer l’œil des visiteurs du salon de Milan; j’ai eu d’ailleurs plus l’impression que sur la TNT. Pour les… | Lire la suite

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BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler


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Par Vaillant  le Mercredi 17 octobre 2007 | 9 commentaire(s)

Voici la BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler qui, comme son nom l’indique, repose sur une base de BMW R1100 GS et est une œuvre conceptuelle de Klaus Beutler qui possède son propre atelier. Il y a mieux comme base technique (il aurait pu attendre la commercialisation de la nouvelle HP2 Sport), mais le géniteur a customisé sa meule avec des éléments de K1200S et la rend au final très attirante. Usant allègrement de fibres de carbone et de fibres de verre, la BMW R1100GS Concept by Klaus Beutler … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, les vidéos : la Buell 1125R

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. L’une d’entres elles la Buell 1125 R, avec sa bouille de requin marteau, ses 146 cv à 9800 tr/min pour 170 kilos à sec. Un rapport poids/puissance qui va peser lourd pour ses concurrentes. … | Lire la suite

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Suzuki autorise la stratosphère sur Terre

Par André Lecondé  le Mercredi 29 août 2007 | 5 commentaire(s)

Nostalgique de la Z 1300, de la CBX et de la première mouture de la Goldwing, inconsolable des canons esthétiques de feu la Katana, voilà que Suzuki prépare votre revanche face à ce monde qui ne vous comprend pas. Le blason d’Hamamatsu vient ainsi de décider que son concept Stratosphère apparu dans les salons en 2005 sera une réalité commerciale en 2009. Un millésime qui s’annonce décidément comme un grand cru avec des KTM routières redoutables et un V-Max enfin disponible. Pour ne citer que… | Lire la suite

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Buell 1125R Sportbike: caractéristiques et photos

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

NdJ, vous a déjà fait part des premières previews vidéos et photos de la nouvelle de chez Buell. La Sportbike 1125R est un croisement entre la philosophie Buell et les sportives de l'heure actuelle. Une chose est sûre, c'est qu'elle va faire parler d'elle. Le créneau de Buell : « construite par des motards, pour des motards... » donne le ton tout de suite. Les trois piliers lancés par le fondateur Erik sont respectés : centralisation des masses, réduction du poids et rigidité du cadre... Pour… | Lire la suite

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