1100 cm3 : l'actu et les news 1100 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par Vincent Demeslay le Lundi 24 novembre 2008
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C'est avec un peu de retard que Mivv propose un échappement Suono adapté à l'Hypermotard Ducati. Ainsi, le gros supermotard italien perd plus de 2.4 kg sur la balance (soit plus de 50 % de moins). En version homologué, le Suono apporte un gain de puissance de presque 2 cv alors que le couple gagne 3 Nm à des régimes équivalent à la version d'origine. En version NH, c'est à dire sans dB-killer, la puissance atteint 79,83 cv (soit + 2,06 cv) tandis que le couple atteint une valeur maximum de… |
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Par Olivier Breselec le Samedi 22 novembre 2008
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La Ducati Hypermotard que je vous ai dégoté nous viens tout droit des Etats-Unis et le travail réalisé par son propriétaire est tout bonnement subjuguant. On aurait presque un peu de mal à découvrir, au premier coup d’œil, que sous cette préparation se cache une Hypermotard… Et pour cause, de nombreuses pièces proviennent d’autre motos. A l’image du bloc optique qui provient de chez BMW et le garde boue avant de la Monster 696 de la Marque Italienne. Coté échappement, c’est une ligne Arrow en… |
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Par Olivier Breselec le Samedi 22 novembre 2008
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Après vous avoir proposé les tarifs des nouveautés en provenance d’Autriche, je vous propose les tarifs de la gamme 2009 en provenance de chez Ducati. Au rayon nouveauté, Ducati nous a présenté lors des derniers salon de Cologne et de Milan, la toute nouvelle 1100 Monster, la Ducati 1198 ainsi que la dévergondée Ducati Streetfighter. Alors si un modèle du catalogue 2009 Ducati vous intéresse, voilà tous les tarifs qui seront appliqué pour la prochaine saison : - Ducati Monster 696 standard :… |
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Par Olivier Breselec le Samedi 15 novembre 2008
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Fraîchement élue moto la plus belle de l’édition 2008 du Salon de Milan, la Ducati Streetfighter s’offre en plus une mini-site internet à son effigie. En plus de la présentation d’un tout nouveau logo, le site de la Streetfighter nous fait penser à ces ruelles sombres dans lesquelles il ne fait pas bon traîner sous peine de se faire sérieusement corriger… Etroitement dérivée de sa grande sœur, la Superbike 1098, la Streetfighter se veut être «un concentré de machine de course, d’un style et… |
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Par Olivier Breselec le Samedi 15 novembre 2008
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Pas encore disponible puisqu’il faudra attendre les beaux jours de l’année 2009 pour pouvoir en profiter, la Streetfighter de chez Ducati commence très bien sa carrière de roadster poussé à l’extrême. En effet, présentée au dernier salon de Milan, la Ducati Streetfighter a quitté cette semaine d’exhibition avec les honneurs de 20000 personnes puisqu’ils l’ont nommé «plus belle moto du salon de Milan édition 2008» dans un sondage organisé par le magasine Motociclismo. Avec plus de 25% des… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 13 novembre 2008
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Qui vous a dit que le carbone était cher… Chez Bimota, il semblerait que le prix du carbone ne soit pas le même que pour nous autre et qu’il profite de quelques avantages. Ainsi, Bimota a présenté à Milan une série très limitée de sa DB7. Cette édition spéciale porte le petit nom d’Oro Nero et se pare d’éléments de carrosserie en carbone. Une pure merveille. Nous connaissions, l’or jaune et même rose mais les Italiens de chez Bimota lui ont trouvé une teinte un peu plus sombre. Le noir… La… |
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Par Aymeric Zito le Lundi 10 novembre 2008
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L'actualité est cruelle parfois. La Monster 1100 aurait du être la star du stand Ducati lors de cet EICMA 2008. Dans la lignée du lifting réalisé sur la 696 en 2007, la 1100 a fait un sacré plongeon dans la fontaine de jouvence cette année pour en ressortir plus belle, plus légère, plus performante, plus efficace ! Un nouveau look qui devait monopoliser l'attention des photographes. Mais c'était sans compter la présentation de la plantureuse 1198 et de la féroce StreetFighter : deux invités… |
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Par Aymeric Zito le Jeudi 06 novembre 2008
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Bonne nouvelle pour ceux qui n'avaient pas 35 000 € sur leur compte, le moteur de 1198 cm3 qui équipait la 1098R va se retrouver en une version à peine plus sage sur le modèle remplaçant la 1098. Le moteur Testastretta Evoluzione prend ici une petite cure de minceur pour venir équiper ces nouveaux modèles de superbike aux lignes toujours aussi sublimes. L'art de ne pas s'endormir sur ses lauriers, voici la nouvelle ligne de conduite de la marque Ducati. Que les cœurs d'artichauts passent leur… |
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Par Pauline Rachwal le Jeudi 06 novembre 2008
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J’ai souvenir des commentaires que vous nous aviez faire parvenir sur le CR 1125 qui n’étaient pas très élogieux, et en arrivant sur le stand de Buell j’étais un peu perplexe sur ce nouveau modèle. Je dois bien vous l’avouer j’ai été surprise en bien et que les photos font vraiment souvent défaut. Bon n’enlevons pas que les écopes de radiateur sont une peu démesurées (elles sont atténuées par la tête de fourche de la version R), mais l’esprit Buell est vraiment là. Le bicylindre de 146 chevaux… |
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Par Aymeric Zito le Jeudi 06 novembre 2008
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Non contents d'avoir dessiné la plus belle moto du monde avec la majestueuse et sublimissime 1098, Ducati a décidé de décliner sa perle dans une version naked totalement gavée de testostérone. Oubliez la grâce, oubliez le sophistiqué. La Streetfighter est là pour jouer des coudes et faire parler la poudre. Elle fronce les sourcils, relève sa lèvre supérieure pour montrer les dents. Quand la beauté se conjugue au féroce, avis aux amateurs fortunés, le combat de rue peut commencer. Il fallait… |
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