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Essai Indian Motorcycle Scout : un boulet de canon !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 mars 2015 | réagir ?

Indian Motorcycle ... Un nom légendaire qui a su garder une part de mythe et qui existe depuis 1901. Il s’agit d’un nom bien connu dans le milieu moto et pourtant peu ont eu l’occasion de rouler une machine de la marque. À l’époque, elle se développe surtout sur le domaine de la compétition et se démarque par ses actions les plus improbables comme faire le Tourist Throphy en 1909 et finir en 2ième place dès le premier essai. C’est également Indian qui fera voir le jour au moteur bicylindre en … | Lire la suite

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Reportage: Suzuki GSX-R, 30 ans déjà

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Il y a 30 ans Suzuki sortait une machine qui donnera naissance à une nouvelle catégorie de motos: les hypersports. Mythiques elles ont écrit leurs lettres de noblesse jusqu'à devenir un mythe à part entière... Très peu de machines ont une lignée aussi marquée que les GSX-R… à y regarder de plus près l’identité de cette sportive est tellement forte qu’elle perdure dans le temps sans vaciller depuis 1985. Bien sûr on peut citer Harley-Davidson et son Sportster (depuis 1957) ou son Electra Glide… | Lire la suite

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Concept Honda/ Lee: CB1100 « show bike » BadSeeds


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 mars 2015 | réagir ?

Pour ses 125 ans Lee s’associe à Honda pour une 1100 BadSeeds vintage à souhait… La marque de jean Lee fête son 125ème anniversaire. Pour marquer le coup comme il se doit une Honda CB1100 BadSeeds voit le jour. Sans en faire trop la customisation du roadster a droit à toutes les attentions des préparateurs qui soulignent l’événement par une surpiqûre de jean peinte sur le réservoir de la moto tandis que la selle bi-tons a droit à du cuir capitonné. Ohlins sera en charge des suspensions arrière.… | Lire la suite

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Nouveautés – Triumph : la Speed Triple va prendre un coup de jeune

Par André Lecondé  le Dimanche 21 décembre 2014 | 1 commentaire(s)

Lorsque Triumph a lancé sa toute première Speed Triple, la marque pouvait se targuer de donner un coup de fouet au segment des roadsters musclés et délurés. Depuis, la bête a certes évolué en montant jusqu'à 1 050cc, mais force est de constater que la concurrence piquée au vif dans le secteur a su répondre. Il est temps à présent pour le blason d'Hinckley de reprendre l'offensive. Et celle-ci nous est promise pour 2015. Chez Triumph on pense au quart de lite pour les marchés émergents, on… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Aprilia: le roadster sportif s'appelle Tuono V4 1100

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Camoufler une vraie sportive en un roadster musclé est un jeu connu depuis belle lurette dans la production moto. Mais il est un constructeur qui est peut être passé maître dans cette douce sensation de chevaucher toujours un missile, mais de croisière. Celui-ci est Aprilia qui, avec son excellente base RSV4 a sorti la Tuono. Une machine débordante de santé qui ne mérite pas sa relative confidentialité. Mais Noale n'est pas du genre rancunier. Voici qu'arrive une nouvelle génération baptisée… | Lire la suite

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Nouveauté - Indian: la Scout a déjà la tête dans les étoiles

Par André Lecondé  le Mercredi 13 août 2014 | réagir ?

Du côté de Sturgis, le constructeur Indian n'est pas seulement venu avec une nouvelle Scout. Le chef emplumé a aussi débarqué avec un concept déjà dérivé de la dernière née, manière d'ancrer son caractère différent du reste de la famille. Comme base, la marque a choisi le thème de l'effrayante attraction de foire justement appelée le « mur de la mort ». Il est vrai que c'est un peu ce qui attend la Scout en fonçant ainsi tête baissée sur le territoire de la Sportster Harley-Davidson. Pour se… | Lire la suite

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Nouveauté - Indian: La Scout est prête !

Par André Lecondé  le Dimanche 03 août 2014 | réagir ?

Le custom velu de l'emplumé Indian est bel et bien arrivé et il va faire arracher des cheveux du côté de Harley-Davidson. Une apparition au poil du côté du rallye de Sturgis par le biais d'une Scout qui revient après 70 ans d'absence. Et elle a bien changé. Une interprétation contemporaine d'un grand classique, c'est ainsi que la marque Indian a présenté son nouveau custom à refroidissement liquide. Il faut dire que ça faisait plus d'un demi-siècle que le nom de Scout avait disparu du… | Lire la suite

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Scrambler - BMW: Hornig recycle la R1100R


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Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Vous avez une R1100R qui commence à avoir de la bouteille mais que vous adorez par dessus-tout ? Ou alors vous n'envisagez pas autre chose que de rouler en mode Scrambler mais votre budget est limité ? Sachez que le préparateur Hornig a pensé à vous. Non, vous n'êtes plus seul. Voici pour un peu plus de 5 000 euros la BMW Scrambler R1100R. Le tarif s'entend sans une machine qui se négocie à moins de 5 000 euros en occasion. De 1994 à 2 000, cette R1100R a assuré le quotidien et le succès chez… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto : Honda CB 1100 EX

Par Pauline Rachwal  le Lundi 02 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Les puristes seront contents. Honda propose une nouvelle version de la CB 1000, la EX. Elle se place plus dans la plus pure tradition du roadster. Même si dans les grandes lignes elle conserve les caractéristiques de la version standard. Elle se dote de quelques touches personnalisées. On pourra noter l’apparition de jantes à rayon du plus bel effet « Old School ». La sortie d’échappement se double de chaque côté de la roue arrière. Et cerise sur le gâteau, Honda redessine la selle dans la … | Lire la suite

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Bagster: du rétro pour la Honda CB1100

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 août 2013 | réagir ?

La dernière old school de chez Honda gagne encore en rétro avec la housse de selle présente au catalogue Bagster. Le CB1100 a droit à une version en PVC noir pourvue de surpiqûres prenant place sur la selle d’origine en se superposant au revêtement initial. Également en PVC le protège-réservoir sera en charge de préserver la peinture du réservoir essence de toutes rayures et autres agressions extérieures. S’adaptant aux coloris et aux motifs de la moto il fera de son mieux pour être discret et… | Lire la suite

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