1098 : l'actu et les news 1098 en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Dimanche 13 janvier 2008
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Les tests de Philippe Island se sont terminés en queue de poisson pour un Troy Bayliss qui, pendant les deux premiers jours de ces premiers essais de l’année, dominait pourtant son sujet. De bon augure en ce qui concerne le potentiel de la nouvelle arme de Ducati en mondial Superbike. Seulement voilà, une blessure n’est jamais bonne à prendre d’entrée, surtout que pour cette saison, la concurrence au sein des troupes de Borgo Panigale sera exacerbée par la présence d’un certain Max Biaggi dans… |
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Par André Lecondé le Jeudi 10 janvier 2008
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L’équipe de Marco Borciani, va jouer gros cette saison avec une nouvelle recrue dénommée Max Biaggi sur une moto tout aussi inédite, la 1098 de Borgo Panigale. Pour une structure privée, voilà un sacré challenge qui semble pouvoir être relevé puisque le team restera à Phillip Island pour continuer les essais. En ce sens, il tient la promesse faite au Romain de bénéficier d’un maximum de roulage avant le début de la saison le 23 février. « Nous allons poursuivre les essais » confirme Borciani. « … |
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Par André Lecondé le Jeudi 10 janvier 2008
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Cette troisième journée de test Superbike à Philipp Island aura été marquée par l’ouverture de l’infirmerie pour cette année 2008, avec Troy Bayliss. En voulant effectuer un dépassement sur Régis Laconi, le pilote officiel Ducati Xerox s’est rendu compte qu’il avait été trop optimiste et a perdu le contrôle de sa rutilante 1098F08. Les deux hommes sont allés à terre mais des deux, c’est L’Australien qui s’est relevé avec une clavicule brisée. D’après un premier examen médical, il faudra à «… |
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Par André Lecondé le Mercredi 09 janvier 2008
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FG’Sport, par la voix de son éminence grise dans le domaine de la réglementation et de la technique, a décidé de réagir aux propos tenus par le nouveau boss de Kawasaki dans le paddock Superbike, Virginio Ferrari. Propos au travers desquels on avait tendance à comprendre que la nouvelle norme adoptée de 1 200cc pour les twins faisant entrer le loup 1 098 dans la bergerie d’un mondial Superbike qui, par le fait, allait assister, en 2008, à une démonstration des machines de Borgo Panigale. Une… |
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Par André Lecondé le Mercredi 09 janvier 2008
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La seconde journée de test du mondial Superbike à Philipp Island a confirmé l’impression de la veille qui voulait que la nouvelle arme de Borgo Panigale soit déjà une cliente pour la saison 2008 qui s’annonce. Avec son 1’32 2, Troy Bayliss est ainsi dans le rythme de sa Superpole signée avec la 999 ici même l’an passé. Le 1’32 145 d’alors n’est en effet pas loin, mais le fait de ce deuxième jour est aussi que les autres sont également dans le bon tempo. Ainsi, Kagayama et sa GSX/R ont fait… |
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Par André Lecondé le Mardi 08 janvier 2008
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Pas de Honda Ten Kate avec la nouvelle CBR, mais, cette fois, bel et bien Max Biaggi sur une Ducati 1098RS sur un tracé de Phillip Island qui ouvre avec ses premiers tests d’avant saison le bal du mondial Superbike cuvée 2008. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la nouvelle Ducati fait déjà parler d’elle. D’abord parce que Bayliss a terminé cette première journée en tête devant la R.1 au développement pourtant plus poussé de Haga, mais aussi parce que la prestigieuse recrue romaine n’a… |
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Par André Lecondé le Dimanche 16 décembre 2007
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Avant que le mondial Superbike ne ferme définitivement boutique pour entrer dans son repos hivernal, ce qui arrivera au soir des trois jours de test à Jerez qui commenceront le 17 décembre, le boss de Borgo Panigale, Gabriele Del Torchio, a tenu a apporté une précision concernant la stratégie Ducati dans le milieu pour 2008. Il faut dire qu’avec deux pilotes de pointe du calibre de Bayliss et de Biaggi, répartis dans deux structures différentes, l’une officielle et l’autre privée, le blason… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 14 décembre 2007
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Fraichement élue moto de l’année 2007 par les journalistes de 12 pays, la Ducati 1098 n’a pas perdu trop de temps pour faire tourner les têtes. Disponible depuis le début de cette année au catalogue constructeur, elle existe en deux finitions (standards et S) et pourra vous être livrée en 3 coloris différents suivant la finition (rouge ou jaune pour la 1098 et rouge ou noir pour la 1098S). Agitée par un twin caractériel développant 160 cv à 9750 tr/min pour un poids à sec de 171 kg, elle sera… |
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Par André Lecondé le Vendredi 14 décembre 2007
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A partir du 17 décembre prochain se dérouleront à Jerez trois jours de test Superbike qui permettront notamment à ceux qui n’ont pas le privilège d’être des essais Pirelli de découvrir leur future machine 2008. Par ailleurs, ces trois journées seront les toutes dernières de l’année pour ce qui est de la vitesse moto en général. Le Moto GP a déjà pris ses quartiers d’hiver. Au soir de Jerez, ce sera définitivement au tour du Superbike d’hiberner. Le tracé espagnol connaîtra d’abord une… |
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Par André Lecondé le Jeudi 13 décembre 2007
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Y penser c’est un peu se l’avouer. Troy Bayliss, l’Australien de trente huit ans qui fait les beaux jours de Ducati en mondial Superbike depuis 2001, songe tout haut à prendre sa retraite à la fin de la saison 2008. Un exercice qu’il abordera avec la nouvelle 1 098 après avoir conquis deux titres mondiaux pour Borgo Panigale et même un Grand Prix, lors de sa lumineuse pige en Moto GP à Valence en 2006. Bayliss, ce sont 41 victoires en mondial Superbike, soit 18 de moins que le recordman absolu… |
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