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Superbike: La 1098F08 a mis ses peintures de guerre


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

La voilà, avec sa livrée de combat, celle que tout le monde annonce comme la future terreur du mondial Superbike. D’abord parce qu’elle se présente avec un twin cubant au delà du litre de cylindrée grâce à un toilettage du règlement qui fait grincer certaines dents, et ensuite parce qu’à côté de ces machines officielles Xerox évoluera une moto client menée par un certain Biaggi. Mais avant de spéculer sur les chances de la 1098RS, Michele Fabrizio, la nouvelle recrue de Borgo Panigale a… | Lire la suite

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Superbike - Biaggi: L'Empereur se donne une olympiade

Par André Lecondé  le Dimanche 27 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Une olympiade. Voilà le délai qu’a annoncé l’Empereur Romain sur sa carrière en mondial Superbike. Dans une période où l’actualité cinématographique va être marquée par le dernier opus d’Astérix par ailleurs décliné sur ce thème, l’annonce ne pouvait mieux tomber. Et Le nouveau pilote inscrit sur la liste Ducati ne joue pas un rôle lorsqu’il parle du Superbike. Foi de Biaggi, Max est tombé amoureux du milieu : «Le Superbike m’a conquis. J’y resterai encore quatre ans. J’y suis bien, je m’y… | Lire la suite

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Photo du jour : Pub Ducati 1098 "même elle se fera arrêter."

Par NdJ  le Jeudi 24 janvier 2008 | réagir ?

Voici à nouveau une publicité qui au travers de l'humour tente de vous convaincre de devenir propriétaire de l' "avion de chasse" made in Ducati. Une fois encore c'est bien sur la vitesse que l'on communique même si c'est indirectement, mais c'e sont bien les conséquence de ce fort potentiel de la 1098 qui sontt présentées ici. Dans tous les cas que l'on adhère ou non à la méthode, cela reste une belle image à utiliser en fond d'écran sans oublier que "la vitesse nuit gravement à votre permis à … | Lire la suite

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Superbike: l'AMA s'ouvre aussi aux gros twins


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 janvier 2008 | réagir ?

Le AMA Superbike, soit le pendant américain de notre mondial de la catégorie, a ouvert son règlement aux gros twins de la production mondiale de la moto, à l’instar de ce que FG’Sport a fait pour sa discipline avec l’aval de la FIM. Déjà, les enfants de l’Uncle Sam avaient fait preuve de leur esprit d’ouverture en acceptant la 848 au sein de la branche « Formula Xtrem », ouverture dans laquelle, on le sait, le Pegram Racing s’est rapidement engouffré avec l’aide de Ducati Corse pour présenter… | Lire la suite

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Superbike - Test Sterilgarda Phillip Island: Biaggi le sent de mieux en mieux

Par André Lecondé  le Mercredi 16 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

On le sait depuis ICI, le team Sterilgarda Go Eleven est resté en Australie pour poursuivre les tests sur ses 1 098. En ce sens, Borciani tient parole à sa nouvelle recrue Max Biaggi, de lui offrir autant d’opportunités qu’il le faut pour qu’il s’adapte bien à sa nouvelle Ducati. Et, au vu des résultats de ces trois jours, il faut bien avouer que la mayonnaise semble prendre parfaitement. Au point que des mauvaises langues ont commencé à diffuser une information selon laquelle des Pirelli 2008… | Lire la suite

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Billet d'humeur : Moto vs Auto


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Par Michel Vendra  le Mardi 15 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

En cette année 2008 où la vitesse va être encore plus punie, je me suis posé une question anachronique. Est-ce qu’il faut les mêmes qualités pour piloter sportivement une moto et une voiture ? Nous voyons des champions voitures piloter des motos avec brio et des champions motos piloter des voitures avec autant de qualité. Mais ces personnes sont des êtres avec des qualités exceptionnelles et pilotent des engins pour le moins exceptionnels également. On a l’impression que même avec une tondeuse… | Lire la suite

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Superbike - Bayliss: "Revenir le plus vite possible"

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | réagir ?

Les tests de Philippe Island se sont terminés en queue de poisson pour un Troy Bayliss qui, pendant les deux premiers jours de ces premiers essais de l’année, dominait pourtant son sujet. De bon augure en ce qui concerne le potentiel de la nouvelle arme de Ducati en mondial Superbike. Seulement voilà, une blessure n’est jamais bonne à prendre d’entrée, surtout que pour cette saison, la concurrence au sein des troupes de Borgo Panigale sera exacerbée par la présence d’un certain Max Biaggi dans… | Lire la suite

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Superbike - Ducati : Sterilgarda continuera de travailler à Phillip Island

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | réagir ?

L’équipe de Marco Borciani, va jouer gros cette saison avec une nouvelle recrue dénommée Max Biaggi sur une moto tout aussi inédite, la 1098 de Borgo Panigale. Pour une structure privée, voilà un sacré challenge qui semble pouvoir être relevé puisque le team restera à Phillip Island pour continuer les essais. En ce sens, il tient la promesse faite au Romain de bénéficier d’un maximum de roulage avant le début de la saison le 23 février. « Nous allons poursuivre les essais » confirme Borciani. « … | Lire la suite

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Superbike - Test Philipp Island D.3: Bayliss blessé !


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Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Cette troisième journée de test Superbike à Philipp Island aura été marquée par l’ouverture de l’infirmerie pour cette année 2008, avec Troy Bayliss. En voulant effectuer un dépassement sur Régis Laconi, le pilote officiel Ducati Xerox s’est rendu compte qu’il avait été trop optimiste et a perdu le contrôle de sa rutilante 1098F08. Les deux hommes sont allés à terre mais des deux, c’est L’Australien qui s’est relevé avec une clavicule brisée. D’après un premier examen médical, il faudra à «… | Lire la suite

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Superbike: FG'Sport répond à Virginio Ferrari


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

FG’Sport, par la voix de son éminence grise dans le domaine de la réglementation et de la technique, a décidé de réagir aux propos tenus par le nouveau boss de Kawasaki dans le paddock Superbike, Virginio Ferrari. Propos au travers desquels on avait tendance à comprendre que la nouvelle norme adoptée de 1 200cc pour les twins faisant entrer le loup 1 098 dans la bergerie d’un mondial Superbike qui, par le fait, allait assister, en 2008, à une démonstration des machines de Borgo Panigale. Une… | Lire la suite

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