Si on avait oublié que Troy Bayliss avait annoncé à la fin de l’année dernière son intention de se retirer à l'issue de la présente saison 2008, ou si d’aucuns doutaient encore de la sincérité de ses propos, voilà les choses une fois encore mises au point par l’intéressé. Au moment de reprendre le guidon ce week end à domicile sur le tracé de Phillip Island, le pilote Ducati Xerox et actuel leader provisoire du championnat a déclaré : « Je veux vaincre en Australie avant de prendre ma retraite. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Encore lui et une nouvelle moto, après vous avoir à tour de rôle avec Pauline présenté le beau Brad et sa passion pour les motos dans différents articles (Brad Pitt aime la moto, les motos, ses motos ou Idée cadeau : leçon à retenir pour les filles , ...) voici que l'acteur américain prête son image à la marque de fournisseur d'accès Internet Alice, le temps d'une publicité et d'une petite panne d'essence avec une Ducati 1098. Brad Pitt remplace au pied levé la charmante Vanessa Hessler, très… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati avant annoncé au moment du recrutement de Max Biaggi que tous ses pilotes auraient les mêmes opportunités pour la victoire avec la nouvelle 1 098. La preuve de cette philosophie est venue de ce premier rendez vous du championnat Superbike au Qatar où, effectivement, on a pu voir que les partenaires de Borgo Panigale bénéficiaient du même matériel et que tous avaient le droit de s’en servir. La lutte entre Biaggi et Bayliss lors de la première manche en a été la démonstration qu’est venue … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà le premier temps fort de la saison à peine commencée du mondial Superbike 2008. Ce dernier tour plein de tension entre deux pilotes qui tiennent à prendre d’entrée l’ascendant sur l’autre pour se présenter comme le chef de meute des Ducati. On apprécie l’effort de l’Australien pour revenir sur Max et cette dernière joute que le pilote officiel Xerox exacerbe en lançant un dernier regard à son rival avant de se jeter sur la ligne d’arrivée. Mais la course ne s’est pas résumée seulement à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après un duel serré entre Bayliss et Biaggi lors de la première manche, c’est une toute autre course qui s’est déroulée lors de la seconde mi-temps du rendez vous qatari du mondial Superbike qui entame sa saison. Cette fois, les 1 098 ont été mises d’accord par un Fonsi Nieto impeccable qui a pris son destin en main à quatre tours du but pour exploiter de manière parfaite une Suzuki GSX/R K8 sur laquelle il faudra compter cette année. Pour contrer les machines italiennes, on aurait plutôt parié … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette première manche qatarie qui donnait le coup d’envoi du mondial Superbike 2008 a tenu toutes ses promesses pour laisser augurer une saison particulièrement disputée. Certes, la Ducati 1 098 a ouvert son compteur en glanant son premier succès à ce niveau et c’est Bayliss avec la machine officielle Xerox qui s’en est chargé. Mais les choses n’ont pourtant pas été aussi simples. Car cette victoire a été arrachée, c’est le mot, dans la toute dernière courbe à un Max Biaggi que l’on a bien… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Deuxième temps lors de la première séance de qualification sur le tracé de Losail qui lance la saison du mondial du Superbike, Troy Bayliss a bien démontré que sa nouvelle 1 098 était déjà bien prêtre pour le combat en vue du titre suprême. Mais ce qui a marqué l’Australien à l’issue de cette journée ce n’est pas tant les performances de sa machine que les conditions de piste qui ne lui ont rendu pas rendu les choses faciles. Car le Champion australien n’est en effet pas encore totalement remis … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Huitième chrono seulement lors de la première séance de qualification, l’entame du meeting du Qatar de Max Biaggi, qui est aussi celui qui inaugure cette nouvelle saison 2008 du mondial Superbike a été assez discrète. Certes, comme à son habitude, le Romain n’a pas voulu immédiatement marqué le coup avec des pneus tendres, préférant sa stratégie constructive de montée en puissance au fil des séances afin de se présenter totalement prêt pour la course. Mais avec un Bayliss en lutte pour la pole… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devant le succès de l'édition 2007, Ducati a décidé de refaire venir les DRE en France pour 2008. La "Ducati Riding Experience" est l'occasion de découvrir la conduite moto dans les meilleures conditions qui soient. Cette année, c'est le circuit du Castellet qui va recevoir tout le staff Ducati le lundi 14 et le mardi 15 juillet 2008. L'avantage de cette journée, c'est que même ceux qui n'ont pas le permis peuvent s'inscrire. En effet, 28 places sont proposées pour le stage "basique". Les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a quelques semaines de cela, nous avions déjà évoqué l’adresse et la minutie dont fait preuve Sébastien Noré de chez Aéro Déco en vous exposant sa Daytona 675 «Breitling». Je vous propose aujourd’hui une autre de ses nombreuses réalisations. Après l’Angleterre, direction l’Italie avec cette 1098 de chez Ducati. Tout comme sa lointaine cousine de cabine de peinture, la Daytona 675, tous les éléments de carrosserie ainsi que les jantes n’ont pas échappé à l’aérographe et au pistolet de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .