Pendant un moment, Sylvain Barrier s'était vu en position de pointe avant que les commissaires ne lui signifient l'annulation de son meilleur chrono en raison d'une chicane prise un peu trop à la légère. Du coup, c'est bien à la Ducati de Simeon qu'il reviendra l'honneur d'entamer la course de 1000 Superstock à domicile, devant Corti, Maxime Berger et l'autre 1098R de Colucci. Barrier quant à lui, sera finalement sur la seconde rangée, en huitième position tandis que l'autre meilleur Gaulois… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si le tracé de Monza avait la réputation de favoriser les quatre cylindres, la première journée du 1000 Superstock a battu en brèche cette théorie puisque ce sont bien deux Ducati qui ont fait la loi sur la feuille des temps de la séance libre qui faisait office de hors-d'oeuvre. Simeon et Colucci s'en sont donc donnés à coeur joie et c'est un Gaulois, Loris Baz, qui sauve l'honneur des bouilleurs nippons, en se plaçant dans le sillage de ce duo avec sa R1. Corti suit tout comme l'autre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le team officiel Yamaha du mondial Superbike, aux racines italiennes, avait perdu son annonceur titre Santander l'an passé, tandis que depuis l'entame de la présente saison, les carénages des M1 démontraient que le blason aux trois diapasons soutenait l'essentiel de son effort de guerre dans la catégorie. A partir de Monza, ce week-end, ce ne sera plus le cas et l'aubaine Ben Spies a sans doute débloqué la situation. Mais elle a aussi semé la confusion dans un paddock qui pour le coup se… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après une étape d'Assen en demi-teinte, notre Régis Laconi ne rêve plus à présent que de briller de mille éclats au sein d'un étincelant site de Monza qui irradiera ce week-end l'actualité d'un mondial Superbike qui s'installe en Italie pour jouer le cinquième rendez-vous de sa saison. Une étape particulière pour le pilote Ducati DFX-Corse Segura, puisque son team jouera à domicile, sur des terres qui ne lui sont pas si étrangères que ça. Reste que si la 1098 est une moto qui a la santé, elle… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrivé à Assen avec les meilleures intentions du monde et sur l'élan d'un bilan positif au sortir d'une étape de Valence où il a terminé par deux fois quatrième, notre Régis Laconi flairait la bonne affaire lorsqu'à l'issue de la seconde séance de qualification déterminante pour la Superpole, il s'installait tout en haut de la feuille de temps. Ses problèmes d'adhérence semblaient résolus pour de bon et la suite sentait bon la poudre. Hélas, le mal n'était qu'en sommeil et il s'est réveillé en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce n'est pas encore la Superpole, mais Régis l'aborde de la meilleure façon qu'il soit, avec le meilleur chrono des qualifications. Une belle performance pour le Français qui se place en chef de file des troupes Ducati qui ont relevé la tête après avoir subi la veille une tempête Spies. L'Américain est néanmoins dans le coup avec sa troisième place au milieu de cinq motos sorties des ateliers de Borgo Panigale. C'est cette fois Kiyonari, sixième, qui a pris en main le destin de Honda, à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toujours aussi entier, définitivement passionné et à jamais amoureux de la vie, Régis Laconi a bien voulu nous lâcher quelques mots exclusifs avant de partir vers Assen où il disputera ce week-end son quatrième meeting d'une saison du mondial Superbike synonyme de rédemption. Fini l'enfer vert, retour au paradis Ducati et vers les sommets. Par deux fois déjà, le podium n'est pas passé loin. De cette récompense, notre Gaulois en bave et il se verrait bien y monter chez les Bataves. Et ne lui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour célébrer la victoire finale en mondial Superbike l’année passée, la firme de Bologne et Puma se sont associés pour proposer sur le marché japonais une édition spéciale «Puma» de la Ducati 1098R… Depuis longtemps déjà, le couple Ducati/Puma propose une série d’accessoires pour habiller les pilotes, principalement. Croisée au détour d’une allée au dernier salon de Milan, on se souviendra aussi de la Monster entièrement recouverte de cuir à l’effigie de la marque au félin… et la question qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Régis Laconi a connu un nouveau week-end faste à Valence, à la mesure de son début de saison du côté de Phillip Island et de nature à oublier la prestation en demi-teinte entrevue au Qatar. Le retour en Europe a été bénéfique pour les troupes DFX-Corse Segura mais l'appétit venant en mangeant, et régis est du genre gourmand, notre Gaulois n'a pas été totalement rassasié en Espagne. Le pilote Ducati aurait en effet fort goûté à s'inviter au pot d'un podium dont il n'a pu s'imprégner que des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'étape du Qatar a été moins favorable à notre Régis Laconi que le premier rendez-vous de la saison Superbike en Australie. Bien que toujours acteur de la Superpole, le Gaulois a été rattrapé par les soucis d'adhérence dont tous les pilotes Ducati ont souffert ce week-end. Un problème récurrent à l'arrière de la moto du coup en mal de motricité et stressant particulièrement ses gommes. Le pilote DFX Corse a néanmoins marqué lors des deux manches, avec une dixième et une quatorzième place. Mais… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .