Pour la première fois de son histoire, le Superbike installe ce week-end son chapiteau sur les terres de Russie. Sur un tracé de Moscou inédit, les Ducati ont investi les lieux en se positionnant aux trois premières places. Une performance que la journée découverte arpentée sous forme d'un essai préliminaire avait déjà laissé entendre, puisque Carlos Checa y avait été alors dominateur. Mais cette fois, l'Espagnol a dû se contenter de la seconde place à l'issue d'une première séance… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est donc sur le superbe tracé de Spa-Francorchamps que la cinquième et avant-dernière confrontation de la saison a été programmée. Comme vous avez pu le lire sur Caradisiac Moto, le leader du classement général provisoire, Ludovic Lœul, est absent. Il y a donc de gros points à prendre pour Claude Pavot (KTM) et Serge Scherer (Ducati) histoire de nous fournir une dernière épreuve haletante les 1er et 2 septembre sur le tracé du Vigeant. Pour l'heure, c'est sous un soleil radieux que se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour l'antépénultième manche de la saison, c'est sur le circuit de Dijon-Prénois que Florence de Salve a convié tous les participants du Challenge Protwin 2012. Mais le début de saison a fait de gros dégâts dans les rangs et ce ne sont que 28 pilotes qui sont présent pour cette quatrième des six épreuves programmées. Et les choses ne s'arrangent pas durant les essais libres. Serge Scherer, Louis-Luc Maîsto, Stef Bovin et José Lattuada passent beaucoup de temps à «mécaniquer»; ils réussissent… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est décidément une pluie de bonheur qui s'est abattue sur la moto tricolore ce week-end, du côté de Silverstone. Ce matin, nous nous demandions combien de Marseillaise dominicale allions nous avoir chez les Anglais. Sans imaginer néanmoins que l'on allait l'entendre par trois fois en quatre occasions possibles. Loris Baz a été étincelant lors de la première manche de Superbike, Jules Cluzel irréprochable en Supersport, et voilà que pour finir, Sylvain Guintoli s'est rappelé au bon souvenir de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En cette période olympique propice aux récompenses dorées et qui plus est sur les terres où elles sont actuellement distribuées, on ne peut que se laisser aller à l'ivresse d'un optimisme béat bercé par l'insouciance estival. Pour autant, les faits de Silverstone sont là : trois Français partiront de la première ligne de la course de Superstock 1 000 tout à l'heure, avec Sylvain Barrier en tête suivi de Jeremy Guarnoni alors que Matthieu Luissiana ferme le carré de tête. En Supersport, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est parti pour la troisième manche du Challenge Protwin sur le circuit du Val de Vienne qui, je vous le rappelle, accueillera cette catégorie à deux reprises cette saison, puisqu'ils reviendront sur le tracé du Vigeant début septembre, après avoir fait un petit tour à Dijon, puis du coté de Spa-Francorchamps. Dès le vendredi, la quasi totalité des concurrents a pris ses quartiers dans le paddock. Essais libres pour certains, séance de mécanique pour d'autres, bref, la routine. Sauf que pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est un nouvel épisode à suspens avec encore une fois des rebondissements que nous a réservé le Superbike qui faisait escale durant ce week-end de Pentecôte aux Etats-Unis, du côté de Salt Lake City. Tout ça pour profiter d'un tracé du Miller Park dont se délectent les Ducati et surtout celle d'un Carlos Checa comme chez lui dans l'Utah. D'ailleurs, l'Espagnol n'a pas fait mentir la tendance en remportant de belle manière une première manche contrôlée de bout en bout, devant un inattendu Marco … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dominateur durant la première journée sur le Miller Park, Jakub Smrz ne s'en est pas laissé compter au cours de cette seconde magnifiquement conclue par la Superpole. Le Tchèque aura à coeur de confirmer ces belles dispositions dans un autre exercice, celui de la course, dans lequel il a néanmoins du mal à s'affirmer. Carlos Checa est cependant prêt à récupérer les miettes avec une Ducati qui truste le haut du tableau puisque l'étonnant Giugliano ferme la première ligne et que Sylvain Guintoli… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carlos Checa n'a pas connu la fortune à Donington, pointant depuis le rendez-vous britannique du mondial, au quatrième rang du général. Avec le handicap d'une victoire aux points sur un Max Biaggi qui arrive à tirer partie des situations les plus scabreuses depuis l'entame de cette passionnante campagne. Pour autant, l'Espagnol de 39 ans n'a pas l'intention de raccrocher gants et casque en vue de la prochaine campagne. L'Espagnol prévient ainsi Ducati de son intention de poursuivre avec leur… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis une onzième place à Monza l'an passé, Carlos Checa ne s'était jamais retrouvé aussi bas sur une grille de départ . Surtout sur un tracé aimé de sa Ducati alors que durant les séances écoulées, l'Espagnol avait montré un potentiel susceptible de lui assurer au moins une première ligne. Or, à Donington ce dimanche, il ne s'élancera que neuvième. La faute à une Superpole mal gérée dans sa seconde phase avec un choix de pneus contestable et par ailleurs contesté par son patron au sein d'un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .