1000 cm3 - Circuit

En Avril dernier, nous vous présentions le R1 Adrénaline Tour ’09. Derrière ce nom de baptême se cachait quatre journées de circuit au guidon de la toute dernière Yamaha YZF R1 2009 et son quatre cylindres en ligne au calage Cross-Plane… Plus de quatre cent apprentis pilotes se sont succédés au guidon de ces machines libérées pour l’occasion. En plus, ils ont eu l’opportunité de côtoyer leurs pilotes favoris (Ceux du GMT 94, Serge Nuques et bien d’autres), de recevoir de nombreux et affutés… | Lire la suite

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Après l’unique photo volée prise il y a quelques jours avec sa cousin la RSV4 R, la future Tuono 2010 poursuit ses roulages de mise au point. Preuve en est ces nouveaux clichés volés de la Tuono 2010 en plein effort sur le circuit de la cote Adriatique, Misano (Rimini). Bien entendu le look général de la machine sera très ressemblant aux images que vous avez sous les yeux. Toujours est-il que quelques ajustements seront à noter, comme la suppression du vase d’expansion. Bien que le silencieux… | Lire la suite

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10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec un passif aussi fourni dans le domaine de la compétition moto (33 titres de Champions du monde, 254 victoires aux Championnats du monde de vitesse moto et 8 victoires en… | Lire la suite

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La nouvelle Yamaha YZF R1 2009 vous fait de l’œil mais vous souhaitez ne pas vous lancer dans cet achat avant d’en prendre les commandes !?... pas de soucis, la marque aux diapasons organise quatre week-ends de piste durant lesquels vous pourrez prendre le guidon de la nouvelle R1 2009 pendant une journée… Limité à 105 pilotes, ces huit journées se dérouleront sur les plus grands circuits français (Beuvardes, Bordeaux-Mérignac, Alès et Issoire) et vous couteront 60€ TTC par pilote. Pour… | Lire la suite

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A défaut d’avoir de multiples aides électroniques comme nos pilotes de Moto GP, nous autres, les gens normaux, sommes seuls maitres de nos faits et gestes lorsque que nous cravachons nos belles. Que ce soit sur route mais aussi sur piste. Notre pilote du jour va justement en faire les frais lors d’une petite arsouille sur piste au guidon de sa RSV 1000… Comme on le sait, nos motos de tous les jours sont dépourvues d’aide à la conduite même si depuis quelques années déjà, la tendance semble… | Lire la suite

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Ce week-end se tenait au Parc Floral de Vincennes la onzième édition du salon Moto Légende. Et c’est avec plaisir et pour répondre à l’invitation du RC30 Club de France que Caradisiac Moto a arpenté les allées de ce salon durant lequel Honda fêtait le quarantième anniversaire de la CB 750. Et Honda avait sortie le grand jeu. Dès l’entrée dans le hall principal trônait bon nombre de modèles de la marque ailée, qui ont fait et feront le bonheur de la marque. On pouvait ainsi croiser en plus d’une … | Lire la suite

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Aujourd’hui, en guise de petit déjeuner, rien de tel qu’une petite bagarre sur piste entre deux pilotes pas nés de la dernière pluie. Même si à la base, la confrontation risque de tourner court, on est loin de compte au final… Le battle du jour confronte deux motos que tout oppose. L’une est un bicylindre, l’autre est un quatre cylindres. L’une est une mille centimètre cubes, l’autre est une 600 centimètre cubes. L’une est Italienne, l’autre est Japonaise. Et pourtant, il n’y a pour ainsi dire, … | Lire la suite

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Ce week-end, sur le célèbre circuit francilien, se déroulera la septième et avant dernière épreuve du championnat de France Promosport. Après avoir sévit sur le circuit Sarthois, les acteurs des coupes Promosport vont en découdre à Carole (93) et tenter de confirmer les bons résultats accumulés lors des dernières épreuves. Au programme de ce week-end extrêmement chargé, de la grosse bagarre en 125, en 600, en 1000, en Junior Cup et en Promo 500 Cup. Avant l’épreuve de ce week-end, on retrouve… | Lire la suite

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En réponse aux nombreux «Guzzistes» désireux de métamorphoser leur V11 en machine démoniaque, Ghezzi-Brian propose pour notre plus grand plaisir une vision très racée de la V11 sous forme d’un kit… Après un peu moins de 15 années de vie, Ghezzi-Brian n’en est pas à son premier coup d’essai en terme de compétition mais aussi de préparation. Avec cette nouvelle création, la société Italienne, basée sur les rives du Lac de Côme, frappe un grand coup dans l’univers très fermé des Superbikes… | Lire la suite

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Comprendre une moto sur le bout des doigts n’est pas chose aisée. Le plupart des motards d’aujourd’hui voient la moto comme un objet de consommation (jetable) qu’il faut acheter en avril/mai et revendre en octobre en attendant sa remplaçante la saison prochaine… Mais sincèrement, est-ce que les 4000 kilomètres parcourus durant la période estivale vous ont permis de bien comprendre le fonctionnement de cet outils hight tech qu’est votre moto. Et ce, quelque soit sa cylindrée et sa puissance.… | Lire la suite

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