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Le 10 Novembre prochain, c’est à Milan que la nouvelle MV Agusta F4 fera son entrée sous les projecteurs et les nombreux flashs des journalistes présents à cet évènement majeur. Pour continuer à nous mettre l’eau à la bouche et après nous avoir montré son museau et son arrière train, voilà quelques nouvelles images tournées sur circuit. Dans cette vidéo, nous retrouvons donc la version 2010 de la MV Agusta F4 en pleine session. On y découvre de nouvelles parties de son anatomie, un nouveau bloc … | Lire la suite

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Après une saison entière en Mondial Superbike et une pige lors du dernier Bol d’Or, on peut d’ores et déjà dire que la S 1000RR de chez BMW est bien née. Mais force est de constater qu’il aura fallu attendre de long mois pour voir la version route débouler en concession. Une période indispensable pour éviter à BMW de se prendre une gifle dans cette catégorie où les R1, Gex, ZX-10R, CBR et la toute récente RSV4 se taille le bout de gras. Reste maintenant à attendre sa commercialisation et… | Lire la suite

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C’est à la fin du mois d’Octobre que la toute dernière Superbike du Noale a été mise à la disposition du grand public. Avec son V4 de 1000 cc, sa plastique si particulière, son gabarit de 250 et sa finition parfaite, l’Aprilia RSV4 R s’adresse aux motards qui n’ont pas 20 000 €uros à lâcher dans la version Factory (Ohlïns + carbone). Comme nous le montre le film officiel annonçant le lancement de l’Aprilia RSV4 R, la piste sera le terrain de jeu de cette Italienne au sang chaud et aux 180… | Lire la suite

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Après la gamme custom, avec la Shadow Spirit 750 et la VT1300CX, c’est au tour de la gamme sportive 2010 de se faire leur petite présentation en vidéo… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les bouleversements dans la lignée des CBR. Si la 1000 profite de quelques retouches esthétiques quasi invisibles et de nouveaux coloris, la 600 propose uniquement de nouvelles teintes. Dans ces deux films promotionnels, on retrouve donc, les millésimes 2010 des CBR 600RR et 1000RR équipées de… | Lire la suite

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Dévoilé il y plus d’une semaine maintenant par Kawasaki, la ZX-10R 2010 profite de l’année qui arrive pour se refaire une beauté. Au programme de cette version 2010, on note une refonte de la face avant proche de celle de la ZX-6R. On y retrouve aussi un motorisation revue afin d’offrir une puissance de plus de 200 chevaux avec l’air forcé. Du coté de chez Kawa, on estime que le 10R ’10 est proche des prestations des machines officielles engagées en compétition… Autre changement, l’arrivée d’un … | Lire la suite

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S’il y a bien une Italienne qui est dans le coup actuellement, c’est bien l’Aprilia RSV4. Récemment présentée dans sa version «R», la RSV4 avait déjà fait une apparition dans une tenue plus sportive en début d’année… Sous l’appellation Factory, l’Aprilia RSV4 prend une autre dimension et se pare de nombreux éléments dignes des meilleures machines de Superbike. Les carénages sont en carbone, la partie cycle est estampillée Ohlïns et la visserie est signée «Aprilia Racing». Vous voilà au parfum.… | Lire la suite

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C’est une journée vidéo qui se trame en ce moment sur Caradisiac Moto. Pour poursuivre au sujet du dernier gros roadster en provenance d’Akashi, voilà d’ores et déjà son film promotionnel… C’est au cœur d’un hangar à l’ambiance pesante, sombre et enfumée que la Z1000 2010 se présente à vous. Un coup d’œil sur son inédit bloc compteur et le quatre en ligne donne de la voix. Le sol n’est pas des plus adhérent et l’arrière de la Z se dérobe à chaque sollicitation de la poignée des gaz. Wheelings,… | Lire la suite

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Pour 2010, la Kawasaki ZX-10R joue les imitatrices… En effet, la Superbike de la marque prend des airs de ZX-6R et compte bien donner du fil à retordre à la Yamaha YZF-R1, la Suzuki GSX-R 1000 ou encore la CBR 1000RR. Pour ce faire, la firme d’Akashi proposera un quatre cylindres en ligne développant plus de 200 chevaux avec l’air forcé. Pauline reviendra plus en détail sur la fiche technique… Pour le reste, le silencieux d’échappement est redessiné et reçoit un traitement de surface spécifique.… | Lire la suite

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Dévoilées hier à toute la presse, les nouveautés Kawasaki pour l’année 2010 ne proposent pas toute une réelle révolution. Pour le moment, la seule machine a changer du sol au grenier, n’est autre que la Z1000… Pauline vous en a déjà donné les grandes lignes avec les 35 images haute définition et la fiche technique complète. Pour continuer à explorer les moindres détails de cette nouveauté, voilà une vidéo qui vous explique «in english» les principales modifications subies par ce tout nouveau… | Lire la suite

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Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l’opportunité de vous mettre dans la peau d’un journaliste. En effet, avec cette conférence de presse «on line» Kawasaki nous permet de prendre note des futurs modèles de la gamme mais aussi des principales modifications apportées aux modèles déjà présents sur le marché… Vous aurez ainsi la chance de mettre enfin un visage sur les millésimes 2010, à savoir, - La KLX 125, - Le D-Tracker - La GTR 1400, - La… | Lire la suite

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