1000 cm3 - Yamaha : L'actu et les news 1000 cm3 - Yamaha en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Dimanche 09 décembre 2012
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Non, ce que vous voyez là n'est pas l'inédit prototype de la relève des futures sportives que Yamaha nous promet avec un trois cylindres. Mais si Iwata n'est pas allé chercher du côté de la Tesi de quoi réfléchir sur son avenir, de l'autre côté de l'Atlantique, en revanche, on a bien voulu assumer un curieux mélange des genres sur la base d'une R1 éprouvée. C'est l'enseigne Sesto Custom Cycles qui s'est lancée dans l'aventure et elle s'en est trouvée bien inspirée puisque sa démarche vient… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mardi 27 novembre 2012
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Les Week End Racing Cup, formules de promotion originales proposant, dans le même week end, une course de vitesse et une course d'endurance, reprennent du service pour 2013. Le calendrier prévisionnel, pour ne pas dire définitif, vient de nous être communiqué:
- 19 et 20 Avril 2012 - Bol D'or - Magny-Cours (58) - Ouverture pour les Promotions 600 et 1000 Cup & Bol d'argent pour la Roadster Cup et la Twin Cup
- 18 et 19 Mai 2013 - Week-End Racing Cup GP Racer - Ledenon (30)
- 8 et 9 juin 2013… |
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Par Julien Lessigny le Mardi 16 octobre 2012
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À son arrivée en 1998, la Yamaha R1 a l’effet d’un pavé dans la mare. Grâce à ses performances inédites, elle révolutionne le monde de la sportive et ses ventes s’envolent. Mais 15 ans après, celle que tout le monde plébiscitait entre 1998 et 2000 a presque disparu de la circulation… Pour muter vers d‘autres horizons !
1. En bref
La YZF-R1 va bientôt fêter ses 15 ans d’existence. Il faut revenir en 1998 pour voir débarquer la première du nom. Et quelle surprise ! À l‘époque, son arrivée… |
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Par Jean Jacques Cholot le Vendredi 05 octobre 2012
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Début septembre, lors des WERC qui regroupaient également le challenge Protwin et le Challenge des Monos, Caradisiac Moto s’est intéressé aux filles qui ont décidé de venir se frotter à la gente masculine dans les différentes épreuves. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les idées reçues ont du plomb dans l’aile (tout du moins, dans les catégories citées ci-dessus). Si vous en êtes restés au(x) cliché(s) filles sur le paddock égal "ombrella girl soit belle et tais-toi", il va falloir… |
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Par Jean Jacques Cholot le Vendredi 21 septembre 2012
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Dernier round pour la Promotion Cup 1000 sur le circuit Sarthois à l'occasion des 24 heures du Mans. Le dilemme de ce dernier rendez-vous est courra? courra pas? En effet, Nicolas Cholvin, Mickaël Wolf et René Richert ayant été sélectionnés pour participer à la célèbre épreuve d'endurance au guidon de la 1000 GSXR n° 211 engagée par le team Motors Events, est-il nécessaire de prendre le risque de chuter dans cette? Quand on connait l'investissement et les efforts qu'il faut déployer pour… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 19 septembre 2012
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Des pilotes de renom qui ont marqués l’histoire des grands prix il y a plus ou moins longtemps, des expositions avec des machines exceptionnelles provenant de plusieurs musées, une course d’endurance de quatre heures réservée aux motos produites jusqu’au début des années quatre-vingt, sans parler des animations prévues tout au long de ces trois jours de festivités, c’est ce qui attend les visiteurs de cette troisième édition des 200 Miglia di Imola du 21 au 23 septembre sur le célèbre tracé… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 19 septembre 2012
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Beaucoup de monde dans ces deux catégories puisqu'ils ne sont pas moins de soixante-deux à se qualifier pour les courses (vingt-quatre en Open et trente-huit en 1000cc). Et ce sont les BMW qui ont mis tout le monde d'accord, que ce soit en 1000cc ou en Open. Fabien Romanens, deuxième au classement général provisoire, s'inscrit tout en haut de la feuille des temps en claquant une pendule de 1:25.347 dans la première séance qualificative. Accusant un retard de vingt-six points sur David Hauacker… |
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Par Jean Jacques Cholot le Jeudi 06 septembre 2012
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Pour cette avant dernière épreuve de la Promotion Cup 1000, les deux premiers pilotes au classement général ne sont séparés que par trois points. De plus, ils sont sélectionnés pour courir les 24 heures du Mans à bord de la Suzuki 1000 GSXR du team Motors Events. Donc ils jouent le titre mais ne doivent absolument pas se blesser pour s'aligner sur la grille de départ de la fameuse course d'endurance (sachant qu'ils doivent également disputer la finale de cette Promotion Cup 1000 samedi matin). … |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 27 août 2012
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Promotion Cup 1000. Le suspense reste entier dans la catégorie Promotion Cup 1000 puisque les trois hommes qui sont en tête du classement provisoire ne sont séparés que par dix points. Sachant qu'il reste quatre-vingts points à attribuer en trois courses (la dernière épreuve se déroulera dans le cadre des 24 heures du Mans), il est encore trop tôt pour s'aventurer dans un éventuel pronostique. Mais ce rendez-vous du Vigeant nous permettra d'y voir un peu plus clair. Les horaires:
-Séance… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mardi 14 août 2012
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A l’issue de la quatrième manche, sur les cinq que compte le championnat du monde d’endurance millésime 2012, sur le circuit allemand d’Oschersleben, le S.E.R.T. signe une nouvelle victoire, confortant ainsi sa position de leader au classement général. Impériales pendant les essais libres et qualificatifs, les trois pilotes de la Suzuki 1000 GSXR, à savoir Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Yukio Kagayama, managés par Dominique Melliand, remportent cette épreuve après dominé la course… |
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