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Essai Yamaha MT-10 2016 : Big Brother

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 13 mai 2016 | 2 commentaire(s)

Comment qualifier une machine comme la nouvelle Yamaha MT-10 ? Il y a d’abord le point de vue du constructeur qui vient compléter la famille MT et proposer ainsi sous la même bannière toute une gamme de roadster de la 125 au 1000 cm3, le tout à grand renfort d’image « Dark Side» et de l’univers « Tokyo by night mood » (on cherche encore le sens de cette phrase). Et de l’autre l’apparition de cette même machine auprès du public lors des derniers salons, qui a déclenché des vagues de rejets ou à … | Lire la suite

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Yamaha MT-10: le prix, la disponibilité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 février 2016 | 3 commentaire(s)

La saga "Master of Torque" continue avec la version 10. Disponible fin mai la Yamaha MT-10 sera au prix de 13 199 euros. Débutée en novembre 2015 la saga MT continue avec son dernier chapitre en date : la MT-10. Commercialisée au printemps, la plus méchante des MT débarque avec son moulin Crossplane de 998 cm3 promettant la bagatelle de 160,4 chevaux à 11 500 tr/ min pour un couple de 111,0 Nm (11,3 kgf-m) à 9 000 tr/min. Clairement ça va décoiffer, et pas que les chauves ! Enfermé dans un… | Lire la suite

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Yamaha - Vidéo: la puissance de feu de la MT-10 révélée

Par André Lecondé  le Mardi 23 février 2016 | réagir ?

Dans un secteur où les roadsters sportifs ne font pas dans la demi-mesure, elle a bien l’intention de peser sur une concurrence exacerbée. Celle-là est la Yamaha MT-10 qui n’est autre qu’une R1 en costume de ville. Et pour bien faire, elle a justement dévoilé son poids et sa puissance. Qui sont dans la norme tout en frôlant l’énorme. Le côté le plus obscur du Japon, puisque le haut de gamme d’une famille MT ombrageuse, a levé le voile sur sa fiche technique. Voici les bases : 160 ch à 11.500… | Lire la suite

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3ème campagne de rappel pour les Yamaha YZF-R1/YZF-R1M (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 décembre 2015 | 8 commentaire(s)

Yamaha lance ENCORE une nouvelle campagne de rappel sur sa dernière R1. Cette fois ce sont les pignons qui posent problème ! Décidément… ça devient une habitude. Après une première campagne de rappel pour cause de soucis d’amortisseur arrière en avril dernier la R1 reprenait la direction des concessions en septembre, cette fois visé les joints toriques de la durit d’huile… On pensait enfin la Yamaha hors de tout soupçon, ce n’est hélas pas le cas. André prédisait il y a quelques jours… | Lire la suite

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Top Block équipe la Yamaha R1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 octobre 2015 | réagir ?

Pour équiper la dernière Yamaha YZF-R1 Top Block réalise un support de plaque et un kit de protection avec patins de différentes couleurs. En rouge, en bleu, en gris ou alors en noir ça sera à vous de voir en fonction de vos goûts mais aussi et surtout de la couleur de votre peinture. Les patins se personnalisent pour équiper le dernier kit de protection du français Top Block. L’attention et la finesse de réalisation sont toujours au programme. On retrouve donc des platines en aluminium… | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1M 2016: le début des réservations... c'est demain!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 septembre 2015 | réagir ?

Nous vous l’avions annoncé, la R1M sera au catalogue en 2016. Le début des réservations de la 1000 Yamaha commence demain… Il n’y en a pas eu assez en 2015 et il y a de grandes chances que la production 2016 ne suffise pas à honorer les demandes. Yamaha proposera l’année prochaine encore la version la plus méchante de sa R1 en série limitée. Disponible uniquement en ligne l’YZF-R1M arrive. Avec une ouverture des réservations qui débutera demain 1er octobre 2015 pour finir le 31 janvier 2016,… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha : un roadster façon R1 en approche ?

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2015 | réagir ?

La R1 chez Yamaha assume sa fonction de vitrine du savoir-faire de la marque dans la haute technologie et le sport. Un bijou de performance que la firme d’Iwata aurait l’intention de sortir de son écrin. Ce serait en effet gâcher de ne pas faire profiter de ces qualités d’autres modèles de la gamme. Les gros roadsters au catalogue n’en demanderaient pas tant. A commencer par la FZ1 que l’on appelle aussi Fazer. Le magazine japonais Young Machine a déjà adhéré au projet et le fait savoir. Avec… | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1 2016: une version anniversaire aux coloris "Speedblock" disponible dès décembre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 septembre 2015 | réagir ?

Yamaha profite du Bol d’Or pour présenter en avant-première sa YZF-R1 60ème anniversaire. Une édition limitée qui hérite du mythique design "Speedblock". C’est au Castellet que Yamaha a décidé de présenter sa R1 dans cette livrée "Speedblock". Superbe. Yamaha reprend son coloris emblématique pour notre plus grand plaisir. En jaune et noir la 1000 arrivera en concession dès décembre prochain. Outre le coloris et les inscriptions commémoratives la R1 héritera d’un pot d’échappement signé … | Lire la suite

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Yamaha R1M: de retour en 2016... et toujours en série limitée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 septembre 2015 | 3 commentaire(s)

Bonne nouvelle pour les aficionados de sportive exclusive : la Yamaha R1M reviendra en 2016. Inspirée des machines de Rossi et Lorenzo (ou Lorenzo et Rossi si vous préférez) la R1M est faite pour péter un chrono. Lors de sa sortie cette année la sportive s’était écoulée (vente uniquement en ligne) comme des petits pains laissant un goût de trop peu pour nombre de motards restés sur la ligne de départ faute d’avoir suffisamment d’exemplaires produits ! Yamaha a eu l’excellente idée d’en… | Lire la suite

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Nouveautés - Yamaha: on reparle d'un S pour la R1

Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | 1 commentaire(s)

Voilà que le cas d’une R1 en version S refait surface. Une idée qui est dans l’air depuis déjà quelques mois et qui est apparue peu après que le nouveau missile sol-sol de Yamaha ait fait son apparition en R1 puis en R1M. Cette dernière version est la plus aboutie, à un point tel qu’elle est réservée à la piste. Mais entre l’opus de départ et celui destiné à défier le chrono en privé, il y a de la place. De fait ce S a été retrouvé dans une fiche d’homologation administrative californienne… | Lire la suite

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