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Nouveauté - Aprilia : 160.000 euros pour la RSV4 R FW-GP de 250 ch

Par André Lecondé  le Jeudi 22 décembre 2016 | 1 commentaire(s)

Hier nous vous faisions part de l’arrivée sur le marché d’une Aprilia RSV4 de 250 ch qui se veut être la réplique de l’ambition MotoGP de la firme de Noale. Une offre alléchante, mais exclusive, avec un service dédié, mais uniquement pour le circuit. Et pas à n’importe quel prix. Voici les détails pour profiter de la bête. Si vous croyez au Père Noël, c’est le moment ou jamais de passer commande. La RSV4 R FW-GP a fait les freins à une RC16 de chez KTM qui n’arrivera que plus tard, mais avec la … | Lire la suite

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BMW S1000 RR HP4 Race: la vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 décembre 2016 | réagir ?

La S1000 RR HP4 Race, une BMW pour le moins hors norme que vous ne risquez pas de croiser à tous les coins de rues. Pour ceux qui n’ont pas encore fini leur liste voici de quoi les combler. Vidéo. Le Père Noël a gagné à l’Euromillion… ça tombe bien tu vas pouvoir terminer ta liste de cadeaux. Tu es passé à côté de la Superleggera italienne trop transalpine pour toi, le charme germanique te convient mieux… parfait, voici la S1000 RR HP4 Race. BMW Motorrad met en ligne une petite vidéo de sa… | Lire la suite

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La Yamaha YZF-R1 gagne le German Design Award catégorie Transport


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 novembre 2016 | réagir ?

Le German Design Award récompense la Yamaha R1 avec le premier prix catégorie Transport. Yamaha décroche une nouvelle fois la palme internationale avec le design de sa R1. Après les prix au Good Design Award, au iF Design Award 2016 et au Red Dot Award Production Design 2016, la sportive nipponne est récompensée pour la quatrième fois au German Design Award. Après avoir évalué le design de différents produits en provenance du monde entier, le conseil allemand du German Design Award accepte la… | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CBR 1000 Fireblade

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

Présentée dans sa version SP à Intermot le mois dernier, la CBR 1000 Fireblade débarque à Milan pour notre plus grand plaisir. Celle qui continuera d’illustrer la légende CBR et qui lui donne un nouveau souffle dont elle a particulièrement besoin. C’est en grande pompe que vous pourrez la voir sur le Stand Honda en Hall 4. 191 chevaux à 13 000 tr/min pour un couple de 114 Nm à 11 000 tr/min ! La barre fatidique des 200 chevaux ne seront pas atteints pour cette nouvelle version du CBR, mais … | Lire la suite

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Vidéo - Suzuki: Kevin Schwantz nous parle de la dernière GSX-R 1000

Par André Lecondé  le Jeudi 03 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

La légende vivante de feue les 500cc et Champion du Monde 1994 a testé la nouvelle GSX-R 1000 comme sa déclinaison R. Et visiblement, la sportive de Suzuki est comme une fontaine de jouvence. Intarissable, à cours de superlatifs, l’Américain n’a rien perdu de sa passion. Il faut dire que la dernière-née a mis les petits-plats dans les grands : 202 chevaux à 13 200 tr/ min contre 185 pour la génération précédente, le tout pour 203 kilos. La technologie est de haut vol. Antipatinage avec 10… | Lire la suite

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MV Agusta F4 RC : 250 exemplaires pour mettre le WSBK à l'honneur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 octobre 2016 | réagir ?

Après la F3 RC présentée il y a quelques jours dans nos colonnes (ici) MV dévoile sa F4 Reparto Corse. La voici. Concept identique que pour les F3 cette déclinaison de F4 reprend les couleurs de guerre d’un certain Léon Camier avec en prime le 37, référence aux nombres de titres mondiaux engrangés par la marque de Varèse. Chacun des 250 exemplaires produits aura bien entendu droit à son certificat mais aussi à un kit piste livré de série, à part dans ses cantines en bois. Éléments en carbone, … | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent : Kawasaki ZX10-R Superbike (FSBK) et ZX10-R Endurance

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 13 octobre 2016 | réagir ?

Nous ne pouvions pas passer à côté de cet essai exceptionnel et il fallait faire appel donc aussi à notre pilote maison : Arnaud Vincent, champion du monde de GP 125. Kawasaki nous a mis à disposition deux ZX10-R sur le sublime circuit du Castellet, mais pas n’importe lesquelles puisqu’il s’agit de la ZX10-R Superbike (FSBK) et la ZX10-R d’Endurance (EWC), deux machines hors normes et au final pas si éloignées de la moto de série. C’est sur le magnifique circuit du Castellet qu’il a été … | Lire la suite

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La Suzuki GSX-R 1000 (1000R) millésime 2017 en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2016 | réagir ?

Rhaaa, la GSX-R… si la sportive était en perte de vitesse ces dernières années Suzuki compte bien la remettre sur l'avant de la scène. La voici en vidéo. Lors du dernier salon de Cologne Suzuki présentait SA nouvelle vision du sport (retrouvez ici notre présentation en direct du salon germanique). Avec ces quatre lettres mythiques la sportive se présentait en Allemagne avec pour séduire une panoplie complète d’électronique, une puissance réactualisée et un look qui en laissera certains sur leur … | Lire la suite

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En direct d'Intermot : Kawasaki H2 Carbon

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 octobre 2016 | réagir ?

Même si cela fait déjà un an que la H2 est sortie, elle fascine toujours autant à en regarder les badauds sur le stand Kawasaki. À la pointe de la technologie, cette hypersportive est la seule machine à être vendue de série avec un compresseur. Pour 2017, on notera quelques changements comme le passage en Euro 4 et surtout la version Carbon. Sur le papier, la H2 ne change rien par rapport au millésime actuel niveau motorisation, elle évolue sur le système de suspension arrière qui passe en … | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016 : Kawasaki ZX10-RR

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 octobre 2016 | réagir ?

Pas de refonte pour le ZX-10R cette année, mais la présentation d’une série limitée : la ZX10-RR. Un peu à l’image du Winter Test de l’année dernière, cette série poussera quand même le vice un peu plus loin. Éditée uniquement à 1000 exemplaires pour le monde entier, il va falloir sortir le chéquier très vite. Un peu à l’image du H2R il n’y a pas si longtemps que ça. Il faut voir cette version, comme un ZX-R à qui on aurait retiré tout le superflu et qui est conçu pour les championnats … | Lire la suite

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