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Ghezzi-Brian Sport Monza 1000 : Cœur de Moto Guzzi V11...

Par Olivier  le Jeudi 17 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

En réponse aux nombreux «Guzzistes» désireux de métamorphoser leur V11 en machine démoniaque, Ghezzi-Brian propose pour notre plus grand plaisir une vision très racée de la V11 sous forme d’un kit… Après un peu moins de 15 années de vie, Ghezzi-Brian n’en est pas à son premier coup d’essai en terme de compétition mais aussi de préparation. Avec cette nouvelle création, la société Italienne, basée sur les rives du Lac de Côme, frappe un grand coup dans l’univers très fermé des Superbikes développ... | Lire la suite

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Nouveautés Ixil pour Honda

Par Vincent Demeslay  le Samedi 05 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

Ixil est né en 1995 au cœur de Barcelone. Depuis cette date, Ixil n'a cessé de proposer des produits originaux et des design plutôt sympa. Parmi les nouveautés 2008, on trouve l'Xtrem oval en version courte pour le CBR 1000 2008. Il est bien entendu homologué et équipé d'un réducteur de bruit. Comptez 459 €. Pour le 600 Hornet, Ixil dispose de 3 modèles. Le premier, plutôt classique et d'une longueur de 320 mm est disponible en 2 finitions : Inox à 389 € et xtrem black à 439 €. Ce même modèle e... | Lire la suite

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Bulle et support de plaque Puig pour CBR 1000 RR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 juillet 2008 | réagir ?

Nombreux sont les accessoiristes qui planchent sur le sujet Honda CBR 1000 RR année 2008, d’ailleurs Puig en fait aussi partie… Tout droit sortie de leur planche à dessin, voici une bulle Racing ainsi qu’un support de plaque adaptable pour la belle nipponne. Disponible pour un prix de 87,42 € TTC en coloris transparent, noir, fumé clair ou encore fumé foncé, la bulle Puig peut aussi être déclinée en orange, bleu, jaune, rouge, vert ou carbone pour être la plus assortie possible à votre sportiv... | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Honda CBR 1000RR 2008

Par Olivier  le Vendredi 04 juillet 2008 | réagir ?

Je n’arrive toujours pas à m’y faire à cette CBR 1000RR 2008… Néanmoins, Rizoma, l’accessoiriste qui a sévit sur les GSX-R 600 & 750 hier, vient aussi de nous sortir une série d’accessoires divers et variés afin d’embellir un minimum la dernière 1000 hypersportive de chez Honda. Comme à l’accoutumé, Rizoma nous propose des acces’ top qualité et à la finition irréprochable. Bien entendu le tarif est en conséquence et je pense sincèrement que cela le vaut. Ainsi sur le millésime 2008 de la CBR 100... | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 1000 2008 by Orca : Moto GP Réplica

Par Olivier  le Mardi 24 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Vous ne connaissez peut être pas Orca. Je vais donc me permettre de vous parler un peu de ce qui se cache derrière ce petit nom... Orca est un concessionnaire moto situé à Rambouillet dans les Yvelines (78). Il est spécialisé dans les marques Suzuki mais aussi KTM. C’est d’ailleurs par leur intermédiaire que nous avions pu être convié à la RC8 Expérience. A ce sujet, je vous invite à retrouver l’essai vidéo de cette dernière en suivant ce lien. En plus d’écouler les modèles de la marque Japonais... | Lire la suite

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Voxan : Coup d’œil sur la VB 1


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Par Olivier  le Mardi 17 juin 2008 | 3 commentaire(s)

C’est en regardant un peu les sujets que nous avons traité du coté du constructeur Français Voxan que je me suis rendu compte que nous avions oublié l’une des motos de la gamme sortie en 2001. Peu de monde, mis à part les experts, connait l’existence de cette magnifique moto FRANCAISE. Produite à seulement 31 exemplaires (série très limitée), le VB1 est née chez Voxan grâce au coup de crayon de Thierry Henriette de chez Boxer Design. Elle fut présentée lors du mondial de Paris en 1999 dans le se... | Lire la suite

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Micron équipe la ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Lundi 16 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Quand un fabricant trouve un nouveau process de fabrication, il est normal qu'il en use et en abuse. C'est ainsi le cas de Micron qui adapte sa technologie de l'hydroforming à toutes les nouveautés de la production motocycliste. C'est au tour de la Kawasaki ZX-10R 2008 d'être passée entre les mains des experts Micron. Grâce à cet échappement dernière génération, la ZX-10R perd 2 kg sur la balance tandis que la puissance augmente de 3.5 chevaux et le couple est amélioré de 4.4 Nm. Bien entendu, ... | Lire la suite

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3 nouveautés Mivv pour la ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 13 juin 2008 | réagir ?

Mivv offre, aux possesseurs de ZX-10R 2008, l'opportunité de rendre l'hypersport Kawasaki encore plus méchante avec pas moins de 3 nouveautés au catalogue du fabricant qui équipe le HRC en motoGP. Le Suono Il s'agit du dernier né des silencieux Mivv. Il permet un gain de poids de 1.8 kg. En version homolguée, le Suono permet un gain d'1 cheval et de 1 Nm de couple. En version piste, la puissance augmente de 5 chevaux et le couple gagne près de 4 Nm. Ci joint une vidéo du suono en action. Le GP... | Lire la suite

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Micron équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Depuis près de 6 mois maintenant, Micron utilise une technique de moulage de ses échappements inédite. Celle-ci leur permet de donner forme à des échappements tout a fait originaux. Dernièrement, la Honda 1000 CBR 2008 est passé sur les bancs d'essais afin que Micron propose sa solution pour équiper la Honda. Ce silencieux hydroformé est disponible en 3 finitions : une version polie, une satinée argent et une dernière en carbone. Côté performance, le poids de l'ensemble diminue de 2.6 gk alors ... | Lire la suite

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Vidéos du jour : Appel, contre-appel par Mitchell Pierce

Par Olivier  le Jeudi 29 mai 2008 | 8 commentaire(s)

Comprendre une moto sur le bout des doigts n’est pas chose aisée. Le plupart des motards d’aujourd’hui voient la moto comme un objet de consommation (jetable) qu’il faut acheter en avril/mai et revendre en octobre en attendant sa remplaçante la saison prochaine… Mais sincèrement, est-ce que les 4000 kilomètres parcourus durant la période estivale vous ont permis de bien comprendre le fonctionnement de cet outils hight tech qu’est votre moto. Et ce, quelque soit sa cylindrée et sa puissance. Sinc... | Lire la suite

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