1000 cm3 - Salon de la moto - Sportive

Changement radical aussi chez Kawasaki pour la ZX-10R. Out le double silencieux sous la selle et bonjour le strabisme convergeant … voilà comment pourrait-on résumer les grosses modifications esthétiques apportées sur la cuvée 2008. Tout comme la Buell 1125R et la Honda CBR 1000RR, les avis concernant le dernier missile de chez Kawasaki vont être partagés. Ils vont adorer, ils vont détester … mais vont-ils l’acheter !? Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés… | Lire la suite

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C’est avec la ZX-10R de chez Kawasaki, la grosse surprise « esthétique » de cette année 2008. Grosse refonte donc chez Honda pour la CBR 1000RR … ils ont abattu une grosse carte et tout comme la Buell 1125R les avis vont être tranchés. Il y aura ceux qui adorent et ceux qui détestent mais rien d’autre entre ces deux extrêmes … Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés présentées cette année, Caradisiac moto a sillonné les allées moquettées du salon 2007 pour… | Lire la suite

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Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. C’est pendant ce salon que Kawasaki a décidé de nous présenter la dernière génération de ZX-10R. La dernière version n’ayant pas fait l’unanimité esthétiquement, la marque est donc repartie d’une page blanche et… | Lire la suite

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Une sportive Buell, refroidie par eau, développant quasiment 150 cv et conçue pour arsouiller sur circuit, voilà une rumeur omniprésente qui vient de se concrétiser. Le résultat reste fidèle aux philosophies de la marque américaine, un modèle toujours rempli de caractère aux traits très originaux. Celui-ci l'est d'autant plus avec l'adoption d'un moteur fruit d'un partenariat avec les autrichiens de Rotax. Un objet assez exceptionnel qui méritait bien que l'on s'y attarde. Pour les 25 ans de … | Lire la suite

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La grande tendance sportive actuellement, c’est le mode « crevette ». Toujours plus petite, toujours plus légère et Kawasaki s’est mis au pli avec la nouvelle évolution de sa ZX-10R. Entièrement revue, elle se montre comme le futur technologique et esthétique de la marque. Malgré ses traits radicaux, elle présente esthétiquement des points positifs et négatifs. L’ensemble s’est voulu d' un style aérodynamique, par exemple la forme du réservoir permet aux bras de s’inscrire dans la ligne de la… | Lire la suite

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La grande Gex ayant bénéficié d'une bonne cure de performance l'an passé, les ingénieurs Suzuki ont donc eu droit à un repos bien mérité. Ce sont les designers qui ont du se pencher sur le modèle pour lui trouver des nouveaux coloris histoire de satisfaire des clients toujours en quête d'un modèle original. Que les amateurs des couleurs traditionnelles des GSX-R se rassurent, la robe classique blanche et bleue soulignée de rouge est toujours d'actualité. Exit les jantes noires, le bleu est de… | Lire la suite

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Honda n’a pas hésité cette année à révolutionner le fleuron de sa gamme, j’ai nommé le CBR1000RR. En effet, nous avions vu l’an passé la petite sœur le CBR600RR être complètement revue et corrigée. Aujourd’hui, dans la même lignée, le gros cube se transforme. Comme toujours chez Honda, l’effort a été fait afin de gagner, que dis-je glaner du poids mais également baisser le centre de gravité tout en augmentant la puissance. Le fameux rapport poids/puissance est la règle d’or dans cette… | Lire la suite

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Je suis tombée sur le cul, voilà ce qu’il s’est passé ce matin à la rédac quand j’ai découvert les derniers clichés des nouveautés Honda. En particulier pour celui de la CBR 1000 RR de face. Il y a quelques semaines maintenant je vous avais donné les clichés de la sportive vue de côté. D’ailleurs j’ai le souvenir que certains d’entre vous pensaient à un fake. Eh bien désolée de vous décevoir, mais avec ce deuxième cliché, j’ai du mal à croire à une simple supposition. Ce sont nos collègues de… | Lire la suite

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Je crois que c’est un des modèles les plus attendus de ces nouveautés 2008 : la Kawasaki Ninja ZX-10R. En attendant de pouvoir en profiter en vrai lors du Mondial du deux-roues, la marque verte nous fait profiter de deux clichés latéraux (c’est bien dommage, on aurait aimé savoir ce qu’elle donne de face). Comme les caractéristiques techniques ne nous ont pas été encore dévoilées, on devra se contenter de ces photos. La première chose que l’on remarque c’est que les carénages sont beaucoup… | Lire la suite

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Que tous ceux qui se sont amusés à faire des photos montage et autres spéculations sur le nouveau CBR 1000 RR aillent se rhabiller ! Jusqu'à aujourd’hui, ce qui ressortait le plus était plus ou moins une copie de la 600 RR actuelle. Ce qui aurait été dans la logique Honda. Et bien comme nous l’attendions, le CBR 1000 RR revoit sa copie entièrement. Exit le pot sous la selle, il apparaîtra à la style GSX-R sur le côté et encastré dans le carénage. Les photos dont nous disposons viennent de … | Lire la suite

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