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Yamaha MT-10 Tourer Edition: prix et dispo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 mars 2017 | réagir ?

Présentée il y a quelques jours dans nos colonnes, la version Tourer de la Yamaha MT-10 annonce son prix : 14 999 euros. Tu veux prendre la route en limitant au mieux la fatigue ? Pas de problème Yamaha a pensé à toi en proposant dès avril prochain une version touring de sa redoutable MT-10. Mise en vente avec un pack accessoire complet cette MT-10 Tourer Edition vient en renfort de la famille Dark Side of Japon à grands coups de sacoches latérales souples en ABS, bulle haute sport,… | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-10 SP 2017 : l'upgrade de Wall-e

Par Pauline Rachwal  le Mardi 28 février 2017 | réagir ?

Big Brother revient. Celui au regard plongeant s’offre pour 2017 un système de suspensions électronique. Fort de son succès l’année dernière (il y avait 3 mois d’attente pour avoir une), Yamaha optimiste son gros roadster pour offrir le meilleur de la technologie aux trois diapasons. Il est donc temps de replonger dans l’esprit du « Dark Side of Japan » et de reprendre en mains celui qui nous avait séduits en mai dernier. On change de décor, de pays et de température, mais on garde la même… | Lire la suite

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Yamaha MT-10 Tourer Edition: en concession dès le mois d'avril

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 février 2017 | réagir ?

Yamaha complète son offre avec une version suréquipée de sa MT-10. Voici la Tourer Edition orientée touring. Issue de la R1, la version 10 de la MT aura droit dans quelques semaines à une déclinaison Tourer faisant la part belle aux voyages au long cours. Yamaha l’équipe donc de tout ce qu’il faut pour augmenter le confort et limiter la fatigue une fois à son guidon. On retrouve donc dans le pack une selle confort au design corrigé, une bulle haute façon HP, une paire de protège-mains en alu,… | Lire la suite

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Rétromobile 2017 – Essai Midual Type 1 : force d'attraction [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 février 2017 | 2 commentaire(s)

Êtes-vous prêts à changer d’univers ? D’entrer dans le cercle restreint de la moto très haut de gamme. Au-delà des performances ou d’une obsession de la Vmax, la marque Midual est surtout à la recherche d’une alliance entre les matériaux nobles et la précision mécanique. Après la présentation en 1999 d’un premier modèle 900, la firme propose aujourd’hui à quelques clients privilégiés sa Type 1. Mais à l’exception s’ajoute aussi le prix : 140 000 euros. Dans le cadre du Rétromobile 2017, … | Lire la suite

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Essai Triumph Speed Triple R 1050 : welcome home !

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 novembre 2016 | réagir ?

Pour 2016, Triumph revisite l’une de ses machines mythiques en lui offrant une jolie mise à niveau. Mais pas de panique, tout en conservant une partie de la base, la Speed Triple garde tout ce qui ce qu’elle fait de mieux en s’améliorant sur la motorisation et la technologie embarquée. Elle se décline également en deux versions : la S et la R. Et c’est sur cette dernière que nous avons jeté notre dévolu pour un essai tout en fraîcheur. Avec son regard adouci et ses lignes qui donnent envie, la … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Kawasaki Z 1000 R edition

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 novembre 2016 | réagir ?

La Kawasaki Z1000 se dote d’un R pour l’année prochaine destinée aux clients Kawasaki qui voudrait une version optimisée de la grande sœur Z. Arborant les coloris fétiches de l’année 2017 avec un gris plutôt foncé et un coloris vert pour le cadre et quelques pièces de carrosserie qui reste discret par rapport à ce que l’on a pu voir ces dernières années. Mais l’aspect visuel sobre du big roadster ne veut pas forcément dire qu’il est sage à l’intérieur, car cette version R passe un cran au … | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z1000SX 2017 : Versatile !

Par Benoit Lafontaine  le Jeudi 27 octobre 2016 | réagir ?

La Z1000 SX 2017 entre dans la phase 3 du modèle et entend améliorer le concept de roadster sportif initié il y a 5 ans. Pour ce faire, elle lorgne désormais davantage du côté des GT Sport. Assistances électroniques au top, améliorations ergonomique et nouvelles design suffisent-ils à faire face à une concurrence des plus rageuse ? Nous voici dans l’arrière-pays niçois pour en juger. S’il est bien une chose dont on peut être sûr, c’est que passer 10 heures à rouler sous la pluie, et rester sur … | Lire la suite

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Kawasaki: voici la Z1000 R Edition pour 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 octobre 2016 | réagir ?

À quelques jours du salon de Milan, Kawasaki dévoile sa Z1000 2017. Voici la Z1000R Edition. Même si la nouvelle mouture répond aux impératifs antipollution de la norme Euro4, le roadster façon 2017 ne perd ni puissance ni performance face à ce que l’on connaît actuellement. La R Edition hérite d’un ensemble Brembo avec disques de 310 mm pincés par des étriers de type M50 (à montage radial). Les durites de type aviation complèteront l’ensemble. Ohlins sera en charge des suspensions avec un… | Lire la suite

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En direct d'Intermot : Aprilia Tuono V4 RR et Factory

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 octobre 2016 | réagir ?

C’est à l’heure d’aujourd’hui l’un des plus exclusifs gros roadsters du marché. Et cela ne suffit plus à Aprilia il semblerait puisque le Tuono V4 change et évolue de manière encore plus radicale. Celui qui est dérivé directement de la sportive RSV4. Et roadster ne veut pas forcément dire plus calme. Ceux qui ont eu l’occasion de le rouler peuvent en témoigner. Ça ne change pas trop côté look. Le coloris bariolé « Superpole » donne de suite le ton de ce que contient cette moto : l’explosif V4 … | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016 : Yamaha MT-10 SP

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 octobre 2016 | réagir ?

Aussi réussi que nous l’avions trouvé lors de notre essai cette année (et nous n’étions pas les seuls) et face au succès des ventes (il y a en ce moment plus de 3 mois d’attentes à la commande en France), Yamaha décide pour 2017 de sortir une version SP qui se caractérise par un nouveau système de suspension. Le “Dark Side of Japan” frappe encore pour la saison prochaine. Pas sous forme esthétique cette fois puisque la MT-10 ne change pas hormis son coloris noir et bleu. Inspiré de la futur… | Lire la suite

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