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MV Agusta : trois nouveaux modèles en approche

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2015 | réagir ?

C‘était dans l’air et l’idée a été confirmée en Italie lors d’un rassemblement chargé d’émotion. Et pour cause : dans le cadre de la manifestation baptisée « les amis de Claudio », en l’honneur d’un Claudio Castigioni disparu après avoir présidé aux destinées de Ducati, Cagiva et MV Agusta, c’est le nouveau patron et descendant Giovanni qui a promis l’arrivée de trois nouveaux modèles. Et on en profitera pour revoir la famille des 1 000cc. Une nouvelle relayée par Omnimoto qui n’est pas… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX-S1000F 2015 : la renaissance du K5

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Il était temps que Suzuki amène un coup de fraîcheur sur sa gamme de roadsters grosse cylindrée. Après quelques années au ralenti, la marque nippone affiche pour cette saison, deux Roadsters venant d’une même base, mais affichant deux versions : la naked et la version carénée. C’est sur la sublime Ile de Man et son circuit du Tourist Trophy que Suz’ nous invite à découvrir l’un de ses bébés : le GSX-S 1000F. GSX-RR,GSX-R, GSX-S, GSX-SF, GSX-FA ou encore GSX-F… La famille Gex ne cesse pas de … | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la Suzuki GSX-S 1000 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 juin 2015 | réagir ?

Elle nous a fait attendre cette GSX-S 1000 ? Si Suzuki a mis le temps pour concevoir le roadster, ce n’est pas le cas d’Ermax qui l’équipe déjà… Le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a pris son temps. Arrivé après la bataille, le gros roadster Suz’ n’en est pas pour autant inintéressant. Au contraire… Pour relooker cette nouveauté Ermax n’a pas attendu plus longtemps pour lui offrir ce qu’il lui faut par parader cet été. Saute-vent de différentes hauteurs, garde-boue arrière, capot de selle … | Lire la suite

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Présentation Honda RC213V-S : une machine Moto GP pour la route

Par Pauline Rachwal  le Samedi 13 juin 2015 | réagir ?

La RC213V-S est un peu comme la bête du Gévaudan, tout le monde en a entendu parler, certains disent l’avoir vue de loin et au final rares sont les personnes qui ont vraiment pu l’approcher, l’avoir touchée. C’est un peu ce qu’il s’est passé avec cette sportive. Présentée pour la première fois au Salon de Milan, nous avions pu la voir de loin dans la pénombre et à peine une dizaine de minutes. Très peu d’infos avaient fuité à son sujet et les rumeurs sur ses capacités ou encore son prix … | Lire la suite

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Essai BMW S 1000 XR 2015 : l'eXtreme et Rageur crossover


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Par Benoit Lafontaine  le Samedi 06 juin 2015 | 2 commentaire(s)

Les crossover, motos « multi catégories » ou « transgenres », sont à la mode. BMW, avec sa sportive musclée, son trail hégémonique et ses GT talentueuses ne pouvait manquer le coche. Reprenant la recette à succès de Yamaha, avec sa MT 09 devenue Tracer par la magie du carénage et de l'électronique, c'est au tour de la S1000 R, de se convertir aux joies de la polyvalence. Transformation réussie ? À peine descendu de la bête après 700 km parcourus, voici notre avis "à chaud". Mais alors « à chaud … | Lire la suite

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Honda Africa Twin: les premières images volées

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 juin 2015 | réagir ?

Après les photos officielles ne dévoilant pas grand chose c’est au tour des clichés volés de faire leur apparition. Voici la nouvelle Honda Africa Twin shootée sur route. Comme d’habitude ce sont nos confères de MCN qui dévoilent le pot aux roses avec ces clichés volés de la future Africa Twin. Pris en flagrant délit le maxi-trail a été repéré sur les routes allemandes. Si la Honda est fringuée en mode camouflage on a désormais une idée un peu plus précise de la 1000. Prévue avant la fin de… | Lire la suite

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Lightech équipe la nouvelle Yamaha R1 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L’accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1. Avec une gamme complète la dernière 1000 est plutôt bien lotie avec tout ce qu’il faut pour un tuning tout en douceur. Du côté de la finition on nous promet du haut de gamme ce qui… | Lire la suite

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Échappement Ixrace pour Suzuki GSX 1000 S

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mai 2015 | réagir ?

Suzuki arrive quelque peu en retard dans le segment des 1000 roadsters, ce n’est pas le cas d’Ixrace qui propose un échappement pour la GSX-S 1000 décliné en version Inox ou Black. Vaut mieux tard que jamais comme dit le proverbe qui colle à merveille au dernier gros roadster made in Suzuki. Arrivée au printemps dernier la GSX-S 1000 mise pour séduire sur un moteur qui ne manque pas de caractère ni de disponibilité. Pour le faire rugir encore un peu plus le français Ixrace met à son catalogue… | Lire la suite

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Honda, l'Africa Twin est de retour... avec une arrivée en 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 mai 2015 | réagir ?

En août 2013, nous annoncions l’arrivée d’une Africa Twin dernière génération avec un prévisionnel pour 2015 (retrouvez ici notre sujet)… aujourd’hui Honda en présente les premiers clichés. Honda vient d’annoncer l’arrivée pour 2015 d’une nouvelle Africa Twin, digne descendante de la première XRV650 de 1988. À l’époque elle faisait « l’écho aux 4 victoires consécutives de Honda sur le rallye Paris-Dakar » et imposait un nouveau style grâce notamment à sa polyvalence, sa facilité au quotidien,… | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1... 17 ans déjà. Les différents modèles en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mai 2015 | réagir ?

Yamaha nous propose dans une courte vidéo l’évolution de son modèle phare : la YZF-R1… de ces débuts à la dernière version en date. Fraichement présentée la dernière YZF-R1 est une machine qui s’inspire sans complexe des motos de la marque engagées en MotoGP mais elle n’a pas toujours été cette ultime version… Yamaha nous replonge dans le passé avec les cinq générations de R1, du premier modèle né en 1998 qui à son époque a mis au placard des noms comme GSX-R ou encore CBR… les 1000 prenant le … | Lire la suite

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