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Série limitée Bagster pour 750 et 1000 Z Kawasaki

Par David Jouguet  le Samedi 05 avril 2008 | 1 commentaire(s)

La société Bagster propose aussi une série limitée pour la Kawasaki Z 750, et Z 1000 comme pour la Honda Hornet, déco sur mesure pour la moto. Vous assurez un look particulièrement moderne, la selle est entièrement retravaillée. Les prix sont de 129 € le tapis et 290 € la selle. Coloris Z 750 : 2007 = -réf. 1545 LA : Noir déco gris sable métal -réf. 1545 LB : Vert nacré déco noir brillant -réf. 1545 LC : Gris clair déco noir brillant 2008 = -réf. 1545 LE : Marine déco sable métal -réf.… | Lire la suite

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La 990 superduke en Devil

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 04 avril 2008 | 8 commentaire(s)

Devil proposera dès le début mai une paire de silencieux Master. Ce silencieux, directement issu de la compétition va donner au roadster autrichien encore plus de puissance et de couple. Et ce, dès les bas-régimes. Une version carbone sans catalyseur sera vendu 1099 € ttc. Cette version n'est pas homologuée. Elle pèse 5,95 kg contre 10,95 kg pour la version d'origine. La version inox (homologué) du double silencieux intègre 3 catalyseurs amovibles respectant les normes anti-pollution. Il sera … | Lire la suite

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Reportage Honda Days 2008 : week-end VIP au Paul Ricard

Par Aymeric Zito  le Vendredi 04 avril 2008 | 11 commentaire(s)

Comme chaque année, Honda organise deux week-ends pour la présentation de sa nouvelle gamme à ses fidèles clients. Histoire de juger pleinement des aptitudes de leurs modèles, et ce, en toute sécurité, les rendez-vous sont donnés sur des circuits loués pour l'événement, généralement Le Mans pour les motards du nord et Alès pour ceux du sud. Mais pour 2008, Honda a décidé qu'il fallait aller encore plus loin. Voilà comment le mythique circuit Paul Ricard au Castellet a été mis à disposition de … | Lire la suite

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La 1000 CBR 2008 pourra rouler en Arrow

Par Vincent Demeslay  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?

Pas moins de 3 silencieux et 2 lignes complètes s'ajoutent à la gamme de Arrow pour équiper la nouvelle Honda 1000 CBR 2008. Tout d'abord, un silencieux classique (le Indy-Race) est disponible en titane ou en alu. Ce même silencieux (en titane uniquement) peut être agrémenté d'une capsule à la sortie de l'échappement pour donner un design plus moderne et d'actualité. 3e nouveauté, le "Racing Trophy". Il s'agit d'un silencieux de forme plutôt cônique triangulaire (les images parlent un peu … | Lire la suite

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Devil équipe les ducati 1098 et 848

Par Vincent Demeslay  le Samedi 29 mars 2008 | réagir ?

Le service compétition Devil a développé une paire de silencieux Master Carbone pour les superbes Ducati 1098 et 1098 S ainsi que pour la 848. Equipée de cette paire de silencieux, l'hypersportive bolognaise vous offrira encore plus de couple et de puissance avec un gain de 6,5 cv (à 9000 tr/min ). De plus, le gain de poids est 1,6 kg. Le rapport poids/puissance sera encore meilleur afin de satisfaire les plus exigeants. Cette paire de silencieux Master respecte les normes sonores car homologué … | Lire la suite

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Aprilia : Tuono 1000R, les coloris 2008

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 26 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Il n’est même plus nécessaire de présenter le roadster le plus célèbre de la marque italienne Aprilia : la Tuono. Elle est pour cette année 2008 proposée en plusieurs coloris. En premier lieu 3 versions unies : Noir, orange (rouge fluo de par la dénomination d’Aprilia) et grise trois autres versions bi-tons : Gris/anthracite, bleu/blanc et noir/anthracite. Un petit rappel pour les caractéristiques techniques de la version 2008 : - Moteur : V60 Magnésium Bicylindre en V longitudinal de 60°, 4… | Lire la suite

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Devil équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Samedi 22 mars 2008 | réagir ?

Depuis la présentation par Honda de la 1000 CBR, nombreuses sont les personnes qui ne l'ont pas trouvé à leur goût. Afin d'améliorer l'esthétique et les performances, Devil proposera dès le mois d'avril prochain 2 versions de son silencieux Master. Une version inox qui disposera d'un catalyseur intégré et amovible sera proposé à 837 € TTC. Grâce à ce catalyseur, cette version inox est homologuée. La version carbone ne dispose pas de ce catalyseur. Il n'est donc pas homologué. Il sera proposé à … | Lire la suite

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La ZX-10 R 2008 s'habille chez Devil

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?

Devil vient de présenter 3 nouveautés pour la déjà surpuissante kawasaki ZX-10R 2008. Le Rocket, apparu dans la gamme Devil en 2007 vient d'être adapté à l'hypersportive kawasaki. De forme ovale, le rocket apportera à votre ZX-10R, plus de puissance. Les creux présents sur la courbe de couple disparaissent par la même occasion. 3 versions seront disponibles courant mai - Une version carbone longue homologuée puisque intégrant le catalyseur - Une version inox homologuée - Une version courte… | Lire la suite

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Arrow pour ZX-10 R 2008

Par Vincent Demeslay  le Mardi 18 mars 2008 | réagir ?

Lorsque l'on veut équiper sa moto d'un silencieux, il est souvent délicat de trouver pile poil chaussure à son pied. Un des avantages du catalogue arrow, c'est de pouvoir choisir son échappement aux petits oignons. En effet, Arrow propose pour chaque modèle de moto différentes formes de silencieux plus ou moins classiques mais également un ensemble de collecteurs et tubes de raccordement afin d'optimiser votre équipement. Concernant la Kawasaki ZX-10R, 3 modèles de silencieux sont disponibles :… | Lire la suite

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Vidéo moto : Speed Triple 1050 version 2008

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Rien de vaut une petite présentation en mouvement d’une nouvelle moto. C’est 1000ps.at qui nous offre cette petite démo de la Speed Triple 1050 version 2008. Comme certains le savent déjà, le succès de ce roadster a incité Triumph à ne pas trop toucher à ce modèle cette année. On ne retrouve que quelques évolutions qui ne changent pas le fondement de cette moto. On retiendra l’adoption de freins avant Brembo à étriers radiaux à 4 pistons. Et pour le confort du passager (très rudimentaire il… | Lire la suite

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