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Honda : sa première CB1000R

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 05 juin 2008 | réagir ?

Ceux qui désiraient se procurer le nouveau roadster de chez Honda, devaient s’armer de patience jusqu’en juin pour se la procurer. Et c’est dans l’usine d’Italie qui s’occupe de toute la production pour l’Europe qu’est née la première moto du genre. A cette occasion, Mr. Takeo Fukui, Président & CEO de Honda Motor Company s’est déplacé du Japon pour admirer et baptiser la numéro 1. Lors de sa présentation, Mr Fuki précise : « Je suis convaincu que la splendide CB1000R inventée, développée et … | Lire la suite

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Vidéos du jour : Appel, contre-appel par Mitchell Pierce

Par Olivier Breselec  le Jeudi 29 mai 2008 | 8 commentaire(s)

Comprendre une moto sur le bout des doigts n’est pas chose aisée. Le plupart des motards d’aujourd’hui voient la moto comme un objet de consommation (jetable) qu’il faut acheter en avril/mai et revendre en octobre en attendant sa remplaçante la saison prochaine… Mais sincèrement, est-ce que les 4000 kilomètres parcourus durant la période estivale vous ont permis de bien comprendre le fonctionnement de cet outils hight tech qu’est votre moto. Et ce, quelque soit sa cylindrée et sa puissance.… | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : la version route en piste

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 29 mai 2008 | 5 commentaire(s)

Les premières photos de la future RSV-4 avaient été dévoilées en octobre dernier. Il ne s'agissait alors "que" de la version piste que l'on retrouvera sur les circuits pour la saison 2009. Ensuite, la présentation officielle de cette RSV-4 de Superbike avait été faite lors d'une convention Piaggio à Milan. Mais avant d'engager une moto dans le championnat du monde Superbike, il faut que le constructeur en ait vendu au moins 1000. Nous devrions donc retrouver prochainement la RSV-4 en concession.… | Lire la suite

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Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Par Olivier Breselec  le Mercredi 28 mai 2008 | 22 commentaire(s)

Voilà une belle illustration du sujet sur lequel nous débattions il y a encore quelques jours. Je veux bien entendu parler du sondage que je me suis permis de lancer concernant le bridage en version 100 chevaux de nos chers deux roues. Je vous invite d’ailleurs, au cas au ce ne serait toujours pas fait, à aller voter en cliquant sur ce lien… C’est par l’intermédiaire de Denis, un pistard d’île de France qui s’est fait la main sur son chopper digne du clan des «Hells Angels» sur lequel il usait… | Lire la suite

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Essai 10 000 km : Honda CBR 954RR 2003


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Par Aymeric Zito  le Mardi 27 mai 2008 | 21 commentaire(s)

Comme beaucoup d'autres machines, la CBR 954RR mérite qu'on y accorde davantage d'attention qu'un petit essai de présentation. Elle m'avait tapé dans l'œil lors de notre première rencontre. De belles lignes, une prise en main facile, un moteur bouillonnant… difficile de ne pas tomber sous le charme. Du coup, j'en avais quitté ma petite SV contre l'athlétique CBR. Mais est-ce toujours l'amour fou au bout de 10 000 km passés à son guidon ? La routine n'a-t-elle pas eu raison de la passion … | Lire la suite

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ERMAX rend le 1000 CBR de 2008 encore plus beau!!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 24 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Quand nous sommes montés, cette année, à Paris pour le mondial du 2 roues, la première réaction de Loulou, un ami, en arrivant sur le stand HONDA et en voyant le nouveau CBR 1000 RR fût simple et sans équivoque: « à pu…, ce qu’il est moche…, ils l’ont vraiment loupé, les c… ». Nombre de personnes partage son idée. Pour ma part, je dois avoir un goût de chiotte, parce qu’il me botte bien moi,… ce nouveau CBR ! Il est vrai, que depuis le SBK de Monza, l’idée de Loulou (toujours le même) a bien… | Lire la suite

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Suzuki : édition spéciale du GSX-R 1000 K8

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 23 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Il y en a beaucoup qui ont craqué sur le coloris du GSX-R 600 de cette année, un beau blanc perlé qui suit bien la tendance de 2008. Mais cette jolie robe n’était pas déclinée sur les autres cylindrées du même modèle. Et bien, heureux soient les motards qui voudront absolument une version 1000 dans cette teinte. Bon, il faudra faire la démarche de se rendre en Grande Bretagne pour l’obtenir. En effet, Suzuki GB vient d’annoncer la commercialisation d’une série limitée GSX-R 1000 en blanc perle… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Hondazaki CZ 1000R...

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Fouyaya… qu’est ce que je raconte là !?... des balourdises pour ne pas changer. Je ne sais pas si c’est la folie qui me guette mais je viens de tomber sur une vidéo qui m’a inspiré cette nouvelle marque et ce nouveau modèle. Et maintenant que je l’ai vu, cela me semble tout bonnement plus qu’évident. La toute nouvelle Honda CB1000R est la copie conforme de la Kawasaki Z1000. Bien entendu, il y a les pros Honda qui vont dire que non et les pros Kawa qui vont s’insurger mais force est de… | Lire la suite

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Ducati Monster S4R 1098

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 18 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Voilà une rumeur des plus intéressante. La nouvelle famille Monster pourrait être agrandie…. Enfin celle de la trempe de la 696. En effet, une version S4R pourrait naître animée par le bloc de la 1098. Ce sont nos collègues de chez Motorevue qui nous offrent ces photomontages avec des variations de couleurs et des équipements comme les lignes de pots d’échappements Termignoni et des jantes Marchesini. Toujours dans les suppositions, cette configuration offrirait un moteur de 150 chevaux pour un … | Lire la suite

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Léovince équipe la Kawasaki ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 18 mai 2008 | 2 commentaire(s)

La Zx-10 R 2008 va pouvoir lâcher ses chevaux au travers de plusieurs nouveautés signées Léovince. Silencieux GP style : Ce silencieux n'est disponible qu'en une seule finition. Il permet un gain de poids d'environ 2 kg puisque le GP-style n'accuse que 1,9 kg sur la balance. Le Silencieux Factory Homologué EVO II Il s'agit d'un silencieux en titane dont la finition est disponible en Carbone ou en Titane. Le gain de poids est assez conséquent également puisque pas de moins de 2 kg sont gagnés… | Lire la suite

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