1000 cm3 : l'actu et les news 1000 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par Olivier Breselec le Mardi 24 juin 2008
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Vous ne connaissez peut être pas Orca. Je vais donc me permettre de vous parler un peu de ce qui se cache derrière ce petit nom... Orca est un concessionnaire moto situé à Rambouillet dans les Yvelines (78). Il est spécialisé dans les marques Suzuki mais aussi KTM. C’est d’ailleurs par leur intermédiaire que nous avions pu être convié à la RC8 Expérience. A ce sujet, je vous invite à retrouver l’essai vidéo de cette dernière en suivant ce lien. En plus d’écouler les modèles de la marque… |
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Par Vincent Demeslay le Jeudi 19 juin 2008
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Micron vient de lancer une nouvelle paire de silencieux Delta Sport pour équiper le gros trail Suzuki : le DL 1000 V-Strom. La gamme delta sport ne bénéficiant pas de la technologie hydroforming, cette paire d'échappements est d'un design plutôt classique. Cette nouveauté permet à la V-Strom de perdre 5.7 kg sur la balance ce qui n'est pas négligeable. Côté performance, la puissance augmente de 4 chevaux à 8.800 tours tandis que le couple augmente de 5.5 Nm à 5.000 tours. 2 versions seront… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 17 juin 2008
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C’est en regardant un peu les sujets que nous avons traité du coté du constructeur Français Voxan que je me suis rendu compte que nous avions oublié l’une des motos de la gamme sortie en 2001. Peu de monde, mis à part les experts, connait l’existence de cette magnifique moto FRANCAISE. Produite à seulement 31 exemplaires (série très limitée), le VB1 est née chez Voxan grâce au coup de crayon de Thierry Henriette de chez Boxer Design. Elle fut présentée lors du mondial de Paris en 1999 dans le… |
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Par Vincent Demeslay le Lundi 16 juin 2008
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Quand un fabricant trouve un nouveau process de fabrication, il est normal qu'il en use et en abuse. C'est ainsi le cas de Micron qui adapte sa technologie de l'hydroforming à toutes les nouveautés de la production motocycliste. C'est au tour de la Kawasaki ZX-10R 2008 d'être passée entre les mains des experts Micron.
Grâce à cet échappement dernière génération, la ZX-10R perd 2 kg sur la balance tandis que la puissance augmente de 3.5 chevaux et le couple est amélioré de 4.4 Nm. Bien entendu, … |
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Par Olivier Breselec le Dimanche 15 juin 2008
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Trustant la 1ère place du podium des ventes sur l’année 2007 avec plus de 1650 ventes, il est normal que les préparateurs se lancent dans un projet en prenant cette base comme référence. Je vous présente donc ici la préparation de Gator Customs, un préparateur américain, qui s’est sérieusement penché sur le tout dernier gros roadster Japonais de la marque verte, Kawasaki. Déjà agressive en version stock, elle nous met ici une grosse claque dans la boite à idée. Même si la peinture semble un peu … |
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Par Vincent Demeslay le Vendredi 13 juin 2008
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Mivv offre, aux possesseurs de ZX-10R 2008, l'opportunité de rendre l'hypersport Kawasaki encore plus méchante avec pas moins de 3 nouveautés au catalogue du fabricant qui équipe le HRC en motoGP.Le Suono Il s'agit du dernier né des silencieux Mivv. Il permet un gain de poids de 1.8 kg. En version homolguée, le Suono permet un gain d'1 cheval et de 1 Nm de couple. En version piste, la puissance augmente de 5 chevaux et le couple gagne près de 4 Nm. Ci joint une vidéo du suono en action.
Le GP… |
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Par Vincent Demeslay le Jeudi 12 juin 2008
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Depuis près de 6 mois maintenant, Micron utilise une technique de moulage de ses échappements inédite. Celle-ci leur permet de donner forme à des échappements tout a fait originaux. Dernièrement, la Honda 1000 CBR 2008 est passé sur les bancs d'essais afin que Micron propose sa solution pour équiper la Honda.
Ce silencieux hydroformé est disponible en 3 finitions : une version polie, une satinée argent et une dernière en carbone. Côté performance, le poids de l'ensemble diminue de 2.6 gk alors … |
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Par Pauline Rachwal le Jeudi 05 juin 2008
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Ceux qui désiraient se procurer le nouveau roadster de chez Honda, devaient s’armer de patience jusqu’en juin pour se la procurer. Et c’est dans l’usine d’Italie qui s’occupe de toute la production pour l’Europe qu’est née la première moto du genre. A cette occasion, Mr. Takeo Fukui, Président & CEO de Honda Motor Company s’est déplacé du Japon pour admirer et baptiser la numéro 1. Lors de sa présentation, Mr Fuki précise : « Je suis convaincu que la splendide CB1000R inventée, développée et … |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 29 mai 2008
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Comprendre une moto sur le bout des doigts n’est pas chose aisée. Le plupart des motards d’aujourd’hui voient la moto comme un objet de consommation (jetable) qu’il faut acheter en avril/mai et revendre en octobre en attendant sa remplaçante la saison prochaine… Mais sincèrement, est-ce que les 4000 kilomètres parcourus durant la période estivale vous ont permis de bien comprendre le fonctionnement de cet outils hight tech qu’est votre moto. Et ce, quelque soit sa cylindrée et sa puissance.… |
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Par Vincent Demeslay le Jeudi 29 mai 2008
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Les premières photos de la future RSV-4 avaient été dévoilées en octobre dernier. Il ne s'agissait alors "que" de la version piste que l'on retrouvera sur les circuits pour la saison 2009. Ensuite, la présentation officielle de cette RSV-4 de Superbike avait été faite lors d'une convention Piaggio à Milan. Mais avant d'engager une moto dans le championnat du monde Superbike, il faut que le constructeur en ait vendu au moins 1000. Nous devrions donc retrouver prochainement la RSV-4 en concession.… |
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