1000 cm3 : l'actu et les news 1000 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par Pauline Rachwal le Mardi 29 juillet 2008
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La marque Honda s’est lancée dans une campagne de rappel sur l’un de ses derniers modèles, le CBR 1000 RR version 2008 pour un remplacement du collier de serrage de la durite de sortie de pompe à eau. Tous les possesseurs de cette moto devront par ailleurs être contactés par courrier recommandé. Les motos concernées : - Les Véhicules livrés en France par HMES : CBR1000RR8/ SC59B
- Période de fabrication / N° de série affectés : Modèle année 2008 - JH2SC59A*8K020002~JH2SC59A*8K020662
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Par Vincent Demeslay le Mardi 29 juillet 2008
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Pour le nouveau roadster Honda fraichement arrivé en concession, Devil a dégainé le premier pour proposer 2 silencieux adaptables. Léovince suit en proposant également 2 solutions pour modifier l'échappement d'origine. Le premier produit proposé est le Evo II homologué. Celui-ci est disponible en finition carbone ou titane. Léovince assure un gain de poids important. Si le silencieux d'origine pèse 6,8 kg, l'Evo II de Léovince pèse seulement 2,3 kg.
La seconde nouveauté est le GP style. Comme… |
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Par Pauline Rachwal le Lundi 28 juillet 2008
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19 commentaire(s)
Comme pour la supposition sur le 350 TDR, on continue chez Yamaha avec ce croquis qui est apparu sur le net. C’est une info qui a été révélée par nos voisins transalpins et par le site web MCN accompagné de quelques hypothèses. La marque japonaise travaillerait en ce moment sur des hypersports ultra légères en utilisant entre autres le magnésium dans certains composants de ces dites motos. En effet, le cadre ou encore, le carter moteur dans cette matière entraînerait un gain de poids… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 17 juillet 2008
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En réponse aux nombreux «Guzzistes» désireux de métamorphoser leur V11 en machine démoniaque, Ghezzi-Brian propose pour notre plus grand plaisir une vision très racée de la V11 sous forme d’un kit… Après un peu moins de 15 années de vie, Ghezzi-Brian n’en est pas à son premier coup d’essai en terme de compétition mais aussi de préparation. Avec cette nouvelle création, la société Italienne, basée sur les rives du Lac de Côme, frappe un grand coup dans l’univers très fermé des Superbikes… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 15 juillet 2008
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Voilà le roadster hypersportif de la marque Italienne. Le genre d’engin qui pourrait s’apparenter à un sex toy sur deux roues. Avec toutes les vibrations distillées par le bicylindre en L Testastretta de 1000cc développant 130 poneys en version libre, c’est à coup sûr une machine à orgasmes… (Nathalie, tu confirmes !?) Drôle d’appellation pour cette S4Rs que Monster puisque ses lignes, quelque soit l’angle de vue, montrent une merveilleuse pièce d’orfèvrerie. La finition, exemplaire à tous les… |
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Par Vincent Demeslay le Mercredi 09 juillet 2008
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Le CB1000R est à peine sortie des chaines de production de Honda que Devil propose un silencieux adapté à ce nouveau roadster. Disponible dès le mois d'août, Devil proposera un silencieux Master en version Carbone. Le développement du Master a été fait dans le but d'augmenter le couple et la puissance de ce maxi roadster. Sans oublier un gain de poids de plus de 4,5 kg sur la balance.
Le Devil Master carbone est bien entendu homologué. Il sera disponible chez votre revendeur contre 670 € TTC.… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 08 juillet 2008
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En septembre l’année dernière nous avions déjà évoqué ce que serait la nouvelle VFR. Sans succès, même si le dessin était valorisant... Aujourd’hui, c’est nos confrères Espagnols de chez Motociclismo qui remettent le projet sur le tapis et qui nous font part de l’imminente présentation de la Honda VFR 1000 qui viendrait pour l’occasion supplanter la vieillissante 800. Un peu à l’image de la Ducati avec sa Desmosedici RR, il semblerait que la version 2009 de la VFR se voit recevoir le bouilleur… |
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Par Vincent Demeslay le Samedi 05 juillet 2008
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Ixil est né en 1995 au cœur de Barcelone. Depuis cette date, Ixil n'a cessé de proposer des produits originaux et des design plutôt sympa. Parmi les nouveautés 2008, on trouve l'Xtrem oval en version courte pour le CBR 1000 2008. Il est bien entendu homologué et équipé d'un réducteur de bruit. Comptez 459 €.
Pour le 600 Hornet, Ixil dispose de 3 modèles. Le premier, plutôt classique et d'une longueur de 320 mm est disponible en 2 finitions : Inox à 389 € et xtrem black à 439 €. Ce même modèle… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 04 juillet 2008
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Nombreux sont les accessoiristes qui planchent sur le sujet Honda CBR 1000 RR année 2008, d’ailleurs Puig en fait aussi partie… Tout droit sortie de leur planche à dessin, voici une bulle Racing ainsi qu’un support de plaque adaptable pour la belle nipponne. Disponible pour un prix de 87,42 € TTC en coloris transparent, noir, fumé clair ou encore fumé foncé, la bulle Puig peut aussi être déclinée en orange, bleu, jaune, rouge, vert ou carbone pour être la plus assortie possible à votre … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 04 juillet 2008
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Je n’arrive toujours pas à m’y faire à cette CBR 1000RR 2008… Néanmoins, Rizoma, l’accessoiriste qui a sévit sur les GSX-R 600 & 750 hier, vient aussi de nous sortir une série d’accessoires divers et variés afin d’embellir un minimum la dernière 1000 hypersportive de chez Honda. Comme à l’accoutumé, Rizoma nous propose des acces’ top qualité et à la finition irréprochable. Bien entendu le tarif est en conséquence et je pense sincèrement que cela le vaut. Ainsi sur le millésime 2008 de la … |
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