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La CBR 1000 ABS équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 mai 2009 | réagir ?

Présentée comme une révolution dans le monde la sportive, la Honda CBR 1000 équipé de l'ABS a fait grand bruit. Qui pourrait avoir besoin d'un ABS sur une sportive ? Bref, le débat n'est pas là puisque Akrapovic a décidé de l'équipée, comme ces consœurs d'échappements homologués et de lignes complètes. Ainsi, dans le catalogue, on retrouve un silencieux vendu en version H et en version avec réducteur de bruit. Vendu respectivement 1165€ et 860 € TTC, il faudra choisir entre une finition carbone … | Lire la suite

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Promosport à Pau Arnos, Chabosseau l'emporte en 1000cc

Par David Jouguet  le Mardi 05 mai 2009 | réagir ?

A Pau Arnos, les 1000cc passent par les manches qualificatives. Dans la première, Lionel Richier part en tête mais cède tout de suite sa place à Frédéric Chabosseau. Richier se retrouve aux prises avec De Laville, Holub et Pasquinucci. Au final, Chabosseau l’emporte devant Richier, Holub, Pasquinucci et De Laville. Dans la seconde série, Alexandre Perrault part devant suivi de près par Claude Lucas et Yann Sotter. Lucas passe en tête mais la course est stoppée après la chute de Sébastien… | Lire la suite

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Essai - Aprilia RSV-4 Factory 2009 (full) : Du Mondial Superbike à la route…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 avril 2009 | 3 commentaire(s)

10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec un passif aussi fourni dans le domaine de la compétition moto (33 titres de Champions du monde, 254 victoires aux Championnats du monde de vitesse moto et 8 victoires en… | Lire la suite

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Vidéos Moto : BMW S 1000RR, en attendant le 10 Mai...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Un peu à l’image d’Aprilia avec sa RSV-4, le constructeur à l’hélice profite de sa participation dans la championnat du monde Superbike pour poursuivre le développement de la machine qui vous sera proposée, prochainement, en série… Mais au contraire de l’Italienne, la future sportive de la marque Bavaroise se fait attendre. En plus de la voir évoluer en mondial Superbike aux mains de Ruben Xaus et Troy Corser, voilà deux petites vidéos pour vous montrer que chez BMW Motorsport, on ne chôme pas… … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Naissance de la Desmosedici RR [Partie 1]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | réagir ?

La Ducati Desmosedici RR est la moto sportive la plus aboutie qui existe aujourd’hui sur la route. Intégralement dérivée de la machine qui œuvre en Moto GP depuis quelques années maintenant, elle s’est offerte aux passionnées contre un petit chèque de 65000€… Proposée uniquement à 1500 exemplaires, cette Desmo RR fait partie des machines qui ne manquent pas de superlatifs. Pour tout ces passionnés (et les rêveurs), Ducati a décidé de donner, via des vidéos, des informations «détaillées» de… | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 Factory 2009 : Toutes les infos, toutes les photos [63 images]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Voilà la grosse nouveauté du dernier salon de Milan. Mais avant d’en prendre les commandes prochainement, rien de mieux qu’une petite présentation dans les règles pour faire connaissance avec la bête. Après 10 ans de bons et loyaux services, la RSV 1000 (V2 à 60°) voit l’arrivée d’une petite copine de jeux à l’architecture moteur bien différente de cette dernière… Ainsi l’Aprilia RSV-4 Factory arrive poignée en coin chez votre concessionnaire favori. Au programme une motorisation V4 maison… | Lire la suite

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Arrow s'invite sur la Suzuki GSX-R 1000 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | réagir ?

Si jamais vous souhaitez améliorer la beauté de votre moto tout en lui faisant perdre quelques kilos et surtout en lui apportant de la puissance et du couple, j'ai ce qu'il vous faut... Pour ce faire, la flèche Italienne Arrow présente de quoi changer radicalement l’arrière de votre Suzuki GSX-R1000 2009 tout en mettant à la cave ses volumineux silencieux d'origine… Affichant cinq kilos en moins sur la balance ainsi équipé, le millésime 2009 de la Gex améliore considérablement son rapport… | Lire la suite

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Les 1000 Promosport à Carole

Par David Jouguet  le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

En 1000 Promosport, la première série est pour Lionel Richier devant Claude Lucas et Hernani Teixeira. La seconde est pour Frédéric Chabosseau devant David Quaegebeur. En première série qualificative, Yann Sotter mène le début de course avant de se faire passer par Lionel Richier. Sotter assure sa seconde place devant Claude Lucas. En deuxième série qualificative, une belle bagarre entre deux générations de pilotes oppose Hernani Teixeira (+ de 50 ans) à Frédéric Chabosseau (- de 25 ans). Au… | Lire la suite

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Arrow se penche sur la Yamaha YZF R1 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Après Akrapovic, Devil, Leo Vince, Yoshimura, Laser et enfin Scorpion, c’est au tour du fabricant Italien Arrow de se pencher sur la grosse surprise de la catégorie Superbike, la Yamaha YZF R1 2009… Au même titre que la Honda CBR 600RR présentée récemment, Arrow n’y est pas allé avec le dos de la louche et propose déjà une belle gamme de produits pour la surprenante R1 2009. Voilà donc ce qui vous attend du coté de chez Arrow : - Un silencieux homologué : finition titane avec embout carbone,… | Lire la suite

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Interview : Marc, président du Desmosedici Riders Club, nous dit tout sur le DRC...

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Après vous avoir présenté brièvement le Desmosedici Riders Club à la fin du mois dernier, Caradisiac Moto revient sur ce projet en ayant été à la rencontre de Marc, son président. Quand un passionné parle, cela se voit tout de suite… alors place à l’interview dans laquelle Marc nous parle du DRC, des évènements qui se mettent en place et de la vie avec sa Desmosedici. - Marc, peux tu nous expliquer succinctement comment est né le Desmosedici Riders Club !? Il est né en fait à Magny-Cours, au… | Lire la suite

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