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Vidéos Moto : BMW S 1000RR, en attendant le 10 Mai...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Un peu à l’image d’Aprilia avec sa RSV-4, le constructeur à l’hélice profite de sa participation dans la championnat du monde Superbike pour poursuivre le développement de la machine qui vous sera proposée, prochainement, en série… Mais au contraire de l’Italienne, la future sportive de la marque Bavaroise se fait attendre. En plus de la voir évoluer en mondial Superbike aux mains de Ruben Xaus et Troy Corser, voilà deux petites vidéos pour vous montrer que chez BMW Motorsport, on ne chôme pas… … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Naissance de la Desmosedici RR [Partie 1]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | réagir ?

La Ducati Desmosedici RR est la moto sportive la plus aboutie qui existe aujourd’hui sur la route. Intégralement dérivée de la machine qui œuvre en Moto GP depuis quelques années maintenant, elle s’est offerte aux passionnées contre un petit chèque de 65000€… Proposée uniquement à 1500 exemplaires, cette Desmo RR fait partie des machines qui ne manquent pas de superlatifs. Pour tout ces passionnés (et les rêveurs), Ducati a décidé de donner, via des vidéos, des informations «détaillées» de… | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 Factory 2009 : Toutes les infos, toutes les photos [63 images]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Voilà la grosse nouveauté du dernier salon de Milan. Mais avant d’en prendre les commandes prochainement, rien de mieux qu’une petite présentation dans les règles pour faire connaissance avec la bête. Après 10 ans de bons et loyaux services, la RSV 1000 (V2 à 60°) voit l’arrivée d’une petite copine de jeux à l’architecture moteur bien différente de cette dernière… Ainsi l’Aprilia RSV-4 Factory arrive poignée en coin chez votre concessionnaire favori. Au programme une motorisation V4 maison… | Lire la suite

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Arrow s'invite sur la Suzuki GSX-R 1000 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | réagir ?

Si jamais vous souhaitez améliorer la beauté de votre moto tout en lui faisant perdre quelques kilos et surtout en lui apportant de la puissance et du couple, j'ai ce qu'il vous faut... Pour ce faire, la flèche Italienne Arrow présente de quoi changer radicalement l’arrière de votre Suzuki GSX-R1000 2009 tout en mettant à la cave ses volumineux silencieux d'origine… Affichant cinq kilos en moins sur la balance ainsi équipé, le millésime 2009 de la Gex améliore considérablement son rapport… | Lire la suite

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Les 1000 Promosport à Carole

Par David Jouguet  le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

En 1000 Promosport, la première série est pour Lionel Richier devant Claude Lucas et Hernani Teixeira. La seconde est pour Frédéric Chabosseau devant David Quaegebeur. En première série qualificative, Yann Sotter mène le début de course avant de se faire passer par Lionel Richier. Sotter assure sa seconde place devant Claude Lucas. En deuxième série qualificative, une belle bagarre entre deux générations de pilotes oppose Hernani Teixeira (+ de 50 ans) à Frédéric Chabosseau (- de 25 ans). Au… | Lire la suite

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Arrow se penche sur la Yamaha YZF R1 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Après Akrapovic, Devil, Leo Vince, Yoshimura, Laser et enfin Scorpion, c’est au tour du fabricant Italien Arrow de se pencher sur la grosse surprise de la catégorie Superbike, la Yamaha YZF R1 2009… Au même titre que la Honda CBR 600RR présentée récemment, Arrow n’y est pas allé avec le dos de la louche et propose déjà une belle gamme de produits pour la surprenante R1 2009. Voilà donc ce qui vous attend du coté de chez Arrow : - Un silencieux homologué : finition titane avec embout carbone,… | Lire la suite

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Interview : Marc, président du Desmosedici Riders Club, nous dit tout sur le DRC...

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Après vous avoir présenté brièvement le Desmosedici Riders Club à la fin du mois dernier, Caradisiac Moto revient sur ce projet en ayant été à la rencontre de Marc, son président. Quand un passionné parle, cela se voit tout de suite… alors place à l’interview dans laquelle Marc nous parle du DRC, des évènements qui se mettent en place et de la vie avec sa Desmosedici. - Marc, peux tu nous expliquer succinctement comment est né le Desmosedici Riders Club !? Il est né en fait à Magny-Cours, au… | Lire la suite

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R1 Adrénaline Tour '09 : 4 week-ends de piste au guidon de la R1 2009

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 avril 2009 | réagir ?

La nouvelle Yamaha YZF R1 2009 vous fait de l’œil mais vous souhaitez ne pas vous lancer dans cet achat avant d’en prendre les commandes !?... pas de soucis, la marque aux diapasons organise quatre week-ends de piste durant lesquels vous pourrez prendre le guidon de la nouvelle R1 2009 pendant une journée… Limité à 105 pilotes, ces huit journées se dérouleront sur les plus grands circuits français (Beuvardes, Bordeaux-Mérignac, Alès et Issoire) et vous couteront 60€ TTC par pilote. Pour… | Lire la suite

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Yamaha YZF R1 2004 : Le patchwork mécanique...


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Par Olivier Breselec  le Lundi 06 avril 2009 | 7 commentaire(s)

Il aura fallu six mois à Philippe pour mener à terme sa préparation sur base Yamaha R1 millésime 2004. Une demie année c’est beaucoup et c’est peu en même temps à la vue du travail accompli sur cette hypersportive… Pour arriver à cette version très personnelle et dépouillée de la Yamaha R1, notre bricoleur du jour n’a pas hésité à sacrifier tous les bouts de plastique qui font la beauté naturelle de la R1… au bout de ces six mois de travail, la sportive est devenue roadster et ne ressemble qu’à … | Lire la suite

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Akrapovic équipe la RSV 4 2009

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 03 avril 2009 | réagir ?

En mondial Superbike, c'est akrapovic qui équipe les RSV-4 officielles de Biaggi et Nakano. Déjà très puissante d'origine, elles le sont encore plus grâce au travail des ingénieurs en échappement. Il leur a donc suffit de transposer ce travail au modèle de série pour présenter dès maintenant un produit qui sera au catalogue au mois de mai. Pour le moment, seul 2 lignes complètes sont présentées mais les échappements seuls le seront prochainement. Toutes 2 non homologuées pour un usage routier,… | Lire la suite

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