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BMW K1 : esthétiquement incorrecte...


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Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 21 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Présentée à Cologne en Septembre 1988, la K1 surprend par son esthétique pour le moins controversé. Il faut dire qu’avec ses coloris bleu, noir, jaune ou rouge, le gros graphisme « K1 » de chaque coté du carénage et son garde-boue avant pour le moins imposant, difficile de passer inaperçu !! Le modèle haut de gamme de la marque allemande, bien que d’allure sportive, est en fait une GT rapide capable de dévorer des kilomètres de bitume bien à l’abris derrière le carénage. Rien à voir avec les… | Lire la suite

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Sébastien Gimbert, Champion de France Superbike avant la course à Albi

Par David Jouguet  le Lundi 19 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

C’était ce week-end la finale du championnat de France Superbike 2009 à Albi. En 1000 superbike, nous avions laissé Sébastien Gimbert avec 14 points d’avance sur Vincent Philippe début septembre au Mans. Cela nous annonçait deux belles finales, car tout était encore jouable pour Vincent Philippe, suivant le déroulement des courses. Le suspens va hélas tourner court. Aux essais qualifs, Gimbert et Philippe, au cumul des deux séances, font un et deux, ça promet. La superpole est remportée par… | Lire la suite

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GPS et sacs de voyage pour le Can Am Spyder RT 2010

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 octobre 2009 | réagir ?

Ce Jeudi 22 Octobre, à Paris, aura lieu le lancement officiel du Can Am Spyder RT 2010. Bien entendu, Caradisiac Moto sera présent afin de vous en dire plus et de vous ramener une palette de photos. Mais pour vous faire patienter, voilà un petit aperçu des accessoires disponibles pour la version routière du Can Am Spyder… Difficile de cacher la vocation routière du Spyder RT tant l’équipement proposé de série invite à prendre la poudre d’escampette. Pour encore plus de liberté, un … | Lire la suite

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Antoine 1000 cm3 4 cylindres 1905


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Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 16 octobre 2009 | réagir ?

Les ateliers Antoine et fils, situés au 41 quai Saint Léonard à Liège (Belgique), ont été créés en 1899. La première activité de l’entreprise sera la production de voiturettes. "L'activité moto" ne débutera qu’en 1903. Contrairement à la plupart des constructeurs (on pourrait même dire assembleurs) de l’époque, le moteur est conçu à l’usine. Il s’agit d’un monocylindre. Quant au quatre cylindres que nous vous présentons aujourd’hui, autant vous dire que les informations ne courent pas les rues. … | Lire la suite

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Yamaha Italie propose des Kits Replica Moto GP pour les R1 et R6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

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Vyrus 987 C3 4V Supercharged : 211 chevaux pour 154 kilos !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Le mois prochain, lors de l’EICMA de Milan, une nouvelle Vyrus sera présentée par Ascanio Rodorigo. Elle se dit déjà être la machine de série la plus puissante et la plus légère au monde. Son nom !? Vyrus 987 C3 4V… Développées sur la base des Bimota Tesi, les Vyrus représentent aussi le savoir faire des petits artisans Italiens. Pour être la machine la plus puissante au monde, la Vyrus 987 C3 4V fera appel à un compresseur, couplé au L-Twin d’une Ducati 1198 et sortira la puissance de 211… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Kawasaki ZX-10R 2010, le film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Dévoilé il y plus d’une semaine maintenant par Kawasaki, la ZX-10R 2010 profite de l’année qui arrive pour se refaire une beauté. Au programme de cette version 2010, on note une refonte de la face avant proche de celle de la ZX-6R. On y retrouve aussi un motorisation revue afin d’offrir une puissance de plus de 200 chevaux avec l’air forcé. Du coté de chez Kawa, on estime que le 10R ’10 est proche des prestations des machines officielles engagées en compétition… Autre changement, l’arrivée d’un … | Lire la suite

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L'Aprilia RSV4 R à 14 999 €uros jusqu'au 31 Décembre

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Le tarif de l’Aprilia RSV4 R était, pour ainsi dire, la pièce manquante de ce puzzle géant. Depuis ce matin 8h50 (heure de réception du communiqué de presse), le puzzle est maintenant achevé et n'attend plus que vous… Il faudra donc lâcher 14 999 €uros pour profiter des 180 chevaux du V4, de sa sonorité et de la beauté de la RSV4 R. Mais attention, c’est une offre de lancement qui sera valable uniquement jusqu’au 31 Décembre 2009. Ce qui vous laisse exactement deux mois et demi pour vous… | Lire la suite

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Vidéos moto : L'Aprilia RSV4 Factory sous toutes les coutures

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | réagir ?

S’il y a bien une Italienne qui est dans le coup actuellement, c’est bien l’Aprilia RSV4. Récemment présentée dans sa version «R», la RSV4 avait déjà fait une apparition dans une tenue plus sportive en début d’année… Sous l’appellation Factory, l’Aprilia RSV4 prend une autre dimension et se pare de nombreux éléments dignes des meilleures machines de Superbike. Les carénages sont en carbone, la partie cycle est estampillée Ohlïns et la visserie est signée «Aprilia Racing». Vous voilà au parfum.… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Suzuki GSX-R 1000 '09

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

La GSX-R a fait et fait les beaux jours de Suzuki depuis de nombreuses années. Dernièrement repensées, quasiment en intégralité, la Suzuki GSX-R 1000 n’a pas résisté longtemps au célèbre accessoiriste Italien… Après un bref passage dans les ateliers de chez Rizoma, une gamme très complète de produits s’invite sur le catalogue de l’accessoiriste. Bien entendu, on y retrouve les traditionnels leviers, rétroviseurs, clignotants et autres poignées mais pas seulement. Voilà donc la liste de ce qui… | Lire la suite

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