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FSBK : Superbike, Erwan Nigon conforte son avance à Ledenon

Par David Jouguet  le Mercredi 16 juin 2010 | 1 commentaire(s)

Le championnat de France Superbike avait rendez-vous pour la 4ème épreuve à Ledenon. En 1000 Superbike, Erwan Nigon et Sébastien Gimbert arrivaient en tête du classement sur leur BMW, Vincent Philippe étant passé à coté des courses à Nogaro, ne marquant que 22 points le dimanche. Et au Vigeant, ce n’était pas beaucoup mieux, 29 points. Pendant ce temps Nigon enchaîne 4 victoires d’affilées. Dès les essais qualificatifs, on retrouve les plus rapides, Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Freddy… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Kawasaki Z1000 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 15 juin 2010 | réagir ?

La nouvelle Z1000, ici à l’essai, de chez Kawasaki est arrivée sur le marché il y a quelques mois. Avec son dessin très agressif à la façon des mangas Japonais, son quatre cylindres en ligne de ZX-R et une partie cycle remaniée par rapport à sa devancière, la Z1000 nouvelle est arrivée… En plus d’avoir attiré votre attention, le gros roadster Nippon a aussi attiré celui de l’accessoiriste Italien, Rizoma. En plus des éléments universels disponibles au catalogue de fabricant, une ligne de… | Lire la suite

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Silencieux Mivv X-Cone pour la BMW S 1000RR

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 juin 2010 | réagir ?

On l’a vu dans le Championnat de France Superbike, la toute dernière sportive Bavaroise fait du mal à la concurrence. En effet, avec sa S 1000RR, BMW a frappé un grand coup dans l’univers des Superbikes en toisant les Japonaises. Pour la faire chanter, Mivv s’est penché sur la question… Et c’est la solution X-Cone que l’Italie a choisi pour activer la mue de l’Allemande. En plus d’un gain de masse de l’ordre de 1,9 kilos (le silencieux d’orig’ pèse 3 kilos), il faudra aussi compter sur 2,9… | Lire la suite

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Giannelli et la Z1000, une affaire qui couine...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 10 juin 2010 | réagir ?

Essayée il y a quelques semaines dans nos colonnes, la Kawasaki Z1000 nous avait laissé de bonnes sensations. Mais pour ceux qui en possèdent une et qui trouvent que la paire de silencieux d’origine n'est pas très joyeuse à regarder (aussi originaux soient-ils) et/ou à attendre, les Italiens de chez Giannelli s’occupent de vous… Et vous aurez le choix des armes. Que vous soyez amateur de titane, de carbone, d’aluminium ou de nichrom (alliage non magnétique de nickel et de chrome), il ne vous… | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura : 20 unités et 18 499 €uros

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 juin 2010 | 7 commentaire(s)

Après plus de 30 ans de collaboration en compétition mais aussi et surtout de nombreux succès, la constructeur Suzuki et le préparateur Yoshimura sont devenus indissociables dans l’univers de la moto. Pour célébrer cette union, la branche Française de Suzuki propose depuis fin mai, une série TRES limitée de la GSX-R 1000… Estampillée Yoshimura, la Superbike Nippone sera tirée seulement à 20 petits exemplaires et reprendra le plus fidèlement possible les couleurs de la GSX-R 1000 qui a mené… | Lire la suite

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Moto GP - BMW: Eskil Suter fera tourner sa Moto GP BMW lors des tests de Brno

Par André Lecondé  le Jeudi 27 mai 2010 | 5 commentaire(s)

Depuis que ses châssis constituent le plus fort contingent du nouveau Moto 2 et démontrent tout leur potentiel sur la piste, Eskil Suter est un homme très occupé. Son aventure avortée avec l'Ilmor X3 ou encore ses démêlés avec Kawasaki en Moto GP, ne sont plus que des mauvais souvenirs. Le Suisse revient en force et compte bien s'ancrer rapidement parmi l'élite en profitant du retour des 1 000cc. L'objectif d'Eskil est de se positionner aussi rapidement que possible avec le moteur BMW,… | Lire la suite

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Moto GP - France: Quand le paddock parle de 2012 le Superbike peut trembler

Par André Lecondé  le Dimanche 23 mai 2010 | 1 commentaire(s)

La situation de Casey Stoner et sa profonde amitié avec un Livio Suppo qui n'oublie pas les intérêts de son nouvel employeur Honda ne sont pas tout à fait les seuls centres d'intérêt du paddock Moto GP. L'échéance 2012, et ce retour du litre de cylindrée alimentent aussi les conversations, laissant inévitablement l'impression que c'est bien le milieu de Carmelo Ezpeleta qui donne le tempo de la vitesse moto. Le mondial Superbike n'a pas l'initiative et ce débat sur les 1 000cc est, en ce qui le … | Lire la suite

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Comparatif : Suzuki GSX 1250 FA vs Honda CBF 1000, ça se taquine !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 21 mai 2010 | 5 commentaire(s)

Pas spécialement fan des gros GT typé VFR ou FJR à cause de leur embonpoint pas toujours facile à manipuler. Vous souhaitez allier confort pour le voyage et pratique pour la vie de tous les jours ? La rédaction de Caradisiac Moto a pensé à vous et vous offre ce comparatif de Roadster GT. Sur la sellette deux modèles : La Honda CB 1000 F et la Suzuki GSX 1250 FA. C’est dans les routes de Chevreuse encore humides de ces derniers jours de mauvais temps qu’Olivier et moi-même avons mis à l’épreuve… | Lire la suite

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Championnat de France Side-car au Vigeant (86) : le résumé complet du week end (18 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 20 mai 2010 | 4 commentaire(s)

Arrivé avec 1,5 points d’avance sur l’équipage Le Bail/Chaigneau, le tandem Barbier/Debroise prend la tête du classement dès le début de cette première séance d’essais, suivi à un peu plus d’une demi seconde par les premiers cités. Marzelle/Lavidalie, pour leur première participation en catégorie F1, suivent à un peu plus d’une seconde des leaders. La lutte est serrée en catégorie F2 puisque les trois premiers se tiennent en à peine 3 dixièmes. Nous avons donc dans l’ordre : Legen/Dury,… | Lire la suite

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1000 €uros de plus la R1 Réplica, dépêchez-vous !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 mai 2010 | 16 commentaire(s)

A l’occasion du prochain rendez-vous de la saison 2010 de Moto GP, qui se déroulera sur la Bugatti au Mans, Yamaha Motor France met en vente sur son site internet quatre R1 Replica Moto GP et pas une de plus !! Et pour pouvoir se la jouer Rossi, Lorenzo, Edwards ou Spies, il faudra aligner 1000 €uros de plus par rapport au tarif de base de la R1. De ce fait, vous bénéficierez d’un package complet dont voici les éléments : - La moto avec capot de selle aux couleurs du team officiel arborant le… | Lire la suite

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